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桥面系及附属工程施工方案

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层)处,在梁面上设置砼垫块,垫块强度应不小于调平层砼的强度,呈梅花状布置,并与钢筋网绑扎牢固,以保证保护层厚度符合设计要求。钢筋利用成品钢筋网片,网片间纵横向搭接长度、网片伸出行走轨道预留长度。

(4)安装行走轨道

导轨采用5cm×3cm槽钢水平放置,与控制好标高的锚固钢筋焊接牢固,为保证轨道的稳定性,纵向按50cm加密锚固钢筋。

(5)预埋件的安装

砼浇筑施工前应做好桥面泄水孔、伸缩缝、护栏等附属设施的预埋件是否齐全,泄水孔进水口应略低于桥面铺装层,数量应满足设计要求,预埋准确牢固。

(5)止水带施工

止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中。应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破,影响止水效果。

施工过程中,止水带必须可靠固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。

(6)混凝土浇筑

砼运输灌车运输到位,用泵车送至桥面,混凝土浇筑要连续,放料时先放低处后放高处,减少砼流动,人工局部布料、摊铺时,应用铁楸反扣,严禁抛掷和搂杷,靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料,桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气,否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。

振捣时先采用插入式振捣器振捣,使得骨料分布均匀,一次插入振捣时间不宜少于20s。

(7)摊铺及整平

用三轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平,掌握合适的转速和走行速度,使桥面铺装砼平整、密实。开动摊铺机以抵挡、慢速振平砼,将多余的拌合物向前推移,退后再次以高转速开动摊铺机前移,进行提浆,使砼表面有充分的水泥浆便于抹面和拉毛。

(8)人工抹面

三辊轴摊铺机作业完毕,作业面上架立人工操作平台,进行一次抹面,作业工人在操作平台上用铝合金直尺刮平,刮尺紧贴模板,横桥向反复搓动,纵桥向平稳前进,平整度控制在3mm以内,第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出,控制好大面平整度。混凝土初凝前,采用钢抹子进行二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。

(9)养生

混凝土在二次抹面后立即采用竹制扫帚型拉毛工具进行表面拉毛处理,然后采用土工布进行覆盖养身,但开始养生时不宜洒水过多,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再洒水养生,养生期不少于7天。养生期间要派专人养护,土工布保持湿润,养生期间杜绝施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。

(10)防水层

桥面沥青铺装前,先进行防水层施工,表面进行清理,然后铺上共聚反应防水粘结层。防水层施工过程中,禁止行人车辆通过,派专人看守施工现场,并设置拦截设施和临时标志。

梁纵向和梁端头间的缝隙以及有斜度的桥梁在两端头都设置有加强附加钢筋,应按照设计规范要求进行施工。 、桥面排水

桥面排水在桥梁跨中、墩顶和桥台附近设置桥面雨水口,雨水口采用钢纤维雨水篦,角钢托架围护。落水管采用Φ150PVC管,间距接图纸要求设置,泄水孔应在浇筑混凝土前预埋,孔口上放沙袋,防止浇筑混凝土时混凝土流进泄水孔。施工桥面铺装时注意预埋两层进水口加强钢筋网片,并与桥面钢筋绑扎,然后浇筑桥面铺装,桥面铺装施工前安装泄水管。

桥面排水断面图

、伸缩缝安装

(1)桥梁伸缩缝装置是使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要。本标段桥梁采用SS-SF80和SS-SF120型无螺栓免维修梳形板型伸缩缝,伸缩缝进场后技术人员核对生产厂家、规格型号。

(2)伸缩装置吊装就位前将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净,扶正预埋锚固钢筋。安装前按安装时的实际温度调整组装定位值,并由施工安装负责人检查签字后严格按施工图纸施工。

(3)吊装时按照吊点起吊,必要时再作加强措施,确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合;伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合,垫平伸缩装置,然后穿放横向联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢,放松卡具,使其自由伸缩。

(4)完成以上工序后,安装模板,在预留槽口内浇注混凝土。浇注混凝土时振捣密实,防止混凝土渗入位移控制箱内,并不得将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发现此现象立即清除,然后进行养护。

伸缩缝断面图

、人行道栏杆施工

施工工艺流程:人行道挂板→人行道支墩→路缘石→安装望柱→座浆→搬运→就位→调整→勾缝→清洗处理→检验。

(1)人行道挂板

人行道挂板采用预制,挂板运至现场安装,安装挂板时,需保证其线形平缓顺直,顶面平整。

预制挂板吊装前需冲冼砼面,并在挂板侧面及底座边缘黏贴好海绵泡沫,密封间隙,确保浇筑现浇部分混凝土时不漏浆。

用叉车车配合手动葫芦吊运预制挂板至测量放线位置,吊车起吊时需注意挂板垂直度,避免磕碰导致预制块掉角,影响砼外观质量。安放挂板时用木垫块调平;松紧定位稳定钢筋上花兰,以保证立板垂直度及平顺度。

预制挂板吊运需特制支撑支架,保证挂板安放平稳,避免吊运过程中得磕碰影响外观质量。

(2)人行道支墩

桥梁人行道中间设置支墩3排,间距为(中对中),因间距和结构尺寸较小,所以施工由人工进行完成。

支墩施工前首先按照设计要求对其位置用全站仪进行放线,然后用墨线弹出混凝土边线,钢筋则按照设计图纸和所弹线进行绑扎,绑扎完经验收合格后即进行模板安装,模板经验收合格后即进行混凝土浇筑,因结构尺寸和墩位间距较小,所以浇筑采用人工用手推车拉混凝土用铁锹装入模内,插入式进行振捣,浇筑完后采用覆盖土工布晒水养护。

(3)路缘石

路缘石采用Φ12和Φ16钢筋,进行现浇施工。人行道边防撞路缘与车行道

路面控制好高差。

路缘石施工前按照设计要求对其位置用全站仪进行放线,然后用墨线弹出混凝土边线,钢筋则按照设计图纸和所弹线进行绑扎,绑扎完经验收合格后即进行模板安装,模板经验收合格后即进行混凝土浇筑,因结构尺寸间距较小,所以浇筑采用人工用手推车拉混凝土用铁锹装入模内,插入式进行振捣,浇筑完后采用覆盖土工布晒水养护。

(4)安装望柱

本项目采用一节长的栏杆,安装望柱应按规矩拉通线,按线安装,栏板安装前应在望柱和地栿石弹出构造中心线 和两侧边线,校核标高.栏板位置线放完后,按预先画好的栏板图进行安装。

(5)座浆

栏板安装前,将柱子和地栿石上大的榫槽、榫窝清理干净,刷一层水灰比为 的素水泥浆,随即安装,以保证栏与望柱之间不留缝隙。

(6)搬运

栏板搬运时,必须是每条绳子同时受力,并仔细校核石料的受力位置后慢慢就位,将挑出部位放于临时支撑上。

(7)就位

栏杆石构件按杆、窝、槽就位。 (8)调整

当栏板安装就位后仔细与控制线进行校核,若有有位移应点撬归位,将构件调整至正确位置。

(9)勾缝

桥面系及附属工程施工方案

层)处,在梁面上设置砼垫块,垫块强度应不小于调平层砼的强度,呈梅花状布置,并与钢筋网绑扎牢固,以保证保护层厚度符合设计要求。钢筋利用成品钢筋网片,网片间纵横向搭接长度、网片伸出行走轨道预留长度。(4)安装行走轨道导轨采用5cm×3cm槽钢水平放置,与控制好标高的锚固钢筋焊接牢固,为保证轨道的稳定性,纵向按50cm加密锚固钢筋。(
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