燃烧中因结焦构成的大块炉渣，下落到锅炉底部的渣斗内，经过碎渣机破碎后也排入冲灰沟，再经灰渣水泵将细灰和碎炉渣经冲灰管道排往灰场（或用汽车将炉渣运走）。 2.2.3烟气脱硫的技术
在输煤车间，我们还在车间工作人员的介绍下，了解到了关于烟气脱硫的技术； 2.2.3.1脱硫原理:
二电厂得用石灰石-石膏湿法脱硫，脱硫原理如下： 1.SO2和SO3的吸收： SO2十H2OH+＋HSO3- SO3十H2OH2SO4
SO2和SO3吸收的关键是提高其他水中的溶解度，PH值越高，水的表面积越大，气相湍流度越高，SO2和SO3的溶解量越大。 2.与石灰石浆液反应：
CaCO3十2H+＋HSO3-Ca2+十HSO3-＋H2O十CO2 CaCO3十H2SO4CaSO4＋H2O十CO2 CaCO3＋2HClCaCl2＋H2O十CO2
本步骤的关键是提高CaCO3的溶解度，PH值越低，溶解度越大。系统组成烟气系统吸收塔系统制浆系统浆液疏排系统processwater工艺水系统石膏脱水与储运系统废水处理系统
2.2.3.2石灰石-石膏湿法脱硫的优点： 1、工艺成熟，最大单机容量超过1000MW；
度是指过热器主汽阀出口处的过热蒸汽压力和温度。对于装有再热器的锅炉，锅炉蒸汽参数还应包括再热蒸汽参数。 2.3.2锅炉机组基本工作过程
各种锅炉的工作都是为了透过燃料燃烧放热和高温烟气与受热面的传热来加热给水，最终使水变为具有必须参数的品质合格的过热蒸汽。水在锅炉中要经过预热、蒸发、过热三个阶段才能变为过热蒸汽。
实际上，为了提高蒸汽动力循环的效率，还有第四个阶段，即再过热阶段，即将在汽轮机高压缸膨胀做功后压力和温度都降低了的蒸汽送回锅炉中加热，然后再送到汽轮机低压缸继续做功。为适应这四个变化阶段的需要，锅炉中务必布置相应的受热面，即省煤器、水冷壁、过热器和再热器。过热器和再热器布置在水平烟道和尾部烟道上部，省煤器布置在尾部烟道下部。为了利用烟气余热加热燃烧所需要的空气，常在省煤器后再布置空气预热器。大型锅炉有的在炉膛中增设预热受热面或过热、再热受热面。
锅炉机组的基本工作过程是：燃料经制粉系统磨制成粉，送入炉膛中燃烧，使燃料的化学能转变为烟气的热能。高温烟气由炉膛经水平烟道进入尾部烟道，最后从锅炉中排出。锅炉排烟再经过烟气净化系统变为干净的烟气，由风机送入烟囱排入大气中。烟气在锅炉内流动的过程中，将热量以不同的方式传给各种受热面。例如，在炉膛中以辐射方式将热量传给水冷壁，在炉膛烟气出口处以半辐射、半对流方式将热量传给屏式过热器，在水平烟道和尾部烟道以对流方式传给过热器、再热器、省煤气和空气预热器。于是，锅炉给水便经过省煤器、
水冷壁、过热器转成过热蒸汽，并把汽轮机高压缸做功后抽回的蒸汽转成再热蒸汽。 2.3.3锅炉设备结构
锅炉的主要性能要求如下：锅炉带基本负荷并参与调峰；锅炉变压运行，采用定－滑－定的方式，压力－负荷曲线与汽轮机相匹配；过热汽温在35％～100％BMCR、再热汽温在50％～100％BMCR负荷范围内，持续在额定值，温度偏差不超过5℃；锅炉在燃用设计煤种时，能满足负荷在不大于锅炉的30％BMCR时不投油长期安全稳定运行，并在最低稳燃负荷及以上范围内满足自动化投入率100％的要求；锅炉燃烧室的设计承压潜力不低于5800Pa，当燃烧室突然灭火内爆，瞬时不变形承载潜力不低于8700Pa。 2.3.3.1.锅炉的启动系统
本锅炉配有启动系统，以与锅炉水冷壁最低质量流量相匹配。启动系统为内置式启动分离系统，包括四只启动分离器、水位控制阀、截止阀、管道及附件等组成。启动分离器为圆
形筒体结构，直立式布置。分离器的设计除思考汽水的有效分离，防止发生分离器蒸汽带水现象以外，还思考启动时汽水膨胀现象。分离器带储水箱，锅炉配置启动循环泵。启动系统的功能主要如下：
（1）锅炉给水系统和水冷壁及省煤器的冷态和温态水冲洗，并将冲洗水透过扩容器和冷凝水箱排入冷却水总管。
（2）满足锅炉冷态、温态、热态、和极热态启动的需要，直到锅炉到达30％BMCR最低直流负荷，由在循环模式转入直流方式运行为止。
（3）只要水质合格，启动系统可完全回收工质及其所含的热量。
（4）在最低直流负荷以下运行时，贮水箱出现水位，将根据水位的高低自动打开相应的水位调节阀，进行炉水再循环。 2.3.3.2省煤器
在双烟道的下部均布置有省煤器，省煤器以顺列布置，以逆流方式与烟气进行换热。给水经省煤器的入口汇集集箱分别供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子规格为516mm，材料为SA-201C，管组横向节距为115mm，共190排。省煤器向上构成共4排吊挂管，用于吊挂尾部烟道中的水平过热器和水平再热器吊挂管的规格为519mm、材料为SA-213T12。吊挂管的4只出口集箱两端与两根下降管相连，下降管将水供至水冷壁下集箱。在省煤器烟气入口的四周墙壁上设置了烟气阻流板，避免构成烟气走廊而造成局部磨损。 2.3.3.3.炉膛与水冷壁。炉膛水冷壁采用焊接膜式壁，炉膛断面尺寸为22187mm15632mm。给水经省煤器加热后进入外径为219mm、材料为SA-106C的水冷壁下集箱，经水冷壁下集箱进入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度为55，下部出渣口的宽度为1400mm。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直径38mm、壁厚为6.5mm材料为SA-213T12、节距为53mm的管子组成的管带围绕成。经过灰斗拐点后，管带以17.893的倾角继续盘旋上升。螺旋管圈水冷壁在标高43.61m处透过直径为219mm、材料为SA-335P12的中间集箱转换成垂直管屏，垂直管屏由1312根31.8mm、材料为SA-213T12、节距为57.5mm的管子组成，垂直管屏（包括后水吊挂管）出口集箱的30根引出管与2根下降管相连，下降管分别连接折焰角入口集箱和水平烟道侧墙的下部入口集箱。折焰角由384根44.56、节距为57.5mm的管子组成，其穿过后水冷壁构成水平烟道底包墙，然后构成4排水平烟道管束与出口集箱相连。水平烟道侧墙由78根44.56mm的管子组成，其出口集箱与烟道管束共引出24根168mm的连接管与4只启动分离器相连，汽水混合物在其中分离。水冷壁管型都为光管。水冷壁总受热面积为4260m2。水冷壁的水容积为67m3。 2.3.3.3过热器
水蒸气再过热气中的流程如图所示。 图过热器示意图
经四只汽水分离器引出的蒸汽进入外径为219mm的顶棚入口集箱，顶棚过热器由192根63.5mm、材料为SA-213T12、节距为115mm的管子组成，管子之间焊接6mm厚的扁钢，另一端接至外径为219mm顶棚出口集箱。顶棚出口集箱同时与后烟道前墙和后烟道顶棚相接，后烟道顶棚转弯下降构成后烟道后墙，后烟道前、后墙与后烟道下部环形集箱相接，并连接后烟道两侧包墙。侧包墙出口集箱的24根168mm引出管与后烟道中间隔墙入口集箱相接，隔墙向下引至隔墙出口集箱，隔墙出口集箱与一级过热器相连。
除烟道隔墙的管径为57mm外，烟道包墙的其余管子外径均为44.5mm。一级过热器布置于尾部双烟道中的后部烟道中，由3段水平管组和1段立式管组组成，第1、2段水平过热器沿炉宽布置190片、横向节距为115mm，每片管组由4根578mm、材料为SA-213T12的管子绕成。至第3段水平过热器，管组变为95片，横向节距为230mm，每片管组由8根516.6mm、材料为SA-213T12的管子绕成，立式一级过热器采用相同的管子和节距，并引至出口集箱。经一级过热器加热后，蒸汽经2根508mm的连接管和一级喷水减温器进入屏式过热器入口汇集集箱。屏式过热器布置在上炉膛，沿炉宽方向共有30片管屏，管屏间距为690mm。每片管屏由28根并联管弯制而成，管子的直径为38mm，根据管子的壁温不同，入口段材质为SA-213T91，外圈管及出口段采用SA-213TP347H。从屏式过热器出口集箱引出的蒸汽，经2根左右交叉的直径为508mm连接管及二级喷水减温器，进入末级过热器。
末级过热器位于折焰角上方，沿炉宽方向排列共30片管屏，管屏间距为690mm。每片
管组由20根管子绕制而成，管子的直径为44.5mm，材质为SA-213T91。蒸汽在末级过热器中加热到额定参数后，经出口集箱和主蒸汽导管进入汽轮机。过热器进、出口集箱之间的所有连接管道均为两端引入、引出，并进行左右交叉，确保蒸汽流量在各级受热面中的均匀分配，避免热偏差的发生。 2.3.3.4再热器
我们所参观的锅炉有低温再热器和高温再热器两级再热器。
（1）低温再热器。低温再热器布置于尾部双烟道的前部烟道中，由3段水平管组和1段立式管组组成。1、2、3段水平再热器沿炉宽布置190片、横向节距为115mm，每片管组由5根管子绕成，1、2段的管子规格为63.54.3mm、材料为SA-210C，3段的管子规格为574.3mm、材料为SA-209T1a。立式低温再热器的片数变为95片，横向节距为230mm，每片管组由10根管子组成，管子规格为574.3mm、材料为SA-213T22。
（2）高温再热器。高温再热器布置于水平烟道内，与立式低温再热器直接连接，逆顺混合换热布置。高温再热器沿炉宽排列95片，横向节距为230mm，每片管组采用10根管，入口段管子为574.3mm、材料为SA-213T22，其余管子为514.3mm、材料为SA-213T91及TP347。 2.3.3.5气温调节装置
过热器系统设有两级喷水减温器，每级减温器均为2只。一级喷水减温器装在一级过热器和屏式过热器之间的管道上，外径为508mm，壁厚为84mm，材料为SA-335P12；二级喷水减温器装在屏式过热器和末级过热器之间的管道上，外径为508mm壁厚为68mm，材料为SA-335P91。再热蒸汽的汽温调节主要采用尾部烟气挡板调温，本锅炉在低温再热器入口管道配置2只事故喷水减温器，减温器的外径为610mm，壁厚为25mm，材料为SA-106C。过热器配置两级喷水减温装置，左右分别调节。过热器一级喷水减温水量（BMCR）为58.7T/H；二级喷水减温水量（BMCR）为58.7T/H。总流量不超过BMCR工况12.6％过热蒸汽流量。再热器喷水减温总流量约为3％再热蒸汽流量（BMCR工况）。 2.3.3.6空气预热器
每台锅炉配有两台半模式、双密封、三分仓容克式空气预热器，立式布置，烟气与空气以逆流方式换热。预热器型号为31.5-VI（T）-1833-SMR，转子直径为Ф12935mm，传热元件总高度2000mm。预热器转子采用半模式扇形仓格结构，热端和热端中间层传热元件采用DU板型。所有传热元件盒均制成较小的组件，检修时可全部从侧面检修门孔处抽出，更换十分方便。冷端传热元件及元件盒的材料采用耐低温腐蚀的Corten钢制作，可保证使用寿命大于50000小时。预热器采用双径向、双轴向密封系统。热端静密封采用美国ALSTOM-API新结构，为迷宫式密封结构，既保证密封性能，又可使扇形板上下移动；冷端静密封采用胀缩节式，既保证了不漏风，又能够调整扇形板位置；热端和冷端静密封由通常的单侧密封改为双侧密封，既减少了漏风又提高了使用寿命在实习锅炉系统的时候我们详细的熟悉了电厂锅炉烟气除尘脱硫过程。火力发电行业对环境的污染主要表现为锅炉烟气排出的粉尘、SO2及NOx三大类。当然还有温室气体CO2。（电厂依据装机容量大小，配备相应容量的锅炉。依据燃烧方式不同，有煤粉炉、层燃炉、循环硫化床炉三大类。不管何种方式，都有必须量粉尘（煤灰和未燃尽煤粒）随烟气排出。二电厂所用的是半干半湿法烟气脱硫。以生石灰为 脱硫剂，设有脱硫塔、喷水系统、排气回到等部分，烟气进烟道，从顶部进吸收塔，下面出来进袋收尘器。不用压缩空气，生石灰和收尘器回灰用高温蒸汽经文氏管引流输送入烟道，使之与烟气充分混合，在烟道和塔顶喷入适量工艺水，以调控温度，CaO遇蒸汽加速消解，脱硫效率靠回灰量与脱硫剂供给量来保证，返风则保证烟道和塔内流速，以适应不同的锅炉负荷率（40~110％），脱硫效率90％，排放浓度SO2100mg/N.m3，粉尘30mg/N.m3。 2.4电厂汽机系统
汽轮机是火力发电厂三大主要设备之一。它是以蒸汽为工质，将热能转变为机械能的高速旋转式原动机。它为发电机的能量转换带给机械能。 2.4.1汽轮机的工作原理
由锅炉来的蒸汽透过汽轮机时，分别在喷嘴（静叶片）和动叶片中进行能量转换。根据蒸汽在动、静叶片中做功原理不同，汽轮机可分为冲动式和反动式两种。
（1）冲动式汽轮机工作原理：具有必须压力和温度的蒸汽首先在固定不动的喷嘴中膨胀加速，使蒸汽压力和温度降低，部分热能变为动能。从喷嘴喷出的高速汽流以必须的方向
进入装在叶轮上的动叶片流道，在动叶片流道中改变速度，产生作用力，推动叶轮和轴转动，使蒸汽的动能转变为轴的机械能。
（2）在反动式汽轮机中，蒸汽流过喷嘴和动叶片时，蒸汽不仅仅在喷嘴中膨胀加速，而且在动叶片中也要继续膨胀，使蒸汽在动叶片流道中的流速提高。当由动叶片流道出口喷出时，蒸汽便给动叶片一个反动力。动叶片同时受到喷嘴出口汽流的冲动力和自身出口汽流的反动力。在这两个力的作用下，动叶片带动叶轮和轮高速旋转，这就是反动式汽轮机的工作原理。
2.4.2汽轮机设备的组成
汽轮机设备包括汽轮机本体、调速保护及油系统、辅助设备和热力系统等。
1．汽轮机本体，汽轮机本体由静止和转动两大部分构成。前者又称静子，包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封和轴承等部件；后者又称转子，包括轴、叶轮和动叶片等部件。
2．调速保护及油系统，汽轮机的调速保护及油系统包括调速器、油泵、调速传动机构、调速汽门、安全保护装置和冷油器等部件。
3．辅助设备，汽轮机的辅助设备有凝汽器、抽汽器、除氧器、加热器和凝结水泵等。 4热力系统，汽轮机的热力系统包括主蒸汽系统、给水除氧系统、抽汽回热系统和凝汽系统等。
2.5电厂汽水系统
火电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道构成，包括凝给水系统、再热系统、回热系统、冷却水系统和补水系统。 毕业实习报告热电厂实习报告 2.5.1给水系统 由锅炉产生的过热蒸汽沿主蒸汽管道进入汽轮机，高速流动的蒸汽冲动汽轮机叶片转动，带动发电机旋转产生电能。在汽轮机内作功后的蒸汽，其温度和压力大大降低，最后排入凝汽器并被冷却水冷却凝结成水（称为凝结水），汇集在凝汽器的热水井中。凝结水由凝结水泵打至低压加热器中加热，再经除氧器除氧并继续加热。由除氧器出来的水（叫锅炉给水），经给水泵升压和高压加热器加热，最后送人锅炉汽包。在现代大型机组中，一般都从汽轮机的某些中间级抽出作过功的部分蒸汽（称为抽汽），用以加热给水（叫做给水回热循环），或把作过一段功的蒸汽从汽轮机某一中间级全部抽出，送到锅炉的再热器中加热后再引入汽轮机的以后几级中继续做功（叫做再热循环）。 2.5.2补水系统
在汽水循环过程中总难免有汽、水泄漏等损失，为维持汽水循环的正常进行，务必不断地向系统补充经过化学处理的软化水，这些补给水一般补入除氧器或凝汽器中，即是补水系统。
2.5.3冷却水（循环水）系统
为了将汽轮机中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循环水泵从凉水塔抽取超多的冷却水送入凝汽器，冷却水吸收乏汽的热量后再回到凉水塔冷却，冷却水是循环使用的。这就是冷却水或循环水系统。 2.6电厂电气系统
发电厂的电气系统，包括发电机、励磁装置、厂用电系统和升压变电所等。发电机的机端电压和电流随着容量的不同而各不相同，一般额定电压在10~20kV之间，而额定电流可达2OkA。发电机发出的电能，其中一小部分（约占发电机容量的4％～8％），由厂用变压器降低电压（一般为63kV和400V两个电压等级）后，经厂用配电装置由电缆供给水泵、送风机、磨煤机等各种辅机和电厂照明等设备用电，称为厂用电（或自用电）。其余大部分电能，由主变压器升压后，经高压配电装置、输电线路送入电网。 2.7电厂水处理技术
最后我们还在工作人员的带领下，来到了二电厂的化学水处理车间，在工作人员和老师的介绍下，我们了解了电厂水处理技术，它是采用化学水处理的方法来净化水的。
化学水处理系统由2台过滤器、2台弱阳离子交换器、2台强阳离子交换器、2台弱阴离子交换器、2台强阴离子交换器、2台混合离子交换器及辅助设备组成。整个工艺系统分化学除盐系统和酸碱再生系统。化学水的处理分过滤、一级除盐和二级除盐三个阶段，除盐
原理采用阴阳离子交换法。其处理过程为:水源地来的生水经过滤器除去悬浮物等杂质，再经过阳床(阳离子交换器)除去Ca2+，Me2+，Na+等阳离子，经除碳风机和中间水箱除去CO2，然后经过阴床(阴离子交换器)除去C1-者S042-，HC03-，HSi03-等阴离子，这是一级除盐;然后再透过混床(混合离子交换器)进行二级精除盐，从而得到高品质的除盐水，此时化学水导电度一般小于0.2us/cm。 三、实习心得体会
这次实习，是我们把书本知识和实际生产有机结合的宝贵机会，使我们对电厂实际运行与原理有了更进一步的认识。从真正好处上来讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮忙。从小到大一向是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握
三周生产实习转眼就过去了，我懂得就也越来越多了。其实，只要虚心，用心的学习，很多实际操作就会很容易掌握。我们立刻就上进入社会投入到工作当中了，这次实习让我们明白了从一名未出社会的大学生最终成长为一名优秀的工人，我不仅仅要学习专研技术，更重要的是学习一种敬业精神，努力做到高效、自律、求实、创新，把自己融入到一个大团队中去，增强自己的企业荣誉感，因为一个企业的成功就是每个员工的成功。
最后我想说的是：在xx第二热电厂实习让我们受益非浅，总之这次实习，让我感觉很值得。不仅仅让我学到课本上学不到的知识，还加强了我们的实践潜力。我还要感谢校园和二电厂给我们这么一个机会，还要感谢这次实习中带领我们的老师和热心的为我们讲解电厂整个系统的几位师傅们，能够让我们参加本次实习。让我们更加的了解了专业相关的知识。我相信：这次实习对我今后的工作会有很大的帮忙。 四、参考文献
（1）康松杨建明胥建群《汽轮机原理》 （2）刘海华《《锅炉》课程教学改革思考》 (3)杨祥良《火力厂发电技术》
（4）王明春康松钟辉韦红旗《火力发电厂概论》 (5)叶飞杨祥良《亚临界火力发电技术》 热电厂实习报告（三）： 热电厂实习报告
时光匆匆，还记得去年的夏天的7月13日，我来到这个陌生而又繁华的城市，来到期盼已久的广州发电厂.转眼间，已有300多个白天黑夜了，在这逝去的300多个日夜里，我不仅仅开拓了视野，增长了知识，更是在很多方面的潜力都得到了锻炼和增长，迈出了自己职业生涯的第一步:
从广州市人事局举办的岗前培训班学习到公司里的岗前培训课;从新老员工篮球对抗赛到从化疗养再到参观西村热电厂、员村热电厂和柴油机发电厂，广电优美的厂区环境和团结协作，奋发进取的企业文化给我们留下了深刻的印象，领导的语重心长的讲话也对我们今后的工作和学习提出了诚恳的推荐。
经过西村热电厂安全学习并顺利透过考试之后，8月初开始下班组开始为期2个月的专业认识实习，从乙值电气专业开始，依次在锅炉、燃料、化学、汽机专业进行实习，对整个西村热电厂的发电工艺流程有了大概的了解。电厂概况：我所在的西村热电厂是典型的热电联产式机组电厂，和其他火电厂一样，都是采用锅炉对煤粉进行燃烧，把水加热成具有必须温度和压力的过热蒸汽，再进入汽轮机推动转子做功，从而带动发电机和励磁机转动产生电能。从能量转换的角度来看，煤里面的化学能再锅炉中燃烧释放出来，转转成过热蒸汽的热能，这些热能在汽轮机内做功，把热能转化成转子的机械能，最终将机械能转化成电能输送出去。所谓热电联产式机组，即除了发电之外，还向外供热. 燃料专业实习(为期一个运行周)：
燃料车间是电厂发电系统的能源第一站，主要负责全场的燃煤的进煤和上煤过程，为锅炉燃烧带给源源不断的动力。燃料车间标志性的建筑就是庞大的煤场和跨度基本含括全厂的输煤皮带，在煤场里面，工作人员用吊机将一车车火车卡上的煤抓卸下，不同的煤种按堆放置。根据每一天烧煤的不同配比，工人们抓取不同比例的煤到皮带机上进行配煤。皮带机的启动和对整个煤从煤场到煤仓的输送过程则是透过集控室的程控系统进行控制，透过布置在
热电厂实习报告10篇
