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汽车构造练习题-4(行驶系)汇总

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一、名词解释:(√表示基础性概念,必须掌握。)

牵引力√、附着力√、前轮定位√、主销后倾角√、主销内倾角√、前轮外倾角√、前轮前束√、轮胎胎冠角√、汽车悬架、独立悬架、非独立悬架、 二、选择题:(*表示较难的题;√表示基础性题。) 1.下列说法错误的是( CD) *

A. 减振器伸张行程阻尼比大于压缩行程 B. 减振器伸张阀的节流片起缝隙过油作用 C. 减振器中补偿阀弹簧弹力最弱 D. 减振器缓慢伸张时伸张阀开 2.下列说法错误的是( ACD ) √ A. 车轮由轮辋、轮辐、轮胎组成 B. 子午线轮胎帘布层数可为奇数

C. 汽车右侧轮胎的螺栓逆时针拧紧,顺时针拧松

D. 20.00×9.00轮胎表示其轮辋直径20英寸的高压胎,轮胎断面宽是9英寸。 3.减振器伸张阀自动打开是在哪种工况下?( D )* A. 缓压 B. 猛压 C. 缓伸 D. 猛伸 4.低压轮胎的胎压为(B )。

A. 0.7-0.9MPa B. 0.5-0.7MPa C. 0.2-0.5MPa D. <0.2MPa

三、填空题:(*表示较难的题;√表示基础性题。)

1.汽车行驶系一般由 、 、 和 等组成。√ 2.汽车车架有 、 和 几种。√

3.根据车桥上车轮的作用,车桥可分为 、 、 和 四种。√

4.前轮定位参数包括 、 、 和 。√ 5.普通斜线胎帘布的帘线与轮胎子午断面的交角(胎冠角)一般为 52~54 ,相邻两层帘线连线方向应 。*

6.汽车悬架分为 和 两大类。√

7.在悬架中应用的钢板弹簧由于可以承受各种 和 ,因而悬架中可以没有 机构,而螺旋弹簧只能承受 ,所以在悬架中必须设有 机构。 8.现代汽车悬架中的减振器,大部分都是在 行程和 行程都有 力的 向作用式减振器。

9.双向作用式减振器压缩行程的阻尼力 伸张行程的阻尼力。*

10.汽车悬架由( )、( )、( )、( )、( )组成。 汽车悬架的弹性元件有( )、( )、( )、( )、( )。√ 四、问答题、简答题:(*表示为一般性了解,简要回答即可;√表示较难、较重要,须理解

的基础上记忆。)

1. 汽车行驶条件? (见笔记) *

2. 汽车行驶系主要由哪些部件和总成组成? *

3. 转向轮定位参数的内容及其作用? (见笔记)√ 4. 转向驱动桥的结构特点? (见笔记)* 5. 对于汽车转向轮的要求? *

6. 子午线轮胎的特点?国产轮胎规格标记方法如何表示? √ 7. 汽车悬架常用弹性主件有哪几种? * 8. 减振器的作用?对减振器有哪些要求? * 9. 双向筒式减振器的工作原理? * 10. 独立悬架和非独立悬架的特点? *

11. 汽车悬架中的减振器与弹性元件应如何安装?为什么?*

汽车构造练习题-4(行驶系)汇总

一、名词解释:(√表示基础性概念,必须掌握。)牵引力√、附着力√、前轮定位√、主销后倾角√、主销内倾角√、前轮外倾角√、前轮前束√、轮胎胎冠角√、汽车悬架、独立悬架、非独立悬架、二、选择题:(*表示较难的题;√表示基础性题。)1.下列说法错误的是(CD)*A.减振器伸张行程阻尼比大于压缩行程B.减振器伸张阀的节流片起缝隙过油作用C.减振器中补
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