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1工程概况
1.1工程简介
1.1.1 工程规模
灵山岛尖位于广州市南沙区东北部的横沥镇,属南沙新区明珠湾区起步区,位于蕉门水道和上横沥之间,为一三角形区域。根据规划灵山岛尖内部水系重构按照“两纵一横”的总体结构布置,工程建设以凤凰大道为界分区,分成凤凰大道以东片区与以西片区,本工程为灵山岛尖凤凰大道东侧片区的水系和景观工程建设。东侧片区为特色商务区、商业区。
南沙区灵山岛尖凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带建设工程建设范围主要是指屯田路以西,凤凰大道以东、江灵北路以南,江灵南路以北范围内的水系和景观工程建设;主要建设内容为新建河涌2329.9m及“曲岸流觞”、“曲岸轻舟”两个景观节点,其中东环涌715.011m、南环涌487.196m、西环涌600.659m、北环涌527.03m。 工程范围如图1-1所示: NL-3G-04 图1.1 工程施工范围示意图 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除
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1.1.2工程技术标准及结构形式
1.1.2.1 东环涌挡墙
东环涌堤岸设计为永久性河堤,采用管桩直立式挡土墙结构形式,河涌宽度为30m,河涌底标高为2.5,靠近挡墙边侧分别设置5.3m宽泥结石路面,该堤岸需进行软基加固,采用排水板堆载预压处理,排水板处理深度约21m。挡墙底标高为1.4,挡墙底板面标高为2.0,挡墙墙身厚度为0.7m,挡墙顶标高为6.0,墙身砼等级为C30,桩基采用400PHC管桩,正方形布置,间距1.3x1.6m,平均桩长约20m。
图1.2东环涌堤岸结构标准断面图
1.1.2.2南环涌挡墙
南环涌堤岸设计为永久性河堤,采用管桩直立式挡土墙结构形式,河涌宽度为30m,河涌底标高为3.2,该堤岸需进行软基加固,采用排水板堆载预压处理,排水板处理深度约20.5m。挡墙底标高为2.1,挡墙底板面标高为2.7,挡墙墙身厚度为0.7m,挡墙顶标高为5.37~5.87,墙身砼等级为C30,桩基采用400PHC管桩,正方形布置,间距1.1x1.6m,平均桩长约20m.
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图1.3南环涌堤岸结构标准断面图
1.1.2.3西环涌挡墙
西环涌堤岸设计为永久性河堤,采用管桩直立式挡土墙结构形式,河涌宽度为30m,河涌底标高为3.2,该堤岸需进行软基加固,采用排水板堆载预压处理,排水板处理深度约18m。挡墙底标高为2.1,挡墙底板面标高为2.7,挡墙墙身候度为0.7m,挡墙顶标高为5.37~5.87,墙身砼等级为C30,桩基采用400PHC管桩,正方形布置,间距1.2x1.6m,平均桩长约20m.
图1.4西环涌堤岸结构标准断面图
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1.1.2.4北环涌挡墙
北环涌堤岸设计为永久性河堤,采用管桩直立式挡土墙结构形式,河涌宽度为30m,河涌底标高为2.5,靠近挡墙边侧分别设置4.5m宽泥结石路面,该堤岸需进行软基加固,采用排水板堆载预压处理,排水板处理深度约18m。挡墙底标高为2.1,挡墙底板面标高为2.7,挡墙墙身厚度为0.7m,挡墙顶标高为5.37~5.87,墙身砼等级为C30,桩基采用400PHC管桩,正方形布置,间距1.2x1.6m,平均桩长约20m.
图1.5北环涌堤岸结构标准断面图
1.1.3主要工程内容和数量
依据现有工程图纸,东环涌、南环涌、西环涌、北环涌直立式挡墙部分,工程内容及数量统计如下表1.1所示:
表1.1河涌工程主要数量表 序号 1 土) 2 回填中粗砂 3 C30钢筋砼L型挡墙 m3 m3 22057 7734 5704 2839 6232 2967 5104 2659 工程名称 土方回填(利用预压m3 39440 13010 17159 13155 单位 东环涌 数 量 南环涌 西环涌 北环涌 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除
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厚700 4 钢筋 5 干砌石护脚 6 模板 7 嵌花岗岩条石挡墙500*300*300 8 C15砼垫层 9 橡胶止水带 10 嵌花岗岩条石挡墙500*200*200 m3 m m3 689 6578 180 270 490 75 283 502 70 255 475 72 t m3 m2 m3 543 5562 13060 378 249 2671 4838 112 262 2864 5199 106 235 2381 4693 109 1.2 施工环境及条件
1.2.1施工条件
1.2.1.1 工程用水、用电条件
项目沿线天然河沟较多,水质较好,基本满足项目的工程用水需要。河涌沿线电线较多,拟初期租赁2台南建现有变压器,功率为500KV,可满足施工使用。
1.2.1.2交通运输条件
水上交通:灵山岛南、北侧分别为上横沥水道、蕉门水道,具备通航、吹砂、卸砂作业水深条件。场内可租用已有码头,我部已有自己修筑的临时卸料点,用于卸料上岸。
陆上交通:外围交通有京珠高速、灵新大道均为现状道路,为工程材料运输提供较好的运输条件;岛内有水泥路和砂石路分布于村落和田间,村道宽约3~5m,我部将利用局部现有便道并结合河涌现有便道基础上进行修整,可以作为施工临时便道。
东环涌河涌内施工便道修建在河涌两侧位置,使用于材料、设备、加工机械转运,在卸载土方、挖除淤泥的同时在河涌两侧各修建一条宽5米厚50cm的砖渣便道。
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