能发生 的意外情况。
2、等信号停车 一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内
等 信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯 在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视
镜，确定没 车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆 和行人通行。
4、路边起步要打转向灯 靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视
镜，还要转过 头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时， 至少要留出可以一把掰出去的距离， 以防前车 故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外 无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功
能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
7、车停明处 走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，
千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、 摔瓶子， 刮大风时楼上花盆、 广告架会掉下来， 停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好， 从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。 放了 一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！
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10 、路边顺向停车技巧 路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前
开，让自己
的车尾与前车尾对齐。两车相距 1 米，停车。原地往右打足方向盘，成
45 °角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方 向打足，慢
退，车就基本能停好了。
11 、路边横向停车技巧 车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两
车相距 1.5 米。原地向右打足方向盘， 慢退。 当车尾进入档口后， 快速回正方向盘， 并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面 划线为参照，摆正方向，退到停车位。 （ “打足方向 ”，是最大量的意思。 液压助力打到底的时间不要超过 15 秒。平时一般用不了这么长时间， 如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。 ）
12 、停车场内停车 停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13 、高速公路停车 特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内 , 并开双闪灯，
三角牌 放在车后 150 到 200 米处，一定不要偷懒， 50 米以内等于没放。如果 前方有情况需要排队停车时 , 所有人员要暂时离开车辆， 撤到护栏以外， 以防后面来车追尾。
14 、上坡路边停车 如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、
熄火、 挂 1 挡、拉紧手刹。 让右前轮后部接近或紧靠路沿， 防止汽车沿坡倒滑。 如果路边没有路沿， 将前轮向右打一个比较大的角度， 避免汽车沿坡倒 滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘 了送回原处。
15 、下坡路边停车 如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右
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前轮前 部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉 紧手刹。
如果路边没有路沿， 将前轮向右打一个比较大的角度， 避免汽车沿坡顺 滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘 了送回原处。
三、使用车灯技巧 汽车上所有的车灯都由电瓶供电， 电瓶的电是汽油转化的。 无效使用车 灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更 换。
1、夜行照明灯，俗称 \大灯\大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用
近光，在无路灯 道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时， 交替变换远近光 来提示。
2、夜行示宽灯，俗称 \小灯\用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行
人看到自己。当 你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。
3、转向灯
应在转弯路口前 100 米左右时打开。 开得过晚会使后面尾随车辆、 对面 车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向 时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪 不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。
4、刹车灯 刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。 如果有故障极易造成后车追尾事
故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长 时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。
5、雾灯 可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会 车。
所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通 常为 55W/ 盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一 定立刻关闭，防止过热，烤坏灯
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罩。 四、省油技巧
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在 2200 －2500 左右最合适。 不论在 哪个档位， 均保持发动机转数在 2200-2500 左右。过低转速车走不动， 耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速 60 － 80 公里，中排量车是 80-100 公里 0。
3、控制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油， 让转速表达到 2500 多
一点。
如果低于 2000 转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还 得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车 在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹
车，费油 又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时 切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车 如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前
狠 刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、走好路，走车少的路 如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很
大，还不如 找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压 确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎 的
压力要严格按各车说明书的要求执行。 夏季为防止路面高热，特别是 跑长途时轮胎发
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热， 轮胎内气体膨胀， 压力增加许多， 可略减一点气压， 减 10 ％。
8、半箱油 减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道， 这
就是“油耗油 ”！考虑到汽油泵装在油箱里， 靠汽油散热降温， 所以如 果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省 一分油。
五、雪天驾驶技巧 北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路
面滑，方向和刹车易失控。气温在-20 °C左右发动露天停放的电喷汽车， 没有遇到过困难，但是接近-30 °C,常常发动不起来，特别是电瓶电不 足的时候。
1、 上车前清霜雪
上车之前清除汽车前后风挡、 灯罩、后视镜上的霜雪, 清理脚底的积雪。 重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
2、 严寒天气发动汽车 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔 10 秒以
上,最 少打 3 次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热 车。 1 分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开 离合,继续怠速热车 1 －
2 分钟。
如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不 了啦！有三种选择： 一是借它车电打火, 二是换电瓶, 三是拖到维修部。
3 、冰雪路面起步 在又硬又滑的冰雪路面起步,挂 2 档,小油门,抬起离合器到联动处,
略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如 果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂 1 档,然后再抬再踩,让 汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动 时,抬起离合踏板, 走车。如果还是走不起来, 那么看车后有多大距离, 向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理
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新手上路驾驶技巧大全
