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一级斜齿圆柱齿轮减速器

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课程设计说明书

题目: _____________________________________

二级学院 年级专业 学号 学生姓名 指导教师 教师

职称

目录

第一部分绪论 ....................................................... 1 第二部分 课题题目及主要技术参数说明 ............................ 1

课题题目 .................................................. 1 主要技术参数说明 .......................................... 1 传动系统工作条件 .......................................... 1 传动系统方案的选择 ........................................ 2

第三部分减速器结构选择及相关性能参数计算 .......................... 2

减速器结构 ................................................ 2 电动机选择 ................................................ 2 传动比分配 ................................................ 3 动力运动参数计算 .......................................... 3 第四部分齿轮的设计计算 ............................................. 4

齿轮材料和热处理的选择 ..................................... 4 齿轮几何尺寸的设计计算 ..................................... 4 齿轮的结构设计 .............................................. 8 第五部分 轴的设计计算 ........................................ 10

轴的材料和热处理的选择 .................................. 10 轴几何尺寸的设计计算 ..................................... 10 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 ................... 11 轴的结构设计 ....................................... 11 轴的强度校核 ....................................... 14

第六部分轴承、键和联轴器的选择 ................................... 16

轴承的选择及校核 ......................................... 16 键的选择计算及校核 ....................................... 17 联轴器的选择 .............................................. 18 第七部分 减速器润滑、密封及箱体主要结构尺寸的计算 ............. 18

润滑的选择确定 ........................................... 18 密封的选择确定 ........................................... 18 减速器附件的选择确定 ...................................... 19 箱体主要结构尺寸计算 ...................................... 19 第八部分总结 ..................................................... 20 参考文献 ........................................................ 21

计算及说明 计算结果

第一部分—绪论

随着现代计算技术的发展和应用,在机械设计领域,已经可以用 现代化的设计方法和手段,从众多的设计方案中寻找出最佳的设计 方案,从而大大提高设计效率和质量。在进行机械设计时,都希望得 到一个最优方案,这个方案既能满足强度、刚度、稳定性及工艺 性能等方面的要求,又使机械重量最轻、成本最低和传动性能最 好。然而,由于传统的常规设计方案是凭借设计人员的经验直观判 断,靠人工进行有限次计算做出的,往往很难得到最优结果。应用最 优化设计方法,使优化设计成为可能。

斜齿圆柱齿轮减速器是一种使用非常广泛的机械传动装 置,它具有结构紧凑、传动平稳和在不变位的情况下可凑配中心距 等优点。我国目前生产的减速器还存在着体积大 ,重量重、承载能 力低、成本高和使用寿命短等问题,对减速器进行优化设计,选择最 佳参数,是提高承载能力、减轻重量和降低成本等完善各项指标的 一种重要途径。

培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册 及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方

第二部分 课题题目及主要技术参数说明

课题题目

一级斜齿圆柱齿轮减速器(用于带式输送机传动系统中的减速器) 主要技术参数说明

输送带的最大有效拉力F=,输送带的工作速度V=s,输送机滚 筒直径D=300mm 传动系统工作条件

带式输送机连续单向运转,载荷较平稳,两班制工作,每班工作 8 F= 小时,空载启动,工作期限为八年,每年工作 280天;检修期间隔 为V=s 三年。在中小型机械厂小批量生产。 D=300mm 传动系统方案的选择

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图2-1 带式输送机传动系统简图 第三部分减速器结构选择及相关性能参数计算 减速器结构 本减速器设计为水平剖分,封闭卧式结构。 电动机的选择 1)工作机输出功率: 厂 FV | 2300 1.5 P w k w = 1000 1000 ① V带传动1 ③ 传动:8级精度的一般齿轮传动(油润滑)3 ④ ⑤ 滚筒:5 0.96 总传动效率 Fd ^ 4.21kw 总 0.82 351 20.963.45kw 2)传动效率:查《机械设计课程设计》P:10表2-4 ② 滚动轴承:2 0.96 斜齿轮098 联轴器:弹性联轴器 4 0.99 2 3 4 5 0.82 3) 电动机输入功率Pd 见 因电动机额定功率Fed需要略大于Fd即可,由附表3— 1查出Y系 列三相异步电动机的技术参数,选电动机额疋功率 4) 转速 Ped 5.5kw。 Pw 3.45kw 总= Pd 4.21kw Ped 5.5 kw 工作机滚筒转速为:

60 1000 V 60 1000 1.5 n D 3.14 300 “ 一 / . 95.54r/min 由于总传动比等于齿轮的传动比与带的传动比之积,查(机械 设计课程设计指导书)附表1 圆柱齿轮传动其传动比常用值:3-6 V带传动其传动比常用值:2-4 则总传动比1总合理范围为:6-24 故电动转速的大致可选范围为 n 1n=min 总n= (6-24) x =573r/min — 2293r/min 对额定功率为的丫系列电动机而言,可供选择的同步转速有: 750 r/min、1000 r/min、1500 r/min,取转速为 1000 r/min. 型号为Y132M2-6 5)由《机械设计课程设计》P235表 20-1选丫132S-4型电动机,主 要技术数据如下: 额定功率 电动机型号: Y132M2-6 型号 (KW) 满载转速 (r/min ) 堵转转矩 额定转矩 最大转矩 额定转矩 Y132M2-6 960 表3-1电动机的型号 i 总 9.46 传动装置的总传动比及其分配 系统总传动比 查资料可知电动机的转速 n =1140r/min 1 带传动比:i1 齿轮传动比: i2 3.4 n0 960r / min m 320r / min n2i 总—-9亜 10.05 总 n 95.54 3 根据关系式i总—得: n 94.12r / min n3 94.12r /mi n 参考《机械设计课程设计》P:5表2-1 :取取V带传动i1 3 贝齿轮的的传动比i2 总1005 3.35 3.4 i1 3 13. 4动力动力参数的计算 1)每个轴的转速 电动机输出轴的转速n0 n 小齿轮轴1的转速n1 t 960960r / min 320r / min i1 3

一级斜齿圆柱齿轮减速器

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