《技规》《行规》题库
简答题 技规
1、车站行车设备联合检查委员会进行设备联合检查时，应检查哪些内容？（技规19条）
答：对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备进行联合检查。
2.铁路线路分类，具体分类？（技规30条）
答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 正线是指连接车站并直股伸入车站的线路.
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 特别用途线是指安全线和避难线。
3.信号装置分为哪几类，具体分类如何规定？（技规60条） 答：信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 4.联锁设备分类？（技规79 条）
答：联锁设备分为集中联锁（继电联锁和计算机联锁）和非集中联锁（臂
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板电锁器联锁和色灯电锁器联锁）。
5、闭塞设备分几种？设置条件如何规定的?（技规85条）
答：闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。具体设置条件如下：
（1）在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
（2）在双线区段应采用自动闭塞。
在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。
6. 什么是列车调度指挥系统？由几部分组成？（技规88条）
答：列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施，是铁路运输生产的重要技术装备，由铁道部、铁路局、车站三级构成。 7.车辆按用途分类？（技规138条）
答：车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等）。
8.何谓列车编组计划？（技规174条）
答：列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。
9.行车工作必须坚持什么原则？（技规177条）
答：行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
10.哪些情况准许列车反方向运行，旅客列车反方向运行有何规定？（技规183条）
答：在双线区间，列车应按左侧单方向运行，仅限于整理列车运行时，方
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可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。
11.什么是车站？如何分类？（技规184条）
答：车站应设有配线，并办理列车接发、会让和客货运业务。车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站，按业务性质分为客运站、货运站、客货运站。
12.哪些车辆禁止编入旅客列车？（技规193条） 答：下列车辆禁止编入旅客列车：
（1）超过定期检修期限的车辆（经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外）；
（2）装载危险、恶臭货物的车辆。
13.列尾装置尾部主机的安装与摘解以及软管连结由谁负责？（技规195条）
答：列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。特殊情况，由铁路局规定。 14.何谓关门车？(技规202条)
答：货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车） 15. 货物列车编挂关门车的位置有哪些规定？（技规202条）
答：关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两
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辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。 16.旅客列车中编挂关门车有何规定？(技规202规)
答：旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。 17.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差为多少？(技规204条) 答：列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不超过75mm。 18. 列车中车辆的连挂、软管的连结由谁负责？（技规205条）
答：列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。 19.列车机车与第一辆车的连挂由谁负责?( 技规206条)
答：列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。
20.车体的弯曲下垂、胀出、倾斜允许限度是如何规定的？（技规209条） 答：⑴货车中、侧梁在枕梁间下垂空车为40mm，重车为80mm； ⑵敞车车体胀出空车为80mm，重车为150mm； ⑶车体倾斜客车为50mm，货车为75mm。
21.列车自动制动机的简略试验由谁负责？（技规213条）
答：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
22.调车作业的“九固定”是什么？（技规218条）
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答：调车作业要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。 23.车站的调车工作由谁领导？（技规221条）
答：车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的，由车站值班员）统一领导。各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的车站调度员或该场（区）的调车区长领导。
24.调车工作的单一指挥如何规定的？(技规222条)
答：调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员代替。
25.调车长在调车作业前、作业中应做到哪些?( 技规223条)
答：调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。在作业中应做到：
(1)组织调车人员正确及时地完成调车任务；
(2)正确及时地显示信号（发出指令），指挥调车机车的行动； (3)负责调车人员的人身安全和行车安全。
26.线路两旁及站台上堆放货物距离有何规定？(技规234条)
答：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5 m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1 m。货物应堆放稳固，防止倒塌。 不足上述规定距离时，不得进行调车作业。 27.手推调车有哪些基本要求？(技规235条)
答：手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有
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