中国海洋大学本科生课程大纲
课程名称 课程属性 课程性质 责任教师 船舶电气设备及系统 Marine Electrical Equipment and System 课程代码 课时/学分 实践学时 课外学时 081203101219 专业知识 必修 48/3 64 课程属性：公共基础/通识教育/学科基础/专业知识/工作技能，课程性质：必修、选修
一、 课程介绍 1.课程描述：
《船舶电气设备及系统》是轮机工程技术专业的主要专业课程之一。课程以《电工电子》为基础，使学生掌握船舶电气设备的基本原理，掌握船舶电气设备的特点，为培养具有一定解决问题能力的轮机自动化工程技术人员打好基础。 2.设计思路：
（1） 船用继电器——接触器控制
内容：常用控制电器，控制线路图示法，电动机的全压起动控制，电动机的降压起动控制，电动机的制动停车控制，直流电动机的起动控制，机舱电动辅机的自动控制。
重点：常用控制电器的结构、性能和特点，电动机的基本控制电路、分析方法及控制原则和保护环节。
（2）甲板机械电力拖动控制原理
内容：锚机的电力拖动与控制，锚机控制线路，船舶起货机的电力拖动与控制，直流电动起货机，交流电动起货机，电动液压起货机，电力拖动系统故障检测与维护。
重点：锚机、起货机控制电路的原理、性能、特点。 （3）船舶舵机的电力拖动与控制
内容：舵机电力拖动与控制的基本要求，操舵方式及基本工作原理，自动舵的基本类型及其调节规律，自动操舵系统基本工作原理。
重点：舵机电力拖动的特点；操舵方式及原理、性能；自动舵的类型及特点。 （4）船舶电站
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内容：船舶电力系统概况，电站容量与发电机组数量，主机轴带发电机装置，船舶配电板，万能式空气断路器，发电机的保护，发电机的并联运行条件与分析，手动并车整步原理与方法，自动准同步并车原理，船舶应急发电机组，船舶蓄电池装置，船舶接用岸电装置。
重点：船舶电力系统及保护、配电板、应急发电机、蓄电池、接岸电装置的基本组成、性能和使用；轴带发电机、空气开关、各种并车装置性能和特点；手动并车的原理和操作。
（5）船舶同步发电机的自动调节装置
内容：同步发电机电压的自动调节，不可控相复励恒压原理，晶闸管（可控硅）自动励磁装置，可控相复励恒压原理，无刷同步发电机励磁恒压系统（属于他励），并联运行同步发电机无功自动分配，调速特性与并联有功分配，自动调频调载原理，自动分级卸载及自动增减机组。
重点：调压器的类型、可控硅及可控相复励恒压的原理和性能、无刷发电机的特点；不可控相复励恒压装置的原理、性能及调节；并联运行无功功率和有功功率的调节及性能；自动调频调载和自动分级卸载的原理、性能和使用。
（6）船舶电网
内容：船舶电网的线制和分类，船舶电缆，船舶电网的保护。
重点：船舶电缆的类型和选择；船舶电网的保护及特点、地气灯的原理。 （7）船舶照明系统
内容：照明的基本概念，船舶照明电光源，船舶照明器，船舶航行信号灯，船舶照明配电系统。
重点：熟悉船舶常用灯具的分类和用途；船舶照明系统的分类和用途；常用电光源的发光原理。
（8）电工仪表（附：报警系统）
内容：电工仪表类型，电流和电压的测量，功率的测量，兆欧表（摇表），报警系统。重点：电工仪表的类型、使用；常用传感器的类型和性能；单元组合和火警报警系统的组成、功能和原理。
（9）船舶电气安全和安全用电
内容：船舶电气设备，油轮电气系统，安全用电。
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重点：电气设备的船用条件；接地、接零、额定值、绝缘的意义和要求；绝缘材料的类型和安全用电的基本知识。 3. 课程与其他课程的关系：
要求在学完电工学、电子技术、微型计算机、船舶柴油机及船舶辅机等有关课
程内容之后方可开课。
先导课程：电工电子学。先导实践课程：电工电子学实验。
二、课程目标
掌握主要的船用电气设备性能、原理和特点。 掌握基本的控制电路及其原理、性能。 掌握锚机、起货机、舵机电气控制的主要性能。 掌握船舶电站构成及主要设备的性能。 掌握调压器的分类及原理。
三、学习要求
本课程的内容繁多而各自不同，重点是掌握主要的船用电气设备性能、原理和特点。 掌握基本的控制电路及其原理、性能。 对于船用电气设备的结构特点、工作原理和操作管理所必须的基本知识是本课程讲授的重点内容，因此在课堂教学的同时应加强实践环节，主要措施是加强实验室的基本功能训练。
本课程以课堂教学为主，并配合适当的现场教学和实船参观。在讲授船用电气设备结构原理时，应尽量利用实物和教具进行形象化的直观教学。为贯彻理论联系实际原则，学习本课程的同时安排一定的选做实验课以加强对理论知识的理解，提高学生分析问题的能力。
为了使学生对本课程所讲内容有一定感性认识之后再进行教学，本课授课期间应组织学生到相关企业进行参观。有条件可根据本课内容安排录像片配合教学或采用现
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《船舶电气设备及系统》
