. . . . 表1-2 站内设施之间的防火间距表（m） 汽、柴油罐 埋地通气油罐 管管口 埋地 汽柴油 罐 0.5 - 油罐 通气 管口 密闭卸油点 加油机 站房 消防泵 其他建筑物 变配电室 站区围墙 - - - 4 10 5 5 3 - - - 4 10 7 5 3 设备 名称 密闭卸油点 - - - - - 10 10 6 - 加油机 - - - - 5 6 8 6 - 站房 4 4 - 5 - * 6 - - 消防泵 10 10 10 6 * - 6 - - 其他建筑物 5 7 0 8 6 - - - - 配电室 站区围墙 5 5 6 6 - - - - - 3 3 - - - - - - - 注：1.加油机与非实体墙的防火间距不应小于5m。 2.表中“-”表示无防火间距的要求，“*”表示该类设施不应合建。 1.3 加油站总平面设计 1.3.1 储油罐区布置 储油罐区分为油罐组区和卸油区两部分。加油站属二级加油站，可设4个储油罐，容量都为30m3，分别装90﹟车汽、93﹟车汽以及0﹟和10﹟与-10﹟柴油。柴油容积折算半计入总容积容量，储油罐区设计设计总容量为105。必要时经冲洗后储罐可相互备用。储油罐区是加油站的危险区域，为了安全起见，严禁将埋地油罐设计在建筑物内和地下室内。 《汽车加油加气站设计与施工规范》中3.1.2条明确规定“加油站的汽油和柴油罐应埋地设置”。根据调查几起地下油罐着火的事故可以证明，地下储油罐一但着火，火势较小，容易扑灭，对周围的影响较小，比较安全。因此，该加油站采用直接埋设的地下卧式钢制油罐，覆土厚度0.6m。 在总体布局上，将油罐集中布置，相邻两罐之间的距离确定为1.0m。罐区附近设消防砂池和消防栓以防火灾，同时考虑到卸油和加油有可能同时进行，所以进出油罐及总布置在加油站靠近出口的一侧后方，这样也可以避免写有作业的油罐车堵塞了进站加油的车辆，一旦在卸油过程中发生意外，油罐车也可以迅速撤离危险区域。为了防止油气溢出污染环境和引起火灾，该加油站采用了密闭卸油油气回收系统，罐车的出油、进油气正好与油罐的进油、出油气量平衡，完全可以避免油罐的大呼吸损耗和 .下载可编辑.
油库加油站课程设计报告书
