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汽车传导测试系统

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十四

汽车传导测试系统

科电工程AES5501ISO7637汽车传导测试系统???????

唯一完全贴合ISO7637-2发射测试的解决方案完全可靠的100A电流,具有极低的电压压降

支持大多数工业标准继电器(随机提供1个30A和1个100A的继电器)独立的控制站可以自动、手动、或者外部触发等多种模式控制开关动作更小尺寸开关满足不同线缆长度的需要

全新设计升级的人工电源网络,完全满足标准要求的阻抗曲线便利的操作控制端

科电工程AES5501应用标准:ISO7637-2:1990ISO7637-2:2004

科电工程AES5501产品特点:

AES5501是专为ISO7637-2标准中瞬态传导发射Emission测试而设计的,它包括一个

ISO7637-2标准规定的人工电源网络LISN,一个机械开关、一个电子开关以及一个独特

的控制模块组成。AES5501系统经过了非常细致地设计开发、严格地测试,因此保证了

独一无二的产品性能和可靠的产品质量,以及与标准完全一致的符合性。因为产品设

计成独立的四个部分,用户可以根据自己的需求任意布置开关的位置,并且系统的控

制模块已包括继电器、电子开关等的驱动电压,用户可以任意设置开关的控制模式。

科电工程AES5501规格参数:

最大电流:100A

冲击电流:2)300A(200ms)最大电压:0--60VDC

旁路并联电阻(RS):10,20,40,120Ω,Ext.触发模式:外部、内部、手动

电池切断时间(toff):10ms–10s±(10ms)电池接通时间(ton):0.5ms–10.5s±(10ms)主输入电压:85–264VAC,47–63Hz

可用继电器控制电压:12,24,36V(for42Vapplications)

汽车传导测试系统

十四汽车传导测试系统科电工程AES5501ISO7637汽车传导测试系统???????唯一完全贴合ISO7637-2发射测试的解决方案完全可靠的100A电流,具有极低的电压压降支持大多数工业标准继电器(随机提供1个30A和1个100A的继电器)独立的控制站可以自动、手动、或者外部触发等多种模式控制开关动作更小尺寸开关满足不同线缆长度的需
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