5、当在无故障状态下,电机不能正常加速时需进行节气门自适应操作,操作方法:将“点火开关”拧到“开”的位置15秒(不能按油门踏板),节气门自适应自动完成。
七、实验报告
1、绘出大众帕萨特1.8T AWL发动机电控系统(ME7.5)原理图。 2、绘出发动机电控系统框图,列出相应传感器的作用。
3、分析发动机不能启动的原因,请举出4例,并给出故障点及代码。
10
实验三 汽车ABS制动系统性能
一、实验目的与要求
通过动手操作了解汽车ABS制动系统的组成、工作原理及其在汽车电控系统中的作用,了解和掌握ABS制动系统常见故障判断方法。通过实验教学达到巩固理论知识,锻炼观察能力和提高实验动手的能力。
二、实验内容
1、掌握ABS制动系统的组成、工作原理及用途。
2、掌握ABS制动系统中各调节器与控制器的先后动作循序。 3、掌握各故障点的含义与对应部件的功能。 4、了解ABS制动中传感器的重要作用。
5、了解普通制动和ABS制动的区别,体验有ABS与无ABS系统的区别。
三、实验设备与工具
THCEZD-1型汽车ABS制动系统实训考核装置,万用电表、诊断线、一字起、十字起等.
四、实验方法与步骤
1、在控制屏正确启动完成后,首先通过调节时间控制器的旋钮把时间设置为8秒。
2、接着打开对象系统面板上的变频器开关,再拨动工作模式二位旋钮到开启模式。
3、然后顺时针调节电机转速调节多圈电位器,使面板上的车轮转速显示为
11
300,表明此时前后轮的转速为300r/min。
4、接着一脚踩下踏板,开始ABS防抱死制动。
5、实验完成后,应先关闭控制屏面板上的点火开关,接着把电机转速调节电位器逆时针调到底,然后拨动工作模式二位旋钮到停止模式,再关闭变频器开关,最后关闭控制屏面板上的真空泵开关。
每5人一组以组为单位进行现场实测。
五、注意事项
1、地线先接好,以免漏电造成不必要的伤害。
2、实验过程中,两根航空插头不可再旋动,若没有连接好应先关掉控制屏
左侧的带漏电保护器的空气开关,重新连接好后再开始实验。
3、在合上控制屏左侧的带漏电保护器的空气开关前,应先把控制屏及控制
对象系统上的所有开关打到“关”的一侧。
4、实验过程中,一定不能取下对象系统上的有机玻璃罩来观察实训现象,
且面板保险丝盒内的保险丝不能拔下。
5、实验前检查储液罐内的ABS制动液应在其最大位置与最小位置之间。 附:故障设置使用说明
控制屏右侧为故障设置箱,可设置16个故障点。当故障点设置处的开关拨到“开”侧时表示故障点设置,对应的故障点指示处的发光二极管点亮,当开关拨到“关”侧时表示无故障点设置,对应的故障点指示处的发光二极管灭。下表为设置不同的故障点所对应的位置、故障现象、有无故障码及故障内容描述。
序号 1 2 3 4 5 6 7
故障点 K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 故障现象 M9/M10不亮、无故障码、T25/12端无制动信号 M9/M10不亮、无故障码、制动灯开路 解码器不能通讯、无故障码、诊断座通讯开路 K47常亮、故障码为00287、T25/1与G44开路 K47常亮、故障码为00285、T25/18与G45开路 K47常亮、故障码为00290、T25/2与G46开路 K47常亮、故障码为00283、T25/11与G47开路 12
8 9 10 11 12 13 14 15 16 K8 K9 K10 K11 K12 K13 K14 K15 K16 K7不亮、无故障码、K7与电源开路 K7、K47常亮、无故障码、K47与ABS控制信号开路 K7、K47不能检测、无故障码、K47与地开路 ABS泵不工作、V64不亮、V64与电控单元开路 K47不亮、K7微亮、无故障码、K47与12V电源开路 K47、K7常亮、无故障码、T25/23与12V电源开路 ABS液压泵不工作、无故障码、T25/25与12V电源开路 K47、K7常亮、故障码为00668 、T25/9与12V电源开路、无ABS制动功能 制动液位低时K7不能报警、无故障码、F34与地开路
六、实验报告
1、各故障点的情况说明。 2、系统工作原理框图。
3、思考ABS系统的特点,理解为什么ABS系统会成为7座以下小汽车的标准配置和越来越多的商用车可选配置。
13
实验四 汽车巡航系统
一、实验目的与要求
通过帕萨特轿车汽车巡航系统的典型故障,了解和掌握巡航系统的组成、工作原理及其在汽车电系中的作用,掌握其常见故障的判断方法,通过实验教学达到巩固理论知识,锻炼观察能力和提高实验动手的能力。
二、实验内容
1、掌握汽车巡航系统工作原理和功能。
2、掌握汽车巡航系统发挥作用时传感器和其他指令信息。 3、掌握汽车巡航系统各种故障指示。
三、实验设备与工具
THCEXH-1型汽车巡航系统实验装置、数显万用电表、诊断线
四、实验方法与步骤
提供巡航定速控制开关、加速踏板位置传感器、刹车模拟开关等。 刹车模拟开关:模拟汽车刹车开关。加速踏板位置传感器:实现汽车加减速过程。
巡航定速控制开关:当巡航开关打开时,车速大于40km/h,按下“SET”按钮可实现巡航定速功能;向左拨动“+”开关可实现巡航定速值增加,拨到“OFF”侧时巡航状态解除。
X: 外部接口。
TP1: 巡航定速控制开关信号测试点。 TP2: 刹车开关信号测试点。
14