完成1～2部后即开始另一侧1～2部的开挖及临时支护 形成左右两侧开挖及支护相互交叉的情形 适用于：Ⅴ～Ⅵ级围岩的浅埋双线隧道
交叉中隔壁法三维图
CRD工法施工技术
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（二）传统矿山法：钻爆+支撑
临时支护 支护 永久支护 闭合支护 控制爆破 量测 施工方法
新奥法 喷锚支护 复合式衬砌 强调 必须采用 必须采用 分块较少
传统矿山法 木支撑为主，钢支撑 单层模注混凝土衬砌 不强调 可采用 无 分块较多
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（三）掘进机法
（四）盾构法
盾构法施工过程
①在隧道某段的一端建造竖井或基坑，以供盾构安装就位，盾构从竖井或基坑的墙壁开孔出发，在地层中沿着设计轴线，和向另一竖井或基坑的设计孔洞推进。 ②盾构掘进相当于装配式衬砌的一环长度
③千斤顶顶在已拼装好的管片上，使盾构前进 ④缩回千斤顶
⑤用举重设备拼装管片衬砌，同时在开挖面进行开挖
（五）明挖法：是挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
2.支护开挖
支护开挖法是将基坑围护结构插入基坑底部以下，开挖到设计标高后，再进行主体结构施工。视边坡的稳定性，基坑内即可设置支撑，也可不设。 （1）围护结构无支撑 围护结构：
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木桩 钢桩 挖孔桩 灌注桩
钢筋混凝土预制桩 连续墙
（2）围护结构有支撑
基坑深度较大，开挖时除采用围护结构外，还常采用支撑加强围护结构以抵抗较大的侧压力。支撑分为水平支撑、斜支撑以及采用锚杆、土钉加固等。
支护开挖
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明挖法施工演示
（六）盖挖法：由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部的工程在封闭的顶盖下施工，主体结构可以顺作，也可逆作。 盖挖法优点：
结构板作为基坑开挖的支撑，节省了临时支撑； 缩短占道时间，减少对地面干扰； 受外界气候影响小。 盖挖顺作法工序
开挖到底，自下而上施作地下结构 ①支挡柱（墙） ②盖板 ③上段开挖 ④主体开挖 ⑤修筑结构物 ⑥回填
⑦拆除盖板 ⑧拔除支挡桩或拆除支挡墙头部 ⑩恢复地面 盖挖逆作法工序
从上到下开挖，边开挖，边自上而下作结构
用更大的围护结构取代钢桩，用结构顶板作为路面系统和支撑。
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二建公路 公路隧道工程讲义
