公交站台结构计算
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阳江市城南新区南浦大道工程公交站台结构计算
一、公交站台立柱计算
计算简图如下图所示：
注：图中单位以毫米计
1. 活荷载计算，主要以风荷载为主
由《建筑结构荷载规范》，当计算围护结构时，风荷载标准值：
Wk=βgzμs1μzw0，由规范附录D表查得广东阳江市n=50年，基本风压为m2。地面粗糙度取B类，查表得风压高度变化系数μz=；阵风系数βgz=；局部风压体型系数对板面μs1=，对雨篷μs1=。
q1=××××（2+2）=m
q2=××××（2+2）=m
2. 恒载计算
a. 方钢（120×120×4）：18kg/m
b. 方钢（35×35×）：m
c. 方钢（80×60×2）：m
d. 方钢（80×150×2）：m
e. 方钢（120×100-50×）：平均m
雨篷自重按m2计算
3. 立柱弯矩最大处（A点）强度验算：
A点的弯矩设计值为
Mx=×××（2+）+×××2+×（×1×2××1×1/2+×××2）=（KN*m） Mx/（rx×Wnx）=×106/（××103）=265N/mm2>215N/mm2.不满足要求。
二、基础计算：
基础上部竖向荷载 G1=18×（+）×+×（+）×3×+×1×2×+××+××2×+××2×=
基础自重G2=×××25+1×1××25=
基底应力验算
N=G1+G2=，Mx=*m
基底应力的最大值为：
σmax = N / A + Mx / Wx = (kPa) > [δ] = (kPa), 不满足设计要求。
公交站台结构计算
