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公交站台结构计算

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公交站台结构计算

This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

阳江市城南新区南浦大道工程公交站台结构计算

一、公交站台立柱计算

计算简图如下图所示:

注:图中单位以毫米计

1. 活荷载计算,主要以风荷载为主

由《建筑结构荷载规范》,当计算围护结构时,风荷载标准值:

Wk=βgzμs1μzw0,由规范附录D表查得广东阳江市n=50年,基本风压为m2。地面粗糙度取B类,查表得风压高度变化系数μz=;阵风系数βgz=;局部风压体型系数对板面μs1=,对雨篷μs1=。

q1=××××(2+2)=m

q2=××××(2+2)=m

2. 恒载计算

a. 方钢(120×120×4):18kg/m

b. 方钢(35×35×):m

c. 方钢(80×60×2):m

d. 方钢(80×150×2):m

e. 方钢(120×100-50×):平均m

雨篷自重按m2计算

3. 立柱弯矩最大处(A点)强度验算:

A点的弯矩设计值为

Mx=×××(2+)+×××2+×(×1×2××1×1/2+×××2)=(KN*m) Mx/(rx×Wnx)=×106/(××103)=265N/mm2>215N/mm2.不满足要求。

二、基础计算:

基础上部竖向荷载 G1=18×(+)×+×(+)×3×+×1×2×+××+××2×+××2×=

基础自重G2=×××25+1×1××25=

基底应力验算

N=G1+G2=,Mx=*m

基底应力的最大值为:

σmax = N / A + Mx / Wx = (kPa) > [δ] = (kPa), 不满足设计要求。

公交站台结构计算

公交站台结构计算ThismodelpaperwasrevisedbytheStandardizationOfficeonDecember10,2020阳江市城南新区南浦大道工程公交站台结构计算一、公交站台立柱计算计算简图如下图所示:
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