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创新高职汽车检测与维修专业人材培育模式

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创新高职汽车检测与维修专业人材培育模式

摘要:汽车工业及其新技术的进展,要求成立与之相适应的汽车检测与维修专业人材培育模式,使学生毕业后能迅速适应相关职位的需要,成为生产一线的适用人材。

关键词:高职;汽车检测与维修;培育模式;课程设置

汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业,我国汽车保有量的快速增加给汽车维修行业带来了广漠的进展空间,汽车维修行业紧随汽车技术现代化的步伐迈入了高科技领域,各类现代化检测仪器和新的维修检测技术应运而生,凭体会检修汽车已成为历史,取而代之的是检查靠资料、拆装靠设备、检测靠仪器,因此,把握现代汽车维修技术信息和新的工艺成为对汽车维修人员的大体要求。高职汽车检测与维修专业承担着培育把握现代汽车检测与维修理论与技术的“银领”人材,即培育“大学文化的能工巧匠,能工巧匠型的大学生”的艰巨任务,必需创新高职汽车检测与维修专业人材培育模式,使学生把握先进的维修、检测技术,具有现代汽车检测与维修实际操作能力,真正实现高等职业教育培育目标的要求,使学生毕业后能迅速适应相关职位的需要,成为生产一线的适用人材。我院通过近八年的专业建设与改革实践,初步成立了以职位能力培育为中心的高职汽车检测与维修专业人材培育模式。

制定具有鲜明职业特色的人材培育方案

高职汽车检测与维修技术专业的培育目标是能适应汽车效劳行业需要的、熟练把握汽车检测与维修技术领域专业知识与技术的应用型人材。人材培育应体此刻基础理论上“必需、够用”、在专业技术上“实、新、宽”的原那么,同时注重持续进展能力与综合素养的培育。因此,应依据职位需求,构建理论与实践教学体系。要依据培育目标和人材培育规格,以就业为导向,以培育技术应用能力为主线设计学生的知识、能力、素养结构;依照汽车效劳行业需要,以“有效、前沿”为原那么构建本专业的课程和教学内容体系;职位技术的培育是高职教育的突出特色,教学内容应专门注重大体技术、专业技术与核心技术的培育。

第一,要打破学科体系,进行课程开发与整合,以能力培育为主线,重组课程体系,构建实践教学体系与素养教育体系。一是打破“老三段”式传统教学模式,突出职位技术培育,整合优化课程,如可将《汽车发动机构造》、《汽车发动机维修》、《汽车发动机故障诊断》整合为《汽车发动机利用与维修技术》模块教材,可对汽车电器、汽车底盘、汽车电控系统等课程进行优化整合。二是以专业核心能力培育为主,设置关键能力培育课程,如增加专业技术强化训练课等。三是构建由实验实训课、专业基础实训课、技术强化实训课、职位就业实训等组成的实践教学体系。四是成立素养教育体系,使素养教育贯穿于人材培育进程中,将理论教学体系、实践教学体系与素养教育体系组成一个有机整体。

第二,要强化课程建设,按职业特色设计课程内容,按行业领先要求更新课程内容,以模块式课程教学为主线,培育学生的综合素养与实践技术,突出职业教育的特色。如汽车检测与维修技术专业三大基础模块课程,每学期都应修改部份子模块的内容,汽车电控模块课程每次循环都要有从头修订或增加的内容等。同时,应将研究课题及目前推行的新技术、新项目添加到教学内容中,保证教学内容的先进性与适用性。

再次,要将职业资格证书考试、行业许可证考试等内容融入教学内容中,将职业证书的考核与理论教学、实践教学有机结合起来,使学生在毕业前取得相关工种的职业技术证书,提高学生的操作技术与就业竞争力。

创建以能力培育为核心的教学模式

将理论教学与实践教学高度融合的“模块式”教学模式,其教学环境接近工厂化,即教室、实习实验室、工厂形成交叉网络的一体化教学环境。在课程的组合上淡化基础课与专业课的界限,以职业职位群的综合能力为主,把本职位应该具有的各类综合能力分解为相应的功能模块,对应于一种或几种能力,按功能模块组成新型课程体系。将功能模块划分为假设干个子模块,每一个模块或子模块均有明确的学习目标,学生学完一个子模块就能够把握一项或多项技术。要采纳现场教学或仿真教学方式,边讲边练,讲练结合,强调以学生为中心,

创新高职汽车检测与维修专业人材培育模式

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