款式 丰田 TOYOTA 大众 Volkswagen 本田 Honda 现代 Hyundai 尼桑 Nissan 三菱 Mitsubishi 车型 普拉多，MYVI，AVANZA，威驰，卡罗拉，雅力士，陆地巡洋舰，汉兰达，KIJANG 途观，朗逸，新宝来，高尔夫6 雅阁 Ix35,索纳塔 天籁 翼神 宝腾Proton (马来西SAGA，WAYA，WIRA，Perdana 亚) Perodua（马来西亚） 康就 雪佛兰 Chevrolet 福特 Ford 科鲁兹 F350 GMC（美国通用汽 车） 日本铃木 Suzuki 拉达LADA（俄罗斯） 起亚 KIA 雷克萨斯 LEXUS 智跑（sportage R） GX470 二、改装尾灯特点：本产品发光率高、节能，工作时不产生热量，显色性能
良好，抗紫外线时间长，不易老化褪色。LED后尾灯机构简单，外形大方，抗震性能良好
三、HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，是汞、钠、金、氙灯的统称，即汞灯、钠灯、金卤灯、氙灯。
其中氙灯的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（安定器或者电子镇流器）（Ballast）将低压（如12伏特）直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
市面上所谓的车用大灯，目前99%以上都还是使用卤素灯泡，而其发光原理则是藉由其中的钨丝产生光与热。然而局限于钨丝本身的材料熔点，一般原厂的60W卤素灯也顶多产生3000-3200K的色温度；若是改装灯泡，藉由提高钨丝电阻及瓦数，100W灯泡也最多提升到3400-3800K的色温度
HID发光设计原理：是在石英管内，以多种惰性气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过升压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至2万伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电，而由氙气所产生的白色超强电弧光，会发出高达6000K色温度的光芒，这不但是传统卤素灯所难以望其项背的光度，6000K也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。
此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼，因此气体放电灯泡可是会越用越亮！
四：HID氙气灯的优点：
1. 三倍亮度输出：通常在计算亮度的单位称之为“流明度（Lumen）”，这款HID气体放电灯可以输出高达3200Lumen的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度；HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有着明显的功效。
2. 2.很高的色温度：前面提过，氙气大灯可以制造出6000K左右的色温光，而一般人有一种错误观念，认为K值越高就一定比较亮；其实，所谓色温度，以标准规格的物质加热，随着加热的温度升高，这个物质会从黑→深赤→黄→白→青白→青的变化，各式的光色以温度来表现它，单位是以绝对温度KKelvin）来表示。
但是色温度是光色的表示单位，与光源的温度无关。而在6000K左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益
3. 十倍产品寿命：大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确，因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，所以只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！
根据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，最多也只能连续使用300小时；而利用气体发光的辉普牌氙气灯泡，最少都有3000小时的使用寿命，也就代表您在正常的用车条件下，一组HID气体放电灯组足够您用上新车的一生.
4. 45%的电力消耗：一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105W上下的电力，而这组HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光；至于省下的电力，不就等于间接省下了油钱吗？
5. HID使用UV-cut抗紫外线水晶玻璃，永保车灯晶莹剔透。
6. 防尘防水防雾,双回路全自动逆压保护.
7. 更具性价比,新车一生一灯,无须换灯. 新车一生省灯油钱.
8. 更优质服务:一年包换,二年包修,终生维护.
9. 高科技智慧的结晶,引领时尚消费:奔驰宝马已率先原厂装配. HID转换型气体放电式头灯:最重要的2个零件——灯泡及安定器，虽然没有灯具相辉映，但是，对于99%原厂没有提供HID选配的广大车主们，绝对是您的最佳选择。
实际安装上，只要把HID气体放电灯组内的灯泡取代原来车上卤素灯泡的位置，接着用内附线组接上原车灯泡接头及稳压器即可，说穿了，等于就是在原来灯具线组的中间跨接一具稳压器，灯泡换成HID的气体放电灯泡，如此而已。
五、汽车大灯透镜可分为两种：单光透镜，双光透镜。
单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化！
安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。
有朋友要问：那直接装氙气灯泡不就可以了吗？由于汽车大灯总成没带透镜，加装HID后，传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。加装了双光透镜的作用：在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用系列。
六、镇流器：稳定限制电流的电子设备
七、安定器：（又叫变压器或者电子镇流器） 安定器运作原理:当接通电源后，在瞬间内利用通过变压器将低压汽车电源升至2万伏以上的高压脉冲激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生3000-12000K色温度，从而激活氙气灯的照明。这变压器就是我们所说的“安定器”。从光的颜色看呈中午的太阳光略带紫蓝。它彻底地与传统的燃烧钨丝发光技术原理脱轨，是新世纪现代照明的创新产品。
安定器
全称High Intensity Discharge就是我们日常口中常常提及的HID，高压气体放电灯，主要是由HID灯泡、安定器、电源适配线及其附件组成，HID灯泡的灯管内填充有大部分的氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体。刚开启氙气灯电源的一瞬间，安定器将车上的12V电压瞬间升压到23000V，利用此高强度的电压激活HID灯泡在两极之间产生发出强光，使灯泡达到高亮度照明。安定器可以视为HID的导火索，质量的好坏直接影响氙气灯的使功能与寿命，别因眼前的价格诱惑而因小失大。
什么是安定器，到底安定器有什么用？ 安定器是HID中必备的配套零件，s相当一根导为线，它还有另一个叫法叫HID电子镇流器 英文称：BALLAST，它的体积非常的小，只有一个普通电脑光驱的四份之一，现着现代制造技术的发展，现奥蓝顿出台一款新超薄安定器更是体积大减，尺寸仅为72mm*61mm*13mm，仅13mm的厚度，小得不敢相信了吧？它的主要作用是将原12V的电压瞬间升高到23000V的高压，利用此高强度的电压激活HID灯泡在两极之间产生发出强光，使灯泡达到高亮度照明。
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