预制梁安装施工方案
一、工程概况
1.编制依据
（1）菲律宾中吕宋高速连接线一期二标项目招标文件、设计图纸。
（2）菲律宾公共事务与道路交通部高速公路桥梁和机场标准规范，2013版
（3）美国国有公路运输协会高速公路桥梁标准规范，2002版 （4）菲律宾国家结构规范，2010版 （5）对施工环境调查，咨询所收集的资料。
（6）《菲律宾中吕宋高速连接线一期二标总体施工组织设计》 2.编制原则
确保生产安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。
（1）全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的要求。 （2）根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而编制。
（3）坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则；
（4）力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。
（5）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及
验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求。
（6）科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。
3.编制范围
菲律宾中吕宋高速连接线一期二标桥梁工程（RIO CHICO特大桥、LUCIA中桥、LA PAZ小桥）T梁板架设施工。 二、工程概况
1、工程概述
菲律宾中吕宋高速连线（CLLEX）一期工程2标为双向4车道高速公路，全长6.4km，主要工程内容含土方路基、桥梁工程、涵洞工程、路面工程，工程合同工期36个月。
桥梁工程包括：LA PAZ小桥一座，跨径37m，桩基采用φ2000mm钻孔浇筑桩，共10棵；上部结构为37m预应力混凝土T梁；STA LUCIA中桥一座，跨径3×28m，桩基采用φ1600mm钻孔浇筑桩，共26棵，2个承台，墩柱为为φ1400mm，共8棵；上部结构为28m预应力混凝土I梁30片；RIO CHICO VOIDUCT特大桥一座，跨径为37.6×40m，下部结构为φ1800mm和φ2000mm钻孔浇筑桩，共320棵，承台39个，墩柱为φ1800mm，156棵；上部结构为37m预应力混凝土T梁。三桥承台共41个，桩基总数为356棵，墩柱共164棵，桩接柱共28棵。
1-1 预制梁结构形式统计表
序号 1 2 3 桥梁名称 RIOCHICO特大桥 LUCIA中桥 LA PAZ小桥 预制梁尺寸 37m 28m 37m 数量 400 30 10 备注 三、进度计划
2018.6.26—2019.9.23 完成全部 T梁安装。 四、施工准备、工作安排
1.施工准备 1.1项目部组织机构
项目部按精干高效的原则设置以下施工及管理人员：项目经理一名、副经理一名、总工一名、财务科、合同科、工程科、综合办公室、材料科、测量队、试验室等部门，具体负责工程施工技术和组织管理工作。
项目经理下设项目总工程师和生产副经理。项目总工程师全面主持本项目工程技术与工程质量的管理工作；项目生产副经理主持本项目资源配置和生产计划的落实，以及各施工班组间的协调与控制。项目总工程师与项目生产副经理对项目经理全权负责，合理解决工程质量与进度的冲突。
项目组织机构各级领导与部门之间各司其职、各负其责，形成垂直指挥系统，确保各级工作指令与生产计划的快速准确的下达并得到落实。
1.2设备配置
预制梁安装施工方案
