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【2019最新】精选高考地理一轮复习第2章自然环境中的物质运动和能量交换第7讲对流层大气的受热过程及大气运动课后达标检测湘教版
选择题
海陆风包括湖风(出湖风)和陆风(进湖风)，是在较大湖泊和陆地之间形成的以24小时为周期的地方性风。下图为8月某日我国鄱阳湖湖口站和进贤站南北方向风速与年平均风速逐时距平日变化曲线图(距平是某一系列数值中的某一个数值与平均值的差，分正距平和负距平)。据此完成1～3题。
1．该日，湖口站的湖陆风转换及对应的时刻是( ) A．陆风转湖风－07：00左右 B．湖风转陆风－12：00左右 C．陆风转湖风－18：00左右 D．湖风转陆风－20：30左右 2．与湖口站相比，进贤站( ) A．陆风转湖风提前 C．湖陆风转换均推迟
B．湖风转陆风提前 D．湖陆风转换均提前
3．湖口站风速比进贤站稍大，其主要原因是( ) A．湖口站纬度较高 C．湖口站海拔较高
B．湖口站距湖岸线较近 D．湖口站地表裸露严重
解析：第1题，8月份受湖水和陆地热力性质差异的影响，鄱阳湖与周围陆地之间形成呈现日变化的湖陆热力环流。白天，鄱阳湖气温低、气压高，周围陆地气温高、气压低，因此吹湖风。湖口站07：00－18：00风速为正距平的风为湖风，18：
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00－次日7：00风速为负距平的风为陆风。由此可见，07：00左右由陆风向湖风转换，18：00左右由湖风向陆风转换。第2题，进贤站陆风在12：00左右转换为湖风，湖风在20：30左右转换为陆风，即进贤站湖陆风转换的时间均比湖口站推迟。第3题，读图可知，湖口站和进贤站与主湖体距离相当，但湖口站距离湖岸线更近些，热力性质差异更加显著，水平气压梯度力更大，因此风速更大。
答案：1.A 2.C 3.B
(2018·昆明模拟)下图为世界某局部区域某日等压线图(单位：hPa)。读图完成4～6题。
4．图示区域( ) A．A地比B地云量少 C．A地比B地气压低
B．A地比B地风速小 D．A地比B地气温低
5．有关图示区域，下列叙述正确的是( ) A．A地阴雨连绵 C．B地天气晴朗
B．A地气温日较差较大 D．B地吹偏南风
6．该日图示区域内沿海地区发生概率最小的现象为( ) A．雾霾 C．寒潮
B．台风 D．风暴潮
解析：第4题，读图可知，B地位于低压槽，有锋面天气存在，多阴雨天气，而A地位于高压脊附近，所以A地比B地云量少；A地等压线比B地密集，所以A地比B地风速大；A地比B地气压高；根据图中信息无法判断A、B两地的气温高低。第5题，读图可知，A地等压线平直，且位于高压脊附近，不可能出现阴雨连绵的天气。A地天气以晴朗为主，白天气温高、夜晚气温低，所以气温日较差较大；B地位于低压槽，以阴雨天气为主；B地吹偏北风。第6题，读图可知，该日图示区域内沿海地
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区受锋面影响，常产生降水天气，所以发生雾霾现象的概率最小。
答案：4.A 5.B 6.A
下图示意某地某时刻天气系统，a、b、c为等温面，①～④为海平面等压线，等压距为5 hPa。读图完成7～8题。
7．关于甲、乙两地的气压关系，叙述正确的是( ) A．甲>乙，气压差为10 hPa B．甲>乙，气压差为15 hPa C．甲<乙，气压差为15 hPa D．甲<乙，气压差为20 hPa
8．下列能表示此刻甲、乙之间气象要素空间变化的是( )
解析：第7题，甲处上空等温面上凸，说明比同海拔地区气温高，那么近地面的甲处应为低气压，故气压甲<乙；根据等压距为5 hPa，可算出甲、乙之间的气压差为15 hPa，选C。第8题，等压线密集程度从甲处向乙处越来越小，水平气压梯度力越来越小，风力由强变弱，D对；结合上题分析，等压线图中从甲至乙气压值应递增，A错；根据等温面可判断，甲处气温高于乙处，且从甲向乙气温逐渐下降，B错；甲在低压中心附近，气流上升，水汽易凝结形成降水，乙在高压中心附近，气流下沉，水汽不易凝结，降水少，C错。
答案：7.C 8.D
(2018·北京第八十中学检测)读等值线示意图，回答9～10题。 9．若等值线为中纬度地区海平面等压线，且数值a 10．若等值线为山地等温线，且数值a 2019年 A．等温线呈环状分布的主要原因是太阳辐射 B．P区域海拔高，获得地面辐射少，气温低 C．①②两地气温相同、降水量相同 D．PN、PM沿线易遭受泥石流、山洪等灾害 解析：第9题，读图，若等值线为中纬度地区海平面等压线，且数值a 答案：9.C 10.B (2018·太原模拟)由于建筑密度增加，城市空气流动困难，因此加强城市通风廊道规划和建设意义重大。下图示意城市通风系统，其中作用空间指需要改善风环境或降低污染的地区，补偿空间指产生新鲜空气或局地风系统的来源地区，通风廊道则是将空气由补偿空间引导至作用空间的连接通道。读图，完成11～13题。 11．城市通风廊道的主要作用是( ) A．削弱城市热岛效应 C．降低风沙天气频率 B．加强城郊热力环流 D．完善城市功能分区 12．规划城市通风廊道，首先应( ) A．确定补偿空间位置 C．明确城市盛行风向 B．调查城市人口密度 D．统计污染源分布区 2019年 13．城市通风廊道应( ) A．远离主要道路 C．限制车辆通行 B．严控建筑密度 D．靠近下风地带 解析：第11题，由图可知城市通风廊道主要由绿色植被组成，城市中绿色植被具有美化环境、减弱噪声、调节气候的作用，可削弱城市热岛效应。第12题，由材料可知通风廊道的主要作用是“将空气由补偿空间引导至作用空间”，故要规划城市通风廊道，首先就得明确城市盛行风向，通风廊道应沿盛行风向伸展，在可行的情况下，应保持或引导其他天然气流如海洋风、陆地风、山谷风吹向作用空间。第13题，由材料可知，城市通风廊道建设的主要目的为改善城市风环境，通风廊道应以大型空旷地带连成(如主要道路、相连的休憩用地、美化市容地带、非建筑用地、建筑线后移地带及低矮楼宇群)，贯穿高楼大厦密集的城市结构。而城市风环境问题产生的原因为建筑密度增加导致的空气流动困难，故其建设要严格控制建筑密度。 答案：11.A 12.C 13.B 沿××市热岛效应和海陆风之间存在相互影响的关系，海陆风的影响范围可达上百千米。图1为××市某年春季、夏季、冬季和全年热岛强度日变化曲线图，图2为××市简图。据此完成14～16题。 14．图1中符合天津冬季热岛强度的是( ) A．Ⅰ C．Ⅲ B．Ⅱ D．Ⅳ 15．天津热岛效应会导致陆风势力显著增强的地点是( ) A．① C．③ B．② D．④ 16．夏季，天津海风会使热岛效应强度( )
2020高考地理一轮复习第2章自然环境中的物质运动和能量交换第7讲对流层大气的受热过程及大气运动课后达标检
