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按ha调整垂直方向上的游标卡尺。然后在水平游标卡尺上读出分度圆弦齿厚S。
四、实验步骤
单个齿轮参数的测量可按下列方框图所示的方法和步骤进行。
奇数偶数do=do+2H1计df=do+2H2H=H1－H2H=（da－df）/2测公法线长度：Wk和Wk+1计基节 Pb=Wk－Wk+1确定m和αDa=m（Z+2hXo）计：Df=m（Z－2hXo－2C）Wk（标准齿轮为法线长度）XWk=Wk判别是否变位或da=daWk≠Wk或da≠daDf≠dfdf=dfWk－Wk计：x= 2msinαX<0(da
Z Wko（m=1mm） K 12 4.582 2 18 4.680 2 25 7.730 3 33 10.795 4 34 10.809 4 注：1. 当m≠1时，公法线长度：Wk等于表中数值乘以该轮模数而得。
2. 变位直齿圆柱齿轮公法线长度Wk=（Wko+0.684x）m
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卡测齿数k?=0.111Z+0.5+1.75x
附表3—2标准圆柱齿轮分度圆弦齿厚S和弦齿高ho（α=20°，m=1mm，ho=1）
Z 12 1.5663 1.559 18 1.5688 1.0342 25 1.5698 1.0247 33 1.5702 1.0187 34 1.5702 1.0181 xS ho 注：当m≠1时，实际的S和ho值可用表中数值第乘以该模数m而得。
五、思考题
1. 决定齿廓形状的基本参数有哪些？
2. 测量公法线长度时，卡尺的卡脚若放在渐开线齿廓的不同位置上，对所测定的公法线长度Wk?和Wk??1有无影响？为什么？
3. 在测量顶圆直径da和根圆直径df时，对偶数齿和奇数齿的齿数的齿轮在测量方法上有什么不同？
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六、测量结果
齿轮齿数Z 跨测齿数K 公法线长度测量值 1 测量次数 2 3 公法线长度平均值 基节Pb=Wk??1-Wk? ? Wk Wk??1 Wk? Wk??1 Wk? Wk??1 Pbm= ?cos?与标准比较后取值 α=20° α=15° m α 公法线长度计算值Wk Wk??Wk变位系数X= 2msin?判断齿轮 齿轮的其他参数 分度圆直径d 顶圆直径da 根圆直径df 分度圆弦齿厚S 分度圆弦齿高ho
属标准齿轮 属变位齿轮 测量值 计算值 测量值 计算值 测量值 计算值
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实验四 轴系结构设计实验
一、实验目的
1. 熟悉并掌握轴、轴上零件的结构形状及功用、工艺要求和装配关系； 2. 熟悉并掌握轴及轴上零件的定位与固定方法，为轴系结构设计提供感性认识； 3. 了解轴承的类型、布置、安装及调整方法，以及润滑和密封方式； 4. 掌握轴承组合设计的基本方法，综合创新轴系结构设计方案。
二、实验设备
1. 组合式轴系结构设计与分析实验箱。箱内提供可组成圆柱齿轮轴系、小圆锥齿轮轴系和蜗杆轴系三类轴系结构模型的成套零件，并进行模块化轴段设计，可组装不同结构的轴系部件。
2. 实验箱按照组合设计法，采用较少的零部件，可以组合出尽可能多的轴系部件，以满足实验的要求。实验箱内有齿轮类、轴类、套筒类、端盖类、支座类、轴承类及联接件类等8类40种168个零件。
3. 测量及绘图工具:直尺、游标卡尺、铅笔、三角板、稿纸等（除游标卡尺外，其余需自带）。
三、实验原理
1. 轴系的基本组成
轴系是由轴、轴承、传动件、机座及其它辅助零件组成的，以轴为中心的相互关联的结构系统。传动件是指带轮、链轮、齿轮和其它做回转运动的零件。辅助零件是指键、轴承端盖、调整垫片和密封圈等一类零件。
2. 轴系零件的功用
轴用于支承传动件并传递运动和转矩，轴承用于支承轴，机座用于支承轴承，辅助零件起联接、定位、调整和密封等作用。
3. 轴系结构应满足的要求
（1）定位和固定要求：轴和轴上零件要有准确、可靠的工作位置； （2）强度要求：轴系零件应具有较高的承载能力； （3）热胀冷缩要求：轴的支承应能适应轴系的温度变化； （4）工艺性要求：轴系零件要便于制造、装拆、调整和维护。
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四、实验内容
1. 根据教学要求每组学生可自行选择实验内容（圆柱齿轮轴系、小圆锥齿轮轴系或蜗杆轴系等）；
2. 熟悉实验箱内的全套零部件，根据提供的轴系装配方案（可参考图1-图6或有教师提供），选择相应的零部件进行轴系结构模型的组装；
3. 分析轴系结构模型的装拆顺序，传动件的周向和轴向定位方法，轴的类型、支承形式、间隙调整、润滑和密封方式；
4. 通过分析并测绘轴系部件，根据装配关系和结构特点画出轴系结构装配图。
图1 小圆锥齿轮轴系装配方案（正装）
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