* * * *高速第五合同段项目部
环保方案
为认真贯彻生态环境保护与工程建设并重的方针，坚持“预防
为主、保护优先、防治结合、强化管理”的原则，切实加强****高
速公路建设中的生态环境保护工作，把生态环境保护与治理作为
****高速公路建设的一项重要内容，落实到高速公路建设的全过程，
努力把****高速公路建设可能对生态环境造成的不良影响减少到最 低程度。****高速第五合同段项目部制定环保方案如下：
一、 工程概况
* * 省****至****高速公路是**省高速公路网“三纵十一横十
一环”布局规划中的重要组成部分。本项目起点位于****村西南方
向约 800 米处，设**枢纽与**高速公路相接，经**市**区东南侧，
与**高速公路十字交叉后，再经**县、**县，终点位于**县**镇西 北 700 米，设***枢纽与**高速公路** 段相连接。
本项目全长 71.496 公里，按双向 6 车道标准建设，设计速度
100 公里/h，路基宽 33.5 米，路面采用沥青砼路面。桥涵设计的汽
车荷载等级为公路-1 级，特大桥设计洪水频率 1/300，路基、大、
中桥、小桥涵设计洪水频率 1/100，其中**东互通连接线、**互通 连接线均采用一级公路标准。
**高速第五合同段起止桩号为 K42+40---K53+100，全长为
10.7km。途经两县（**县、**县）三镇（**镇、**乡、**镇）五个
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村（**村、**村、**村、***村）。计划工期 12 个月。
二、环保管理的依据
1、《中华人民共和国环境保护法》
2、交通部门关于公路工程建设环保工作的法律、法规和相关规定； 2、经批准的开工项目环境评估意见书；
3、施工区域地方的环保规定，本工程的设计文件及相关环保工程建 设单位下达的有关工程项目的环保规定和要求；
4、《****高速公路工程建设环境保护与水土保持管理办法》 三、环保管理的原则
坚持“预防为主，保护优先，防治结合，强化管理”和“谁污 染谁治理，谁破坏谁恢复”的原则。 四、环保管理目标
认真贯彻国家环境保护基本国策，坚持项目建设“三同时”制 度，把龙城高速公路打造成：环境污染控制有效，土地资源节约利 用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源 节约型、环境友好型高速公路。
环境保护工程设施的环保效果达到设计的要求；经工程措施及 植物措施治理后，基本保证水土不流失；基坑开挖面不裸露，弃土 场全部防护处理；工程措施与生物措施相结合，保障工程建设周边 地区的安全。 五、环保管理办法
1、对已开项目的噪声进行定期和不定期监测，并及时填报监测结果 报告，大气 TSP、水质项目的监测结合环保监测部门完成。 2、检查料场及混凝土搅拌站场所是否合适，确保这些场所满足环保 要求。
3、检查粉尘和噪声污染控制情况，减少工程建设对周围环境的影响，
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执行相关环保法规和标准。
4、督促检查有毒、有害物质装卸堆放的管理，检查大气污染物的排 放，减少工程建设对周围环境的影响，执行环保相关环保法规和 标准。
5、检查施工场所生活废水及含油污水的排放和处理，确保地表水不 被污染。
6、弃土场地处理，确保土地资源不被严重破坏。
7、检查环保设施按“三同时”制度实施，确定最终完成期限，确保 “三同时”落实。
8、检查环保设施是否达到标准要求，验收环保施设。 9、检查是否有地下文物，保护文物资源不受破坏。 六、环保管理手段
1、项目部成立环保、水保监督领导小组，制定环保监督制度；指定 专人负责环保具体工作，对各级环保人员，分工明确，职责到位， 督促承包人建立环保监督、检查体系，使环保工作从组织上和制 度上得到了保障。
2、落实施工组织设计时重点审查其环境保护措施，文物保护措施是 否齐备，是否符合国家法律、法规及设计文件、施工合同的要求， 如有不完备之处，应按要求进行补充完善。
3、参加环境保护工程技术交底，参加设计图纸有关环境保护工程或 措施的复查核对，优化和完善设计，对有关设计问题提出合理化 建议。
4、对有关环境保护的合同承诺兑现、保证体系及制度建立等情况进 行检查，发现问题应督促进行整改。
5、检查施工现场、建设用地等临时设施的环境保护措施落实情况， 审查施工组织设计相关环境保护内容。
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6.组织对监理组全体监理人员培训工作。
七、环保管理程序
1、熟悉并遵守国家、地方以及交通部关于工程建设环境保护、水土 保持工作的法律和相关规定； 2、 落实业主下达的有关工程项目的环境保护、水土保持规定和要 求；
3、了解本项目的设计文件及相关环境保护、水土保持工程设计的内 容；
4、落实在工程施工中的环境保护、水土保持方案、措施及相关制度 的建立；
5、与当地环保水保部门建立正常的工作联系，了解当地的环保、水 保要求和相关标准，取得当地环保水保部门的支持； 八、环保管理措施
（一)、生态环保
1、施工过程中，在能产生雨水地面径流处开挖路基时，应该设
置临时性的土沉淀池，以拦截泥沙。土沉淀池一般为 0.5m 深，其规
模依据汇水面积大小而定，位置依地形地貌、施工方式而定。必要
时沉淀池的出水一侧应有土工布围栏。待路建成，涵管铺设完毕， 将土沉淀池推平，绿化或还耕；
2、在取土场边缘设矮土坝，高约 30cm，并作雨水引流沟，防
止雨水冲蚀。桥梁钻孔灌注桩施工时排出的泥浆要进行妥善处理， 严禁向河流或农田排放；
3、在施工过程中的高地取土，应做到边开采，边平整，边绿化，
尽量做到有计划取土，及时还耕。平原公路两侧取土，要与修建养
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鱼池有计划的结合起来，取土之前应与当地群众协商，做好设计， 并保持与路基一定的距离，坚决杜绝路边随意取土；
4、筑路与绿化，边坡、修排水沟应同时施工、同时验收；
5、对施工临时占地，应将原有土地表层耕作的熟土推在一旁堆 放，待施工完毕将这些熟土再推平，恢复耕作土地表层；
6、杜绝任意从路边农田取土，应严格按照设计方案取土；
7、以冲沟做弃土场的点，先做好挡土墙再倾倒弃土，层层压实， 坡面植草；
(二)、噪声防治
1、在路线近距离内有集中村镇居民区的路段，强噪声施工机械 夜间停止作业 (22：00—6：00)；
2、在距路线近距离处有学校的路段，施工单位应尽早与校方协 商大型机械施工的作业时问，以免干扰学校的正常教学；
3、施工机械操作工人及现场施工人员按劳动卫生标准控制工作 时间，或采取个人防护措施，如戴耳塞、头盔等；
4、料场、拌和场、沥青搅拌站等应离敏感点≥100 米；
5、选择主要的运输道路应尽可能远离村镇、学校敏感点；
6、地方道路交通高峰时间应停止或减少运输车辆通行，减少噪 声影响；
(三)、大气污染防治
1、公路施工的出料场、灰土拌和站应设于空旷的地方，相距
200 米范围内不得有集中居住区、学校等；储料场、施工材料运输
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公路经村庄、学校路段及便道应采取定时洒水降尘等措施；
2、施工现场主要运料道路要定期洒水，防止尘土飞扬。洒水时 问主要在无雨天气，每天洒水两次，上午和下午各一次；
3、沥青烟雾防治：沥青混凝土搅拌站的位置必须选择适当，按
卫生防护距离分级规定，沥青混凝土搅拌站必须设在离开居民区
500 米以外的下风向(按主导风考虑)外。另外，绝对不能采用开敞
式半封闭式沥青熬化作业工艺；
(四)、水污染防治
1、大桥施工在河道时，采用围堰法或沉进法施工，防止泥土和 石块阻塞河流，避免引发水质混浊，影响河流水质。
2、施工管理区生活污水、生活垃圾要集中处理，不得直接排入
水体。生活污水设干厕处置后用于农灌及用作农田肥料，生活垃圾 设置集中堆放场；
3、施工材料如沥青、油料、化学品不宜堆放在民用水井及河流
水体附近，应远离河流，并应备有临时遮挡的帆布，防止大风暴雨 冲刷而进入水体；
(五)、文物保护
在施工过程中如果发现文物出土，施工部门应立即停止施工，
保护好现场，并及时报告龙城高速公司和总监办，龙城高速公司要 及时报请文物部门组织清理发掘、处理妥善后再继续施工；
(六)、振动监控
在村庄附近做强振动施工时(如桥墩夯实，振荡式压路机操作等)，
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对临近施工现场的民房应进行监控，防止事故发生。对确受工程施 工振动影响较大的民房应采取必要的补救措施；
(七)、景观保护
取土场取土时，注意取土要有一个自然向下的坡度，以便植 被迅速恢复。对弃土场进行植草绿化。
****高速公路第五合同段项目部
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高速公路施工环保方案
