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目录
一，调研背景 二，调研目的 三，调研时间 四，调研地点 五，调研方法 六，调研结果 七，调研分析 路段分析
1.1 各路段现有及项目各拟定入口的人流量对比分析 1.2 购物人流各年龄段占总人流量的比例对比分析 1.3 斑马线设置的影响对比分析 季节性因素对人流量影响对比分析 各路段总人流量影响对比分析 商场分析
商场人流量提袋率对比分析 商场优劣势对比分析 各时间段商场提袋率 商圈重心的发展变化 八，总结分析
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九，项目建议
龙湖商圈人流量调研分析报告
一、调研背景
人流量的大小对一个商业项目运营的成功与否有着举足轻重的作用，营销部为了解龙湖商圈现有的人流量情况以预测本项目未来的人流量，对龙湖商圈人流量进行一次调研。
二、调研目的
了解龙湖商圈各时间段人流量及出行目的，并统计消费者特征（年龄）。
三、调研时间
、
四、调研地点
路段人流量调研地点：龙湖路两侧（商之都附近、商贸东门）；朝阳路两侧（商贸南门、家乐福附近）；学院路西侧（商贸西门）；国庆路中段；学院路与国庆路交叉口处。
项目购物人流调研地点：商之都、新百、华联、百大、家乐福
五、调研方法
、各路段现有及项目各拟定入口的人流量（抽样统计法），购物人流
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占总人流量的比例，目前各商场的提袋率；
、在商圈范围内，出行消费者的年龄分布（观察法）；
、修路之前，路面较窄，路况较差，修路之后，路面拓宽，中间加上隔离护栏，结合两次调研，分析交通因素对消费者出行的影响（比较分析法）；
、分析节假日和正常工作日消费者人流量的变化（比较分析法）； 、与之前统计的人流量对比，分析季节性变化对消费者出行的影响（比较分析法）。
六、调研结果（见附件） 七、调研分析
第一部分：人流量分析
各路段现有及项目各拟定入口的人流量对比分析
各路段人流量统计表
龙湖路 朝阳路 学院路 国庆路 百大 对比分析：
，从上表可以看出，朝阳路各时间段人流量均明显远远大于其他各路段，人流量总体来说，朝阳路>龙湖路>学院路>百大>国庆路，朝阳路人流量超过学院路、龙湖路、国庆路三大路段人流量的总和。 ，工作日与节假日除国庆路外，其他各路段人流量均相差巨大，节假
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日朝阳路是平时的倍，龙湖路是平时的倍，学院路是平时的倍，百大是平时的倍，国庆路由于是快速通道，车流大，过往人流量相对较少，多为路过性人流，没有购物目的性，因此变化不大。
各路段入口人流量
各路段入口人流量
对比分析：
， 从上图可以看出，各路段人流量在人流量呈上升趋势，高峰时段
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集中在上午；人流进入一天中的低谷期，从下午以后人流量开始逐渐增长回升，在下午达到一天中的最高峰，该时间段购物人群结束购物，另外正值学生放学，工作下班，故人流量最大。
，国庆日当天各大商场、商家开展一系列促销优惠，车展、产品宣传、开业层出不穷，又正值假期的首日，外出购物娱乐人群大大增加，其中又以家乐福时代广场和商贸文化广场人气最旺。 购物人流各年龄段占总人流量的比例对比分析
（测算数值为全天每分钟的人流量总值）
岁 岁 岁以上
对比分析：
节假日外出购物的人群以岁中年人为主，占比为，其次是岁的年轻人，占比为，购物人群占比最少的为岁以上的老年人群，占比为；
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淮南龙湖商圈人流量调研分析报告
