19工程清单
三、编制施工组织设计的基本原则：
1 严格执行施工程序。 2 科学地安排施工顺序。 3 采用先进的施工技术和设备。
4 应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案。 5 落实季节性施工的措施，确保全年连续施工。 6 确保工程质量和施工安全。 7 节约施工费用，
四、我单位技术力量、队伍素质、机械设备、管理能力降低工程成本。和组织协调能力及多年来在同类工程中积累的施工经验。
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司（原名为龙建路桥股份有限公司第四工程处），成立于1979年,主营业务为高等级公路、大型和特大型桥梁施工，具有多年的海外施工和管理经验，在已介入的国内外市场享有盛誉，年施工生产能力为15亿元人民币。 公司现有职工1156人，拥有各类专业技术人员330人，其中高、中级专业技术人员227人，一级建造师28人，国际项目管理人才91人。企业总资产为6.074亿元人民币。
现有各类先进施工机械设备265台套，其中英产3000型沥青混凝土拌和站2台套、日产2000型沥青混凝土拌和站1台套、国产1500型、国产1000型沥青混凝土拌和站各1台套、国产大型水泥混凝土拌和站4台套、国产WCD500型水泥混凝土拌和站2台套、德产沥青混凝土摊铺机4台套、国产沥青混凝土摊铺机3台套、美产水泥混凝土摊铺机1台套。
近10年来，公司先后承建了省内绥满、同三、哈大、黑北、大齐、哈尔滨绕城西段、哈伊公路及省外吉林长吉、辽宁阜朝、
河北宝坻、山西临侯、福州机场高速、浙江杭新景、浙江申嘉湖等98条国省干道，2004年，自主中标进入印度市场。 建设施工的国省干道和特大型、大型桥梁及中小桥涵，工程合格率100%，重点项目95%以上竣工评比获得第一名、 80%以上3年评比次次获得第一名。工程曾获鲁班奖、亚冬会突出贡献奖、先进施工单位等国家级和省部级多次嘉奖，省内外重点工程均受到业主好评和社会各界的肯定，几乎所有重点工程在省内外市场均被树为全线样板。印度东西走廊项目得到了印度国家交通部门和国家质检总局首席官员的称赞和认可。
公司近10年来连续被黑龙江省委省政府授予“文明单位标兵”称号，2001年获得黑龙江省“五一”劳动奖状，2005年被中华全总授予全国模范职工之家的荣誉称号。近几年，公司党委连续被黑龙江省交通厅直属机关党委授予“先进党委”称号，2000年被黑龙江省直工委命名为“标准化党委”，2003年公司党委被省委命名为全省“六个好”建设先进企业党组织，2006年被省委评为“先进企业党组织”。 在工程建设、企业管理、文明建设等方面多次得到政府及相关部门的嘉奖。
公司自成立以来，努力和不断提高企业核心竞争力，始终坚持诚信至上，科技兴企，服务社会的经营理念，愿与各界朋友携手前进，共谋发展，为国家和世界公路桥梁事业贡献力量，创建公路桥梁史上的座座丰碑。
第三部分 指导思想和目标
一、指导思想
1、坚持可持续发展的科学观，提升公路施工的理念，建立健全的质量保证体系，全面提高施工的质量。
2、以更新理念为先导，按照“安全、环保、舒适、和谐”的原则，施工以安全、环保为宗旨，实施严格的保护耕地政策，最大限度地保护自然环境。
3、以提升质量为核心，通过精心施工和管理，达到典型示范工程和精品工程的要求，成为国家优质工程。做到工程内实外美，工程安全性、耐久性良好，行车舒适，景观协调优美，适应社会经济发展的需要。
4、以加强管理为手段，在实施过程中做到安全生产、文明施工、管理高效廉洁。
5、以科技创新为动力，提高科技含量，有针对性地借鉴国内外成熟的技术和施工经验，积极创新，提倡个性化设计，施工要求精雕细刻地处理好每一个工程细节。 二、目标
（一）、质量目标
1、交工验收的各分项工程合格率达100%，优良品率达100%。 2、 工程外观质量达到优良。 （二）、工程进度目标
2015年3月 20日工程开工。 2015年9月 1 日工程完工。 （三）、效益目标
在保证工程质量的前提下，创最佳效益。 （四）、安全目标
全面贯彻执行OHSMS职业安全管理体系，做到全工期安全生产无重大安全责任事故。 （五）、环保目标
遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定，降低对环境的污染，保护环境。
第四部分 施工组织机构
一、组织机构
项目经理部组织机构框图
实行项目法管理模式，建立高效精干、业务系统化的项目经理部，项目经理是项目的最高领导者、组织者和责任者，并根据责、权、利的关系和项目总目标，将相关权利按工作内容、范围授予项目副经理、项目总工及各股主任。项目经理、项目副经理、项目总工及各股主任均参加过省内外多条高速公路的建设施工，具有丰富的专业经验和较高的管理水平。
噶米省道--至--公路--至--段改扩建工程施工组织设计
