圣才电子书www.100xuexi.com十万种考研考证电子书、题库视频学习平台邓学钧《路基路面工程》（第3版）配套模拟试题及详解（三）一、名词解释1．路面答：路面是指在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物，具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。2．温度疲劳应力答：温度疲劳应力是指在规定的循环温度应力幅值和大量重复次数下，材料所能承受的最大交变应力。3．疲劳强度答：对于弹性状态的路面材料承受重复应力作用时，可能在低于静载一次作用下的极限应力值时出现破坏，这种材料强度的降低现象称为疲劳。疲劳强度是指出现疲劳破坏的重复应力值。随重复作用次数的增加而降低。4．药包答：药包是指为了爆破某一岩体，在其中或表面放置一定数量的炸药包。药包分为集中药包、延长药包和分集药包三种。5．马歇尔稳定度答：马歇尔稳定度是指沥青混合料高温（60℃）时的最大破坏荷载。1/11圣才电子书www.100xuexi.com十万种考研考证电子书、题库视频学习平台二、单选题1．为保证砂性土的压实效果，较好的压实机具是（A．碾压式B．静力式C．振动式D．运土汽车【答案】C【解析】正常条件下，对于砂质土的压实效果，振动式较好，夯击式次之，碾压式较差；对于黏质土，则宜选用碾压式或夯击式，振动式较差甚至无效。）。2．路基施工过程中，下列说法正确的是（）。A．压实顺序是先轻后重、先慢后快、标高按先低后高B．对于砂性土压实机具以碾压式为最好C．路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准D．在施工过程中，将所有工序完成之后，再统一进行质量检查【答案】A【解析】B项，正常条件下，对于砂质土的压实效果，振动式较好，夯击式次之，碾压式最差；C项，路基上层土的压实标准高于下层土的压实标准；D项，在施工过程中，应每个工序完成后，经质量检查后，方可进入下一工序。3．泥结碎石路面的强度来源是（）。2/11圣才电子书www.100xuexi.com十万种考研考证电子书、题库视频学习平台A．土的黏结力B．一系列物理化学反应而产生的强度C．碎石间的嵌紧作用D．以上都不对【答案】B【解析】泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也取决于土的黏结作用，故是一系列物理化学反应而产生的强度。4．石灰（或水泥）稳定细粒土基层（底基层）的主要缺点是（A．强度低B．水稳定性差C．容易开裂D．耐磨性差【答案】B）。【解析】石灰稳定细粒土基层的主要缺点为吸水性、透水性和水稳定性差。5．现行规范中沥青路面设计理论为（A．弹性地基小挠度薄板理论B．弹性地基小挠度厚板理论C．多层弹性连续体系理论D．三层弹性体系理论【答案】C）。3/11圣才电子书www.100xuexi.com十万种考研考证电子书、题库视频学习平台【解析】我国现行的《公路沥青路面设计规范》采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性体系理论。6．在进行水泥混凝土路面设计时，必须使（A．荷载应力B．荷载疲劳应力C．荷载疲劳应力与温度疲劳应力之和D．温度疲劳应力【答案】C）不超过混凝土的抗弯拉强度。【解析】混凝土路面的疲劳破坏不仅与荷载重复次数有关，而且与温度周期性变化产生的温度疲劳应力重复作用有关。故水泥混凝土路面设计时，荷载的疲劳应力与温度疲劳应力之和不超过混凝土的抗弯拉强度。7．水泥混凝土路面在平头式及企口式纵缝上（A．在板厚底部设置拉杆B．在板厚底部设置传力杆C．在板厚中部设置拉杆D．在板厚中部设置传力杆【答案】D）。【解析】施工缝采用平头缝或企口缝的构造形式。缝上部应设置深为3～4cm，宽为5～10mm的沟槽，内浇灌填缝料。为利于板间传递荷载，在板厚的中央应设置传力杆。4/11圣才电子书www.100xuexi.com十万种考研考证电子书、题库视频学习平台）测试。8．沥青路面回弹弯沉最好在路面（A．竣工后第一个秋季B．竣工后第一个冬季C．竣工后第一个最不利季节D．竣工后第一个雨季【答案】C【解析】沥青路面回弹弯沉的检测通常在竣工互的不利季节，用标准轴载BZZ—100的汽车实测路表弯沉值。9．反应柔性路面整体承载能力高低和使用状况最直接、简单的指标为（A．弯沉指标B．刚性指标C．抗剪指标D．抗拉指标【答案】A）。【解析】路表弯沉表征路面结构在设计标准轴载作用下，垂直方向的位移。弯沉是表征路面结构总体刚度的指标。弯沉值作为指标的另外一个优点是便于直接测量。10．石灰土的灰剂量是指（A．干灰的体积/干土的体积B．干灰的质量/干土的质量）。C．干灰的质量/（干灰＋干土）的质量5/11
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