万达广场
2012版交通规划设计审核规范
目录
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4. 收费站相关设施设置原则 5. 道路权属划定原则 6. 客车动线设置原则 7. 货车动线设置原则 8. 停车位布置原则 9. 卸货区设置原则 10. 公交、出租、非机动车
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第三章 标准篇：适用标准规范与模板文件
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一、 适用标准规范
附件1 《各主要城市商业项目项目停车位配建标准》
附件2 《万达持有物业地下停车场交通设施实施标准》2010版
附件3 《万达广场地下停车场交通动线规划设计操作指引及审核流程》2010版 附件4 《万达广场商业综合体地下停车场导向系统设计规范》2010版 附件5 《万达广场地下车库地坪施工管控规范》2011版 附件6 《万达广场地下车库涂料涂装系统施工标准》
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ii 万达广场
2012版交通规划设计审核规范
目录
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附件7 《万达商业综合体地下车库出入口排水沟、集水池技术规程》 附件8 《发热电缆在车库出入口坡道上的安装方法》 附件9 《非机动车停车区设置标准审批件》 二、 模板文件
模板1 《万达广场交通系统设计任务书》
模板2 《万达广场交通系统设计方案评审意见汇总表》 模板3 《万达广场交通系统施工图评审意见汇总表》 三、 术语
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四、 参考文献
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iii 万达广场
2012版交通规划设计审核规范 管控篇--管控界面及职责清单
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第一章 管控篇---管控界面及职责清单
一、 管控界面及职责清单
新建万达广场交通专业规划、设计、审核过程中，按项目建设阶段设置如下管控环节：
1、 在立项及总图阶段，需取得项目及周边规划条件，确定机动车停车库开口数量、位置和机动车位数量配置。 2、 在项目单体方案设计阶段，根据总图条件，确定机动车库出入口、坡道位置、规格，确定卸货区及客货运主动线。
3、 项目施工图设计阶段：
a) 复核交通设计条件，优化建筑、结构、机电专业设计，满足机动车库功能需求。 b) 完成交通专业设计委托、设计指导、设计评审： i.
交通设计招投标：由项目公司依据相关规范要求，选定合格专业设计单位；为选定的交通设计单位提供必要的交通背景资料如《交通评价报告书》、《区域控制性详细规划》。
若在立项审批过程中，项目所在地区政府相关部门不要求进行交通评价并提供《交通评价报告书》，则
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1 万达广场
2012版交通规划设计审核规范 管控篇--管控界面及职责清单
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项目公司在进行交通设计招投时，需明确要求：设计方案包含项目及所在区域的《交通背景分析报告》。 ii.
交通设计方案评审：由项目公司发起并负责组织，商管总部、当地（区域）商管公司、交通顾问公司参加的交通专业设计方案阶段评审。商管总部为方案的审批责任部门。审批通过的交通设计方案，作为交通施工图和导视专业的设计依据。 iii.
交通动线（即交通设计施工图）评审： 由项目公司发起并负责组织，当地（区域）商管公司参加的交通专业施工图阶段评审。要求交通施工图需同时满足交通设计方案和本规范要求。
c) 交通安全设施施工图（含在交通施工图中）复核：由项目公司发起并负责组织的，由当地（区域）商管公
司参加的交通安全施工图复核，本过程可在交通动线评审过程中一并完成。
d) 四方会审：在交通设计施工图完成后，项目公司负责组织交通、导示、诱导、安全四专业，进行合图审核
会议，确保相关方案的可实施性和完整性。 e) 其它：与交通专业相关的施工条件及验收过程。 详见表1《交通规划设计管控界面及职责清单》。
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2012版交通规划设计审核规范 管控篇--管控界面及职责清单
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表 1 交通规划设计管控界面及职责表单
业务分项
模块 节点
相关流程
相关章节
项目公司
责任分项 商管公司
区域商管公司
商管 总部
分管 副总裁
工序 关键工作 管控要点 完成成果/标准 主责单位 发展部规划院
1、项目交通总体规划及交通组织
取得区域控制
项目总图阶段
确定总图交通
条件
单体方案阶段 施工图阶段
出入口数量、位置及公共交通设施 出入口、坡道、收费岗亭、卸货区、客货主动线等
总图会签上报（模块化标准节点28—总图调整签确反馈）
交地日后30天
规划院
L2
2-1
性详细规划
项目及周边未来发展规划
项目所在地及周边《区域控制性详细规划》
摘牌日后5天
发展部
L1
2-1-1
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▲ ◎ ○
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??
▲ ⊙ ◎
交通设计条件
评审
方案深化图纸会签（模块化标准节点32—单体方案深化会签）
交地日后65天
规划院 L3 2-2
??
▲ △ △
交通条件复核与优化
建筑、结构、机电设计满足交通设计需求
管控要点自查会签表（模块化标准节点56—第一版施工图会签报审）
交地日后170天
项目公司 L4 2-2
▲
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◎ △ △
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3
万达广场交通规划设计审核规范 - 图文
