泓域咨询/充电桩项目建议书
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报告说明—
新能源汽车快速发展带动行业高景气度,未来增长确定性强新能源汽车产业实现快速发展,2024年整体上扬趋势不变。过去几年,我国新能源汽车行业呈现快速发展势头,伴随国家接连出台的一系列配套补贴优惠政策,我国新能源汽车行业快速实现产业化和规模化的飞跃式发展,2012-2024年新能源汽车销量CAGR达到113%。进入2024年以来,虽然受补贴退坡影响新能源汽车销量有所波动,尤其是新能源客车及专用车市场不及预期,但整体上扬趋势没有改变。2024年新能源汽车合计销量达到118.8万台,同比增速达到56%。其中新能源乘用车实现销量101.7万台,同比增速达到76%,虽然在6、7月份受补贴政策切换影响,销量出现短暂下滑,但伴随市场情绪逐渐稳定,8月份后景气度又得到较快回升。新能源客车及专用车受补贴政策下滑影响较大,上半年均出现明显抢装趋势,下半年发展不及预期,新能源客车及专用车实现销量10.4、6.7万台,同比下滑1%及15%。
虽然目前2024年我国车桩比已经大幅提升至3.50:1,但仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2024)》规划的1∶1的指标,充电桩仍有较大的建设空间。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟预测,2024年将新增公共充电桩15.6万台,新增私人充电桩37.3万台。
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该充电桩项目计划总投资9905.55万元,其中:固定资产投资7738.85万元,占项目总投资的78.13%;流动资金2166.70万元,占项目总投资的21.87%。
达产年营业收入16044.00万元,总成本费用12748.22万元,税金及附加176.29万元,利润总额3295.78万元,利税总额3926.66万元,税后净利润2471.84万元,达产年纳税总额1454.83万元;达产年投资利润率33.27%,投资利税率39.64%,投资回报率24.95%,全部投资回收期5.51年,提供就业职位306个。
2024-2025年设备市场规模复合增速预计在25-50%之间对于充电设备市场规模的预测,我们认为规模的上限为充电设施与新能源汽车规模的发展速度相匹配,即车桩比最终实现1:1的目标;而充电设备规模的下限为充电设施与电动车充电量的发展速度相匹配,即能够满足全部新能源车充电需求。按照以上估算方法,预计2024年充电桩市场累计规模将在140-177亿元左右,2025年充电桩市场累计规模将在770-1290亿元左右,2024-2025年新增市场CAGR将在25%-50%之间。如果按照充电设施与新能源汽车行业发展速度相匹配的方式预测,则到2024年国内充电桩总需求量将超过200万个,2025年将突破2600万个,2024-2025年新增市场规模CAGR达到50.3%。