应用范围： 所有类型 安徽江淮汽车底盘股份有限公司 第1页 共8页 制定 汽车研究所 标题： 材料标准 标准号 MS 300-08 内饰材料的阻燃性 目 录 1. 范围 2. 适用产品 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 要求 试验方法 计算 评价 试验报告 说明 其它 标记 编制
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1） 本标准适用于江淮汽车内饰件材料的阻燃性试验方法与要求。
2） 本标准是基于MVSS NO.302由JAC审定。需了解详情可与江淮汽车公司的汽车研究所联系
2. 适用产品
F列厚12mm内的汽车内饰件材料,占有车内空间车厢表面部分，应满足第三节要求
2) 1）座椅和座椅背衬 座椅安全带 3）前衬套 5）扶手 7）通风罩饰件 9）侧围内饰 11）后搁板 13）地毯 15）窗帘 17）遮阳帘 19）脚踏板
21）仪表板衬垫和芯体 23）制动操纵杆外罩 25）杂物箱 27）仪表台本体
4) 6)
8) 10) 12) 14) 16) 18) 20)
22) 24) 26) 28)
可折叠盖子 门内饰板 窗边内饰 门柱内饰 头枕内饰 地板垫子 遮阳板 发动机罩壳 轮罩 喇叭网罩 变速操纵杆外罩 仪表罩 安全气囊盒卓
29）在汽车车厢内的其它材料,被设计成吸收冲撞能量的（操纵中心衬垫,安全气囊等）
3. 要求 3.1 一般要求 1）
材料经阻燃处理后，应有良好的耐用性
造过程中或由于疲劳使用不应破坏其阻燃性 （
例如：在座椅安装中的蒸气处理、座椅反复受压 ）. 2）
3.2具体要求
根据第四节的方法进行测试并且符合表
1
表1
产品在进行阻燃处理后，不应有影响它们的性能的缺
陷 ，他们同样要符合零件和材料技术要求 .
.并且在制
类型 项目 状态 要求 在试样开始燃烧之 后，当燃烧距离小于 50 < 80 mm时，火焰自 熄；或者燃烧距离虽 然大于50 mm但在试 样开始燃烧之后60s 内，火焰< 200 自熄，符合 要求 测试 方法 备注 A 燃烧速度 mm/mi n（最大） B
老化过程 80 °CX 168 h 状态 老化过程 80 Cx 168 h 适用于韩国的小客 车，出口到北美、中 国的车辆 4.3 适用于韩国的商业车 4. 试验方法
4.1试样的准备
按照下面的方法准备或者试制做 1)
当可能按指定的尺寸取样 宽度：100 mm 长度：350 mm 厚度采用成品的厚度
5个样品：
但如果成品的厚度超过12 mm时，均匀切割使其厚度为12 mm.
2) (1)
当不可能按指定的尺寸取样
如果样品表面不平整,在弯曲度最小的区域切割样品?如果这样的话，在任何一个位 置的厚度就不可能超过 12 mm.
如果材料是由复合材料组成的两层结构，距离表层的深度不超过 合，试样必须根据下面方法选取。 i)
假如粘合整个表面(图1)
当这两种粘合材料不能分离时，准备的样品可以在粘合状态下选取，距离表面的深 度不应超过12 mmo
ii) 假如部分表面被粘合(图1)
只能分离未被粘合的材料部分，并从这部分选取试样 12 mm的深度处取样。
但是，如果是由两层不同结构的粘附材料组成，深度在 法取样。
通风距离
12 mm之内，以同样的方 ,另外从粘合材料距离表面
12 mm,不论是否粘
n31nr i a I tost od ate Iy
-(non-adherinn interface) iKiter ial tested as composi te
B
粘合界面
12 ■■
zz
切口
c
图1.
〈图1说明〉
i) ii) (2)
材料A、B间有一个非粘性界面，分离材料后测试。 用B C材料生产的零件每个面都完全粘附
；因此材料B C作为复合材料进行测
应尽可能往
试。切口应在材料 C部分如图所示，切取12 mm厚试样.
当样品在长度和宽度方向上所获得的最大尺寸比规范中所要求的小时， 大的方向上切割样品。
这种情形试样的最小尺寸是宽度 25 mm，长度293 mm
(3) 3)
由于表面弯曲，因而不可能得到一块平整的试样，需通过与成品制造的同样方法取得 试样。试样的厚度应是成品的平整部分。 说明
当材料为各向异性或者燃烧速度不同时，应分别切取
5块试样。
4) 表面 如果材料表面有绒毛或者成簇状，应将样品放在平滑的平面上，然后用 25 mm 的间距 有 7-8 个齿的梳子梳理绒毛 .
4.2 测试设备和条件
1) 可燃性试验仪器 试验仪器应满足 KS B 9152-1978( 汽车有机内饰材料可燃性的测试方法 ) 或与其具
有相同的 能力的方法。但设备的尺寸和精确度要符合图 2. 2) (1)
测试条件
试样 在下面的几种情况下对试样分别测试：
?室温：在温度为16?21 C ,相对湿度为55 ± 5 %的情况下放置至少24小时。 ?加热过程(老
化)：在80 ± 3 C温度下放置168小时。 (2)
实验室
实验室条件为温度16?21 °C，相对湿度为55 ± 5 %
3) U- 形框架
试样插在两个对称的 U- 形框架中 (如图. 3) 。见 KS B 9152. 但试样在燃烧时会变软和松弛，长度、宽度比规定的要小，因此试样不易维持在水平位 置，因而在试样下放一块 KS B 9152 所说明的金属网。在这种情况下，试样的前端放在 U- 形框架的开口出，当其宽比所规定试样的宽度窄时，通过金属网将其移置 央。 4) (2) (3)
其它
使用带有喷嘴的内直径为 9.5 ± 0.5 mm的本生灯。
本生灯内的燃烧气体是总燃烧值为 35,000 ? 38,000 kj/m 3 (8,361 ? 9,078 kcal/m 3) 的天然气 . 也可使用液化石油气 (LP gas) ，其总燃烧值和天然气的相当或更高。
4.3 测试步骤 根据下述方法测试 1) 2) 3) 4) 5) 6)
将试样前端安装在 U-形框架的开口处. 试样要定向放置，以便于暴露的一侧向下安装在框架中。 水平放置试样， 并且要在测试橱柜中安装本生灯 , 它定位在测试柜中以便在试样末端开口 底部的中心下，本生灯的喷嘴中心在样品开口末端底部边缘的 由控制阀调节气体直至火焰 38mm高处。 在这种情况下通气管的活塞应始终关闭 (图 5).
试验橱柜中的试样位置要符合条款 3) 所示 , 本生灯装在试验橱柜中。 将试样放置在橱柜中 15 秒后，切断气源。
测量火焰从线A到线B所用的时间，(38 mm指从样品末端至U形框架处). 如果火焰不能到达线 B, 那么就在火焰停止点测量时间及燃烧长度 . 注意 1) 当闪光出现时测量燃烧速度 .
但是, 采用切割的方法准备的试样不包括在内。
2) 3)
当样品长度小于规定长度时，测量火焰超出所划线 A时所用时间。
当火焰燃烧5分钟后还没有达到 B线,那么停止试验.然后测量火焰熄灭时距离燃烧点的 时间和距离。
19 mm处(图5).
U-形框架的中
⑴ 在距U-形框架开口 38 mm处 和254 mm处做标记。
MS30008内饰材料的阻燃性
