XXXX有限公司 杭平申线（浙江段）航道改造工程桐乡段第1标段
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Φ16mm钢丝绳 22a槽钢 氧气乙炔 100型割枪 41mm套筒 50mm套筒 电工工具 36开口扳手 36梅花扳手 50T汽车吊 安全带 枕木 卸扣 M16X150膨胀螺栓 根 根 套 个 个 个 套 个 个 辆 个 根 个 颗 8 2 6 1 1 1 1 1 2 2 10 30 8 32 根据门吊所处位置决定 主梁解体 主梁解体 小车固定 2、门式起重机总体拆除流程：
拆除前场地清理→拆除作业工具配备→设备、材料清点检查和验收→轨道尺寸检查→起重机机体结构件、零部件清点→梯子、栏杆、平台等安全构件是否牢靠→整机试运转→断开电源，拆除电缆→夹轨器锁死大车→支腿固定→主体结构解体作业 3、具体拆除步骤：
1）、拆除流程图
电气设备及连接电缆拆除 ↓↓ 天车机构拆除 ↓↓ 主梁拆除 ↓↓ 支腿拆除 ↓↓ 各部件拆散
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2）、电气设备及连接电缆拆除：
电气元件的拆除必须由专门电工参照电气原理图进行拆除，拆除前应先切断主
电源，再依次有序进行拆除各分支线路。
3）、天车拆除：
利用50T汽车吊将龙门吊的主钩及钢丝绳拆除完成后，将天车整体吊运至地面进行拆解。
天车拆除完毕后，需要将刚柔性支腿进行缆风绳斜拉固定。其方式及选用钢丝绳参数及安全系数见下图表
说明：
（1） 图中a b缆风绳与地面夹角不大于45。 ，第三道缆风绳为利用轨道或水泥底梁固定，夹角不定。
（2） 缆风绳直径选择符合GB20118-2006标准
（3） 地锚。 当一根缆风绳承压3t以下拉力时，可埋一根地锚。5t时埋设两根地锚。7t以下时应设三板地锚。地锚的多少，主要根据当地的土质情况而定。 4）、主梁拆除：
主梁架各节按实物编号用销轴连接为一体，形成主梁整体。主梁拆除采用两台50T汽车吊同时在两端进行吊运，分跨提吊。首先将主梁吊放至地面上，再利用汽车吊将逐节主梁分解。 5）支腿拆除：
主梁拆除完成后利用汽车吊直接将支腿吊离轨道，平放至地面进行拆解 安全细节部分补充：
1. 缆风绳固定完毕，将要拆卸主梁，务必将刚柔性腿轮箱用大头楔子固定牢固。
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根据轨道跨度而定 XXXX有限公司 杭平申线（浙江段）航道改造工程桐乡段第1标段
2. 主梁从支腿上吊运至梁面上时底部应采用方木进行支垫，以免损坏轨道及其配
件。
3. 如主梁下悬副钩电动葫芦时，将主梁悬停至安全高度后拆卸电动葫芦，完毕让
主梁落至地面。
4. 主梁各节拆除，注意主梁因旁弯，扭劲而突发梁头摇摆。建议拆除销子时使用
专用工具。拆卸人员身体尽量远离梁身。 （五）、龙门架的安全使用注意事项
（1）每台龙门架必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。 （2）工作中，严禁用吊钩运送人。 （3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。
（4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。
（5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。 （6）起重机不允许超荷使用。
（7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。
（8）起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。 （9）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作。
（10）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。 （11）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。 （12）不允许用碰限位开关作为停车的办法。 （13）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。
（14）对龙门架某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。 （15）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。 （16）龙门架不允许互相碰撞，更不允许利用一台龙门架去推动另一台龙门架进行工作。
（17）龙门架所有的电气设备外壳均应接地。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。
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（18）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。
四、施工计划及人员设备：
4.1、进度计划：根据上部结构施工进度及总体施工进度计划要求，龙门架安装及拆除进度计划如下：
1、2017年7月-2017年10月：场地平整、龙门架轨道基础处理及轨道砼浇筑完毕，并进行养护；龙门架进场。
2、2017年10月27日-2017年10月29日，安装人员进场并对龙门架进行拼装前检查。
3、2017年11月5日-2017年11月15日，拼装龙门架及自检。
4、2017年11月15日-2017年11月17日，龙门架检测；检测合格后进行正常使用。 5、2024年7月1日-2024年7月底，龙门架拆除。 4.2、人员配备及进场安排：
龙门架安装及拆除人员分工及劳力安排见下表： 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 人员名称 xxx xxx xxx xxx xxx 工种 质检员 安装工 安装工 起重工 安全员 数 量（人） 1 1 1 1 1 预计进场时间 2017.11 2017.11 2017.11 2017.11 2017.11 4.3、设备进场安排：
拟投入施工机械设备如下表所示:
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施工设备及测试仪器一览表序号123456789机械或仪器设备名称汽车起重机力矩扳手钢丝绳钢丝绳绝缘电阻测试仪水准仪塔尺卷尺电流表型号规格50T180kg.mΦ18*20mΦ24*10m单位台把根根台台把把台数量248811121揽风绳起吊绳备注
五、龙门架危险因素分析及安全控制措施：
5.1、危险源辨识：项目部对施工过程存在的危险因素进行了详细评价和论证，结合项目实际情况、技术能力状况等多方面分析研究，确定出(如果不采取措施)可能会造成严重事故的危险源，然后根据评价结果确定控制方案。危险源分析如下表所示：
危险源分析表
序号 项目 活动、产品及服务中的危险源 龙门架安装时，高空作业人员未按规定系安全带。 1 高处坠落 龙门架驾驶室通道未设置栏杆或栏杆损坏、松动。 卷扬机作业前未检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮 作业中遇停电，不拉闸断电，并将运物悬在空中 2 起重伤害 未按设计要求组织检查验收 未遵守“十不吊”安全管理规定 作业区域无人进行指挥 3
物体打击 在搭设或拆除龙门架时，高空抛掷构配件，砸伤工人 - 10 -
可能造成的后果 财产损失、人员伤亡 财产损失、人员伤亡 财产损失、人员伤亡
龙门吊安装与拆除安全专项方案
