今天是我们实习的最后一天，早晨8点20左右徒步到了东风活塞轴瓦有限公司，东风活塞轴瓦有限公司是东风汽车公司直属零部件全资子公司，专门生产活塞、活塞环、轴瓦，公司集科研开发、生产销售、售后服务为一体。引进了具有国际水平的全套活塞、活塞环、轴瓦设计、制造技术和加工设备。 轴瓦加工流程：落料→打字→冲弯成型→车两端面及侧内外角→冲定位唇→清洗→镀锡→拉对口平面→法拉对口平面毛刺→镀锡→拉内圆→去外观毛刺→成品检查→涂油包装 活塞加工流程：毛坯→荒车外圆切槽及顶部→车止口及打中心孔→粗镗销孔→钻直油孔→钻斜油孔→去油孔止口毛刺→车大气门坑→车小气门坑→铣气门坑→粗精车环槽顶面及细车→精车外圆→精镗销孔→粗精车燃烧室及去毛刺→车卡环槽→清洗→成品检查→镀锡 活塞环加工工艺：塞环加工新工艺涉及活塞环的加工工艺。包括以下工艺步骤：铸造→磨削→热处理→磨削→金加工→激光强化处理→热定型→金加工。 活塞环加工流程：粗仿形车内外圆→仿形及铣开口→粗修开口→精磨平面→清洗→成型车及倒角→精修开口→外观检查→镀锡→镀后外检→去下侧面外圆尖角毛刺→精磨开口及倒角→镀后精磨平面→珩磨圆柱面→清洗→终磨平面→清洗→外检→磨梯形面→去内圆毛刺→去开口毛刺→退磁→打印标记→磁化→成品打印标记→成品检查。 三、实习心得总结 此次两个星期的十堰实习，丰富精彩。在东风有限汽车公司的各类厂房中，我看到了包括从毛坯生成，零件加工乃至机械装配等汽车零部件生产的每一个环节，涉及面广，不仅巩固了大学几年学习到的知识，还使得我们通过现场技术人员讲解，将自己的所学真正的运用到实践中去，得到书本上也无法获取的知识。 另外也见识到了很多工艺和先进的设备，接触到了很多有些丰富经验的工人师傅，在实习过程中他们总是不厌其烦地为我们解决各种各样的问题。 在实习过程中，我见到了许多只能在图片上看到的大型制造设备，遇到了很多巧妙的工艺设计方法，大开眼界的同时也打开了思路。另外，实习中接触到企业的管理制度，生产流程，我也明白一个技术人员不仅要懂生产，更要懂管理，这才能走的更远。
通过本次生产实习，让我认识到学好专业课的重要性，虽然考试能蒙混过关，可涉及深一点的东西就不知所以然，虽然在老师和同学的帮助下顺利的消化了实习内容，但参观实习过程中的坎坷、迷茫、不解等也反映出我的专业知识技能很欠缺，仅仅应付考试远远不够，我仍需要不断的学习，不断提高自己的专业能力。做事不可以眼高手低，往往看似简单的东西想要做好并不容易。 改革开放以来，在大量引入外资和新技术的情况下，国内汽车行业的发展很快。但是我们不能因为一些小小成就而骄傲，和西方发达国家相比，我们的技术还比较落后，很多设备都靠进口，而且大量缺乏创新型人才。作为21世纪学材料的学生，也许国家工业的希望就落在我们身上。我相信，未来的某一天，东风公司乃至中国的汽车行业会站在世界之巅。 总之，这次生产实习让我受益匪浅，有专业知识的收获，也有非专业知识的收获，真正做到了学有所用，真切地体会到了材料专业的乐趣。
湖北十堰东风汽车公司实习报告 - 图文
