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优秀市政道路公路施工组织设计方案(技术标)(54)

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第四章 施工准备

4.1 施工现场生产准备

我单位在接到中标通知书后,立即组织实施工程开工的各项准备工作。在现场生产准备期内,重点完成驻地建设、临时水源、临时电源、交通便道、人员、机械设备、工程材料准备及进场计划。图纸会审及设计交底、测量交桩及基准点复核。及时完成上述工作,并提交申请报告交监理工程师审批。施工现场重点准备工作如下: 4.1.1 水准点、导线点

开工前对建设单位所交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩、导线等测量资料进行检查、核对,在交桩后7天内,将复测结果及引测导线点、水准点报监理工程师认定后,作为永久桩点保护。

4.1.2 工程拆迁及其他配合工作

根据本工程现场情况调查,影响施工需拆迁的有沿线的树木、房屋、围墙绿地和地下管线等。对于地下管线等障碍物,除拆改移以外的,由于本工程工期紧,我们采取支搭和悬吊等保护措施;对于地上建筑物,项目部设专人负责配合业主进行拆迁工作,并提供必要的人力、机械、材料,加快施工进度。我们将以施工促拆迁,重点突破,见缝插针,积极促进工程全面开工,以重点带全局,促进全面拆迁工作的顺利进行。 4.2 施工现场技术准备

4.2.1 施工前要研究和熟悉本标段设计文件并进行现场核实。项目部要组织有关人员学习设计文件、监理程序及其它有关资料,使施工人员理解设计意图,熟悉设计图纸的具体内容,对设计文件和图纸进行现场校对。对现况的地下管线进行详细的调查,对设计管线中线、主要控制点、水准点、三角点、基线等是否准确无误进行复核。对交通导行方案、地下管线保护措施和不断路特殊施工技术措施进行讨论、分析,并确定最优方案。

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4.2.2 详细进行设计交桩与设计交底工作。项目部在工程正式开工之前,详细复核设计交桩内容,并对所交的桩点进行有效的保护。同时在由业主、设计、监理单位共同对工程进行设计交底后,组织施工、质量、测量人员对交底内容认真学习,形成纪要,并把交底内容与设计文件同时作为指导施工的依据。

4.2.3 编写技术、质量、安全等交底材料,在施工前进行书面交底把责任落实到个人。技术交底采取双层三级制,即技术负责人组织各分项技术员向班组长和质检员交底,班组长和质检员接受交底后要认真反复地学习,并且班组长组织工人进行仔细学习,认真执行。

具体的技术准备工作内容: 内业工作主要内容包括:

(1). 审报施工图纸,编写审核报告; (2). 临时工程设计与施工; (3). 编制实施性施工组织设计; (4). 编制施工工艺标准和保证措施; (5). 制定技术管理办法和实施细则; (6). 进行岗前技术培训; 外业工作主要内容包括: (1). 现场详细调查; (2). 现场交接桩与复测; (3). 料源合格性测试分析;

(4). 水泥混凝土配合比的设计与试验; (5). 测试仪器计量标定;

(6). 布设导线点、水准点及测量放样。

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技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段,前期是基础,中期是强化,后期是完善。需要做到项目齐全,标准正确,内容完善,计划超前,交底及时,重在落实。 4.3 人员组织与调配

项目管理人员均由公司派遣,人员详细情况见投标书附表。动员周期5天时间。根据工程预算定额,并结合我公司现况管理水平及本合同段的实际情况,经测算本合同段日需劳动力约150人,高峰入场人数将达200人。主要管理人员配备及各工种、劳动力配备情况详见附表。

4.4 设备配备及调转

根据本标段的工程数量和特点,在准备期内,要完成主要施工机械进场计划,确定机械和作业时间、数量、完成对机械设备的预检维修,保证设备的完好率及正确使用。

我公司针对工程特点,配备了充足的工程机械、测量和试验设备。为了达到最佳机械配置,机械设备配置情况详见附表。设备动员周期一般为5天。后续工程所需设备须在该工序开工前一周到场。

投入本工程的机械设备详见附表《主要施工机械设备及进场计划表》。 投入本工程的检测设备详见附表《项目经理部试验检测设备一览表》。 4.5 材料准备与调转

针对本标段的施工内容及业主招标文件、补充文件的内容,在开工前要对商品混凝土、砌块、页岩砖、砂子、水泥、钢筋、混合料等材料进行详细计算,提出详细的计划,并严格执行验收与检验。

钢筋:全部采用首钢钢筋,经监理工程师批准和工地质检员检测合格后使用。 混凝土:商品混凝土(外购),经业主批准的北京市质量监督站认可的厂家生产,工地质检员检测合格后使用。

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砖:页岩砖(外购),经业主批准的北京市质量监督站认可的厂家生产,工地质检员检测合格后使用。

小型构件:砌块和混凝土构件由经业主批准的北京市质量监督站认可的厂家生产,工地质检员检测合格后使用。

预制钢结构:对预制钢结构厂家进行招标确定,候选供货方选择业主、监理认可的厂家进行预制。

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第五章 施工方法及技术措施

5.1 测量控制

5.1.1 本工程测量特点:

(1). 本工程在城区进行道路改扩建,原道路等级提高,与其他规划路交叉较多,测量要求精度较高。

(2). 新建管线与现况管线勾头处,必须在施工前实测原有管线高程、中线,根据实际情况调整处理存在问题。 5.1.2 测量仪器设备和人员配备

(1). 本工程拟配备测量仪器情况:

索佳全站仪SET2010 1台 经纬仪DJ2 2台 水准仪DS3 4台

(2). 测量人员配置:

项目部设置测量组,由一名测量工程师负责,下设4名测量技术员,主要负责现场施工放样,测量控制网的建立,测量桩点的保护,内业资料的整理与申报等工作。公司技术质量部负责上一级复测。 5.1.3 平面控制网的建立

(1). 配合建设单位、监理部门对有测绘院提供的平面控制点及高程控制点进行交接桩并做好记录和栓桩;

(2). 组织测量人员在开工前完成对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核,如果发现误差超出限差或控制点的精度,不能满足施工要求时,须及时上报有关部门;

(3). 复测工作完成后,立即上报监理部门审批。然后再结合工程的实际情况,建立测

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优秀市政道路公路施工组织设计方案(技术标)(54)

第四章施工准备4.1施工现场生产准备我单位在接到中标通知书后,立即组织实施工程开工的各项准备工作。在现场生产准备期内,重点完成驻地建设、临时水源、临时电源、交通便道、人员、机械设备、工程材料准备及进场计划。图纸会审及设计交底、测量交桩及基准点复核。及时完成上述工作,并提交申请报告交监理工程师审批。施工现场重点准备工作如下:4.1.1水准
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