市政道路检测技术复习题
一、单项选择题
1、有关无机结合料稳定材料顶面法测定室内抗压回弹模量的说法中,不正确的是 没找出错误答案,只有 B不太严谨)。
A .试件是高径比为 1: 1的圆柱体 B .试验前对端面处理过的试件浸水 l 昼夜 C .荷载应逐级加载、卸载
D .试件按照最佳含水量和最大干密度成型
2、 水泥稳定类材料组成设计内容包括:①击实试验确定混合料最佳含水量和最大干密度;②计算试验 结果的平均值和偏差系数; ③检验水泥最小剂量要求; ④分别配制同一种土样、 不同水泥剂量地混合料; ⑤进行规定龄期的无侧限抗压强度试验; ( C ) 。
A .①⑧③④⑥⑤②⑦ C. ④①⑧⑥⑤②⑦③ ( B )
。
B .①②⑧③④⑥⑤⑦ D .④①②⑧③⑥⑤⑦
、.则最后的试验结果是
⑥按含水量和干密度要求制备试件; ⑦根据强度标准,确定合
适的水泥剂量;⑧分别计算不同水泥剂量混合料在规定压实度下的干密度;正确的设计步骤排序是
( 这道题出得有问题,
3、 一组三根标准水泥混凝土抗折试件进行抗折试验,其极限破坏荷载分别是、 A .试验作废 B . C . D .
4、无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测
( B ) 。
A .立方体抗压强度 B .无侧限抗压强度 C .抗折强度 D .劈裂强度
5、 当采用贝克曼梁对沥青路面进行测定时,应采用温度计测定试验时的气温和路表温度,并通过气象 台了解 ( C) 的平均气温。
A .前 1d B .前 lh C .前 5d D .前 5h 6、 压实度评定时,压实度代表值是指 ( B )
。
A .平均值 B .平均值的置信下限 C .平均值的置信上限 D .最小值 7、 采用3m直尺进行路基、路面工程质量检查验收评定时,应首尾相接连续测量 A .3尺 B .5尺 C .10 尺 D .15尺
8、灌砂法测定某路段基层压实度时,若所挖试坑为上大下小,则压实度结果
A. 偏大 B .偏小 C .准确,无影响 D .偏大偏小无法确定 9、我国沥青稳定碎石基层材料标准密度的试验方法主要采用 A .马歇尔击实法 B .静压法 C .振动台法 10、激光平整度测试车的测定指标是 ( B ) A .均方差 B .国际平整度指数 C .VBI D 11、沥青面层压实度是指 ( A )
。
A .现场实际密度与室内标准密度之比 B .现场实际干密度与室内标准密度之比
C .现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D .现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比
12、离心分离法测定沥青混合料的沥青含量, 应考虑泄漏入抽提液中矿粉的含量。 如果忽略该部分质量, 则测的结果较真实值 ( A ) 。
A .大 B .小 C .相同 D .说不定
。
.最大间隙 ( )
D .表面振动法
( A )
(C )。
13、延度较大的沥青,则其 ( D ) 较好。
A. 气候稳定性 B. 温度稳定性 C. 粘结性 D. 塑性
14、采用贝克曼梁对一级公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为 A . 120kN B .100kN C .80kN D .60kN 15、 沥青路面渗水系数计算,以水面从
100mL下降到(C ) 所需的时间为标准。
A . OmL B .200mL C . 500mL D . 1000mL
16、 通常软化点较高的沥青,则其 (B ) 较好(含蜡量高的沥青除外 )。 A. 气候稳定性 B. 热稳定性 C. 粘结性 D. 塑性
17、 沥青薄膜加热试验后的沥青性质试验应在 ( A ) 内完成。
天
18、 压实沥青混合料密度试验表干法测沥青混合料 平或电子秤上称取干燥试件的空中质量
( B ) 。
(吸水率V 2%)毛体积密度方法与步骤: ①在适宜的天
(不得吸
(ma),根据选择的天平的感量读数,准确至 0.1g、0.5g或5g;
④挂上网篮,浸入溢流水箱中,调节水位,将天平调平或
②除去试件表面的浮粒;③从水中取出试件,用洁净柔软的拧干湿毛巾轻轻擦去试件的表面水 走空隙内的水),称取试件的表干质量(mf) 复零;⑤试验结果计算;⑥把试件置于网篮中 正确步骤是 ( C )
。
(注意不要晃动水)浸水中约3-5min,称取水中质量(mw)。
A. ①②④③⑤⑥ B. ②④①⑥⑤③ C. ②①④⑥③⑤ D. ②④①⑥③⑤ 19、 沥青混凝土试件吸水率为%,应使用 ( B ) 测定试件的毛体积密度。 A. 表干法 B. 蜡封法 C. 水中重法 D. 体积法 20、 灌砂法试验结果为:量砂密度
3
3
1.15g/cm 3试坑中全部材料质量 4428.8g ,填满试坑的砂的质量
( C )
。
3
3
2214.4g ,代表性试样含水量 %,则试坑材料的干密度为 A.1.90g/cm
3
B.2.00g/cm
3
C.2.19g/cm
( A )
3
D.2.30g/cm 。
3
21、 下列石料中与沥青粘附性最好的可能是 A. 石灰岩 B. 花岗岩 C. 石英岩 D. 砂岩
22、 铺砂法测试时要求同一测定位置沿轮迹带选 A.前进方向最前面的测点位置 C.前进方向最后面的测点位置
B D
3个测点,该处的测定位置以 ( B ) 表示。
?中间测点的位置 ?前后测点之间的中点位置
5?
23、 车载式颠簸累积仪测定的 VBI值与其他平整度指标建立相关关系时,标定路段的要求有:①有 6段不同平整度的现有道路, 从好到坏不同程度的都应各一段:
②每段路长宜为500?1000m③每一段
⑤选择交通
内的平整度应均匀, 段内应无太大差别: ④标定路段应选纵坡变化较小的平坦、直线地段; 量小或可以导的路段,减少标定时车辆的干扰;正确为 ( B ) A .①②③⑤B .①③④⑤
C .①②④⑤D .①②③④⑤
。
24、 用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值,那测定的 ( B )
。
BPN值比实际值
A .偏大 B .偏小 C .一样 D .难以确定 25、 石油沥青老化后,其延度较原沥青将(
A.保持不变;
B.升高;
C.降低;
C )。
D.前面三种情况可能都有
26、 采用3m直尺,进行路面质量检查验收评定时,除特殊需要外,应以 A .路面中线 B .行车道边缘 C .行车道中线 D .行车道一侧车轮轮迹线 27、 下列因素中,不会影响弯沉测试值大小的因素是
( B ) 。
(D ) 为标准位置。
A .测试车后轴重 B .公路等级 C .支点变形 D .气温
28、路面渗水试验一个路段选择 ( B ) 个测点测定渗水系数,取平均值作为测试结果。 A .3 B .5 C .8 D . 10 29、弯沉是指荷载作用下的 ( A ) 。
A .垂直变形 B .垂直应力 C .水平变形 D .水平应力 30、关于灌砂法测定现场密度有以下说法:
①灌砂法的原理是用均匀颗粒的砂置换试洞的体积; ②量砂
13.2mm测定层厚度不超过 150mm时,宜采用
⑤灌砂法检测厚度必须为
可以直接从试洞中回收利用;③当集料的最大粒径小于 整个碾压层厚;正确的说法有 ( C ) A .①③④ B .①③④⑤
。
C.①③⑤ D .①②③④⑤
直径为100mm的小筒测试;④由于量砂是标准砂, 更换后不需重测松方密度;
31. 以下无机结合料稳定土中:①石灰稳定细粒土;②水泥稳定细粒土;③石灰水泥稳定细粒土;④石 灰粉煤灰稳定细粒土; ⑤水泥粉煤灰稳定细粒土; ⑥石灰稳定粗粒土; 击实试验中混合料拌和时间超过 1h,仍可以进行击实试验的有 (C )。 A .①③⑤ B .①③④⑥ 32.
实试验有以下说法:①试料采用四分法取样;②预定含水量依次相差 ④最后一层试样超出试筒顶的高度不得大于 A .①②④ B .②④ C.②③ D .①②③④ 33. 贫混凝土基层属于 ( B ) 基层。
A .其他类 B .刚性类 C .柔性类 D .半刚性类 34.
以有效提高沥青与集料的
A .粘附性 B .抗疲劳性 C .低温抗裂性 35.
A . 3m B . 3.6m C . 5m D
36、用 5.4m 长的贝克曼梁测定弯沉时
C.①④⑥ D .①②③④⑤⑥
石灰稳定土击I %?2%,且 其中
至少有 2个大于和 2个小于最佳含水量; ③试料加入计算用水量拌和石灰后装入塑料袋浸湿备用;
6mm正确说法是(D )。
在沥青混合料中掺加适量消石灰粉,可( A ) 。
D .抗车辙形成能力
连续式平整度仪除特殊情况外,标准长度为 ( A ) 。 5.4m
, 百分表的初读数为 60,终读数为 40,则该测点回弹弯沉的大小
为( D)(0.01mm) 。
A . 20 B . 100 C . 50 D . 40
下列有关沥青与集料粘附性试验表述正确的内容是( D ) 。
B
.偏细的颗粒采用水煮法 D . I级粘附性最差,V级最好
残留稳定度是评价沥青混合料 ( A ) 的指标。
D .低温抗裂性
评价沥青混合料高温稳定性的主要指标是 ( D ) 。 可以采用水中重法测定密度的混合料是 ( D ) 。
B D
.吸水率大于2%的沥青混凝土 . AC-13
( 对 ) (对 ) ( 对)
37.
A .偏粗的颗粒采用水浸法 C .试验结果采用定量方法表达 38. 39. 40.
A .沥青碎石 C . OGFC-13 二、判断题
A .耐久性 B .高温稳定性 C .抗滑性
A .饱和度 B .动稳定度 C .马氏模数 D .标准密度
1 .确定粒料类基层材料最大干密度的试验方法有重型击实法和振动法两种。 滴定法可以快速测定水泥和石灰的剂量,还可用于检查拌和料的均匀性。 3. 沥青混合料中保留 3-6%的空隙率,是沥青混合料高温稳定性的要求。 ( 对 ) 4. 贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。