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金属加工与实训单元复习试题集锦

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2014-2015学年度上期《金属加工与实训》单元复习试题(8)

一、判断题:

1、微形角铁的柄部做成莫氏圆锥与主轴锥孔直接配合,其前端作成角铁状,角铁的平面和主轴轴线平行。( )

2、车削偏心工件时,必须把偏心部分的轴线调到和主轴的轴线重合的位置上。( ) 3、开始车削偏心部分时,车刀应离工件近些,最好与工件表面接触以利对刀。( ) 4、四爪单动卡盘只用于适车削精度要求不高、长度较短、数量较少的偏心工件。( ) 5、在两顶尖之间车削的偏心工件较长。( )

6、只要工件两端面能钻中心孔,又有夹头的装夹位置,就可采取在两顶尖之间车削偏心工件。( )

7、偏心卡盘是一种调整方便,车削精度高、通用性强的理想偏心夹具。( ) 8双重卡盘装夹车削偏心工件方便无需调整,但刚性差切削用量较小,适合小批生产( ) 9、三爪自定心卡盘适合车削精度要求不高,偏心距较小、长度较短的偏心工件。( ) 10、在花盘角铁上装夹工件,一般应进行平衡。( )

11被加工表面回转轴线与基准面垂直、形状复杂的工件可以装夹在花盘上加工。( ) 12、车削法向直廓蜗杆时,应采用水平装刀法。 ( ) 13、工件在两顶尖间装夹属完全定位。 ( )

14、低速车削梯形螺纹时,只能用直进法,不能用左、右切削法。 ( ) 15.在两孔一面组合定位时,使用削边销应注意,使它的横截面长轴与两销连心线互相垂 直。 ( )

16、曲轴根据用途不同有两拐、四拐、六拐和八拐等几种。( )

17、当加工数量较多、偏心距精度要求较高、长度较短的工件时,宜选用专用偏心夹具

装夹车削。( )

二、选择题:

1、被加工表面的旋转轴线和基准面垂直,外形复杂的工件,可安装再( )上进行加工。

A、卡盘 B、角铁 C、花盘

2、加工表面的回转轴线与基准面平行、外形又比较复杂的工件应装在( )上进形车削

A、卡盘 B、角铁 C、花盘

3固定角铁装夹工件之前,要保证花盘、角铁定位基准的形位公差( )工件公差的1/2。

A、大于 B、等于 C、小于

4、在四爪单动卡盘车削偏心工件时,应根据事先划好的线进行( )。

A、找正 B、校正 C、借正

5、只要工件两端面能钻中心孔,又有夹头的装夹位置,就可采取在( )车削偏心工件。

A、三爪自定心卡盘 B、四爪单动卡盘 C、两顶尖之间 6、用( )卡盘装夹工件车削偏心工件时,其偏心距可任意调整。

A、三爪自定心 B、偏心 C、四爪单动

7、三爪自定心卡盘上车削偏心距位3mm的工件,试切削后实测偏心距为3.12mm,则垫片的正确厚度为( )mm。

A、2.43 B、3.24 C、4.32

8、在三爪卡盘上垫一厚度为10mm的垫片车削偏心工件,车削后测的工件的偏心距比图样上标注的要小0.65mm,垫片的实际厚度为( )mm。

A、9.5701 B、10.097 5 C、10.1057

9当加工的数量较多、偏心距精度要求较高、长度较短的工件时,宜选用( )装夹车削。

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A、三爪自定心卡盘 B、专用偏心卡盘 C、四爪单动卡盘

10、在四爪单动卡盘车削偏心工件应根据事先画好的线进行( )。

A、找正 B、校正 C、借正

11、用( )装夹车削偏心工件时,其偏心距可任意调整。

A、四爪单动卡盘 B、专用偏心卡盘 C、偏心卡盘

12、在四爪单动卡盘装夹车削偏心工件时,只适用于精度要求不高,长度较短,数量( )的工件。

A、较多 B、较少 C、较大

13、在两顶尖之间测量偏心距时,其偏心矩尺寸为e= mm。

A、(Lmax-Lmin)/2 B、Lmax/2 C、Lmin/2

14、车削曲轴最常用的方法是在( )车削。

A、专用偏心夹具上 B、两顶尖之间 C、三爪卡盘上

15、对于偏心距较小的曲轴,可采用车( )工件的方法车削。

A、偏心 B、圆锥 C、奇形

16、细长轴的最大特点是( )。

A、刚性差 B、易变形 C、易振动

17、安装中心架车削细长轴之前,应先在工件中间车一段装中心架之承的沟槽,沟槽尺寸应略( )工件的尺寸要求。

A、大于 B、等于 C、小于

18、车削细长轴时,最好使用( )跟刀架。

A、两爪 B、三爪 C、四爪

19、车削细长轴时,工件的热变形伸长量Δl=( )。

A、v.L.Δt B、 a.L.Δt C、a.u.Δt

20、车削细长轴若无弹性活顶尖时,可采用控制( )松紧程度的方法来补偿工件的热变形伸长。

A、活顶尖 B、弹性活顶尖 C、固定顶尖

21、车削细长轴时,为了解决工件的热伸长,最好使用( )装夹。

A、中心架 B、跟刀架 C、弹性活顶尖

22、单刃深孔钻又称外排屑单刃深孔钻或枪孔钻,这种深孔钻适合加工( )的深孔。

A、φ3mm~φ20mm B、φ5mm~φ20mm C、φ7mm~φ20mm

三.填空题:

1、在花盘上装夹工件之前,首先要检验花盘的( )和盘面对主轴轴线的( )。 2、装夹比较复杂的工件所使用的角铁有( )角铁、( )角铁和( )角角铁。 3、使用花盘、角铁装夹工件时,工件的( )面必须经过( )或( ),装上工件后必须经过( ),且车削时( )不易过高。 4、三爪自定心卡盘适合车削( )要求不高,( )较小,( )较短的偏心工件。

5、车削细长轴的关键技术是解决工件车削过程中的( )和( )问题。

6、解决细长轴车削过程中热变形伸长的措施是:①加注充分的( ); ②使用( )。

7、为了提高细长轴的刚性,车削细长轴时应采用( )和( )。 8、深孔加工的关键就是解决深孔加工时刀具的( )、( )和( )问题。

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2014-2015学年度上期《金属加工与实训》单元复习试题(8)

一、判断题:

1、粗基准只能使用一次。( )

2、划分工序的主要依据是看机床和工作地点有无变动。( ) 3、一道工序只有一道工步。( ) 4、淬火加高温回火称为调质。( ) 5. 基准分为设计基准和定位基准。( ) 6. 每一道工序只能够有一次安装。( ) 7.工件定位后,在机床上占有唯一的工作位置。( ) 二、选择题:

1、选择基准,主要指加工时( )基准的选择。

A、定位基准 B、设计基准 C、工艺基准 2、退火、正火一般安排在毛坯制作之后,( )加工之前进行。

A、粗 B、半精 C、精

3、为了降低材料的硬度,高碳钢材料在粗加工之前应进行( )处理。

A、退火 B、正火 C、回火 4.为了提高材料的硬度,含碳量在0.3%以下的碳钢在粗车之前应采用( )处理。

A、退火 B、正火 C、回火

5.为了消除铸造件、锻件、焊接件的应力,材料的硬度,在车削之前应采用( )处理。

A、退火 B、正火 C、回火 6、最终热处理的主要目的是为了提高材料的( )。

A、精度 B、硬度 C、强度

7、对于精度要求高的工件,如丝杠、床身等,为消除应力,减少变形,

保证尺寸的稳定性,应进行( )处理。 A、热 B、表面 C、时效

8.车削时,刀架每次转位意味着变换了一个( )。

A、工序 B、工步 C、安装 D工位

三、填空题:

1、工艺基准分为 基准、 基准、 基准等几种。 2、定位基准分为 基准和 基准两种。 3、选择粗基准应满足两个条件:第一应保证加工表面必须有足够的 ;第二是保证 和 之间有一定的位置精度。 4、基准选择的原则是:①当工件表面不需要全部加工时,应选 表面为粗基准;②当工件所有表面都要加工时,应选 的表面为粗基准;③应选 , 、 的表面为粗基准;④粗基准只能使用 决不允许重复使用,否则会产生较大的 误差。 5、选择基准时要注意以下几个原则:①尽可能采用 基准为定位基准;②尽可能使 基准与定位基准重合;③除第一道工序外,其余加工表面尽可能采用同 精基准;④应选 较高、 好、夹紧稳定、 的表面作为精基准。 6、工艺规程的基本组成是 、而工序又分为若干

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次 、 、走刀等。

7、加工质量要求较高的工件时,需要把整个加工过程分为 加

工、 加工、 加工和 加工。 8、划分工艺路线的优点是:①能及时发现 缺陷;②能充分发挥 的性能;③便于 工艺安排;④提高 保证工件 。 9、热处理分为 热处理和 热处理。 10预备热处理的方法有 、 、 、 等。 11预备热处理的主要目的是:消除毛坯的 ,改善材料的 性能。 12调质的目的是为了使材料获得较好的 、 和塑性等综合 性能。

13、调质一般安排在 之后, 之前进行,对于精度要求不

高的工件也可以安排在 制作之后,粗加工之前进行。 14、最终热处理的方法有 、 、 等。 15、最终热处理一般安排在 之后, 之前进行,氮化应安排在 或 之前进行。

16、根据工件质量要求不同,时效处理有的是在 之前进行,也有的在 后进行。

17、带花键孔齿轮的工艺路线是:下料→锻造→ →粗车→调质→ → →以花键孔定位精车→铣齿(插齿或滚齿、剃齿)→齿部倒角→ →磨齿(或珩齿)。

18渗碳工件的工艺路线为:下料→ →正火→粗加工→ → →去碳(对不需淬硬部分)→ →车(钻、铣)→粗磨→ → →低温时效(对精度要求不太高的工件可不进行)→精磨。

19、一般主轴工件的工艺路线为: →锻造→ (或正火)→粗车→ →半精加工→ →粗磨→ →精磨。 20、考核生产率的指标有两个,一是 定额,二是 定额。

21、时间定额由 时间、 时间、 和 时间

等组成。

22、辅助时间包括 、 、改变 、 及清除 等所需要的时间。

23、提高劳动生产率主要采取得措施是缩短 时间和缩短 时间。 24、缩短辅助时间的方法有:缩短 的时间;减少 , ,刃磨时间;缩短 时间;缩短 时间; 缩短 和 的时间。

四、名词题:

1、基准—— 2、设计基准—— 3、工艺基准—— 4、工步------ 5产量定额——

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2014-2015学年度上期《金属加工与实训》单元复习试题(9) 一、判断题:

1、超越离合器的作用是能实现不同运动的转换( ) 2.车削时,进给运动可以是刀具,也可以是工件。( ) 3.当加工特别长的轴类零件时,必须附加辅助支承( )。 4.C6140A型卧式车床的主轴中心高度为 400mm。( ) 5. 三爪自定心卡盘可以安装各种形状工件。( )

6.应用顶尖及鸡心夹头可安装长度与直径比值较大的轴类零件。( ) 7.车多线螺纹时,工件转一转,车刀需精确地移动一个螺距。( ) 8.偏移尾座法不能车锥度大的圆锥面和整体圆锥、圆锥孔。( ) 9.车螺纹时,若丝杠转两转、工件转一转,会产生“乱牙”。( ) 10.在车床上主要加工零件的旋转表面,还可以进行钻孔、铰孔。( )

二、选择题:

1、在下列机床种类代号中,表示车床的代号是( )。

A、C B、M C、B

2、在下列机床特性代号中,表示半自动机床的代号是( )。

A、C B、M C、B

3、CA6140型车床,其主参数的折算值为40,折算系数是1/10,即主参数为( )mm。

A、200 B、400 C、600

4、利用两个相互啮合的齿爪或一对内、外啮合的齿轮传递扭矩,这种离合器称为( )离合器。

A、超越式 B、摩擦式 C、啮合式

5、车床主轴的前、后轴承间隙过打或主轴轴颈圆度超差,都会在车削时引起工件的( )超差。

A、同轴度 B、圆柱度 C、圆度

6、车床主轴轴线与床鞍移动平行度超差或床身导轨严重磨损,都会引起工件外圆的( )超差。

A、同轴度 B、圆柱度 C、圆度

7.车床丝杠轴向窜动量过大或车螺纹时传动链积累误差过大,均会造成所车出的螺纹的( )超差。

A、导程 B、螺距 C、螺纹升角

三、填空题:

1、机床型号是机床产品的代号,用 和 组成。 2、在CA6140型车床上用的离合器有 离合器、 离合器和 离合器等。摩擦式离合器的工作原理是靠内、外摩擦片在 时端面之间的 来传递扭矩的。

3、开合螺母的作用是 或 丝杠传来的运动。 4、回轮、转塔式车床的最大结构特点是没有 和 ,只能靠 、 加工螺纹,适应于 的生产。

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金属加工与实训单元复习试题集锦

2014-2015学年度上期《金属加工与实训》单元复习试题(8)一、判断题:1、微形角铁的柄部做成莫氏圆锥与主轴锥孔直接配合,其前端作成角铁状,角铁的平面和主轴轴线平行。()2、车削偏心工件时,必须把偏心部分的轴线调到和主轴的轴线重合的位置上。()3、开始车削偏心部分时,车刀应离工件近些,最好与工件表面接触以利对刀。()4
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