（车工部分）
2014-2015学年度上期《金属加工与实训》单元复习试题（1）
一、填空题
1. 刀具材料的硬度必须 __________工件材料的硬度。
2. 常用的刀具材料分为_________ _、 _______ ___ 、_______ ___、 _________ _ 、 ______ ____及 _______ ___六类。
3. 碳素工具钢及合金工具钢的耐热性较差，故只用于制造__________切削刀具和__________刀具，如 __________ 、 __________、 手用丝锥和板牙 。
4. 普通高速钢按钨、钼质量分为__________高速钢和__________ 高速钢，主要牌号有 __________、 __________。
5. 常用硬质合金分为 __________ 、 __________ 和 __________ 等。其中 __________类适合用于铸铁等脆性工件，__________ 类适用于加工钢类等普通塑性工件。
6. 由于金刚石与 __________ 原子的亲和性强，易使其丧失切削能力，故不宜用于加工 __________ 材料。
7. 切削加工时 __________ 与 __________件 的相对运动称为切削运动。 8. 工件在切削过程中形成三个不断变化着的表面，即： __________ 表面、 __________ 表面和 __________ 表面。
9. 车削外圆时，当主、副切削刃为直线，刃倾角为零度，主偏角小于90°时，切削层横截面为 __________ 形。 10. 当刃倾角为0°，主偏角为90°，切削深度为5mm，进给量为0.4mm/r时，切削宽度是2mm，切削厚度是__________ mm，切削面积是 mm2。 11. 普通外圆车刀切削部分是由 __________ 、__________ 、 三面 来加以概括。 12. 刀具上切屑所流经的表面称为__________ ，与工件上加工表面相对的刀具表面称为 __________，而 是指与工件上已加工表面相对的刀具表面。 13. 刀具的六个基本角度是 __________ 、 __________ 、 __________ 、副主偏‘‘
Kr 、副后角α0 、与刀倾角λs 。 二、判断题：（在题末括号内作记号：“√”表示对，“×”表示错）
1、钨钴类硬质合金（YG）因其韧性、磨削性能和导热性好，主要用于加工脆性材料，有色金属及非金属。（√）
2、 刀具寿命的长短、切削效率的高低与刀具材料切削性能的优劣有关。（√） 3．安装在刀架上的外圆车刀切削刃高于工件中心时，使切削时的前角增大，后角减小。（√） 4．刀具几何参数、刀具材料和刀具结构是研究金属切削刀具的三项基本内容。（√） 5．由于硬质合金的抗弯强度较低，冲击韧度差，所取前角应小于高速钢刀具合理前角。（√） 6．刀具材料的硬度越高，强度和韧性越低。 （√）
7、为保证刀头强度，粗车外圆时车刀的前角和后角应选取较大值。 （ × ）
8、硬质合金用来制造刃形复杂的刀具。 （ × ） 9、切削用量三要素中，对刀具耐用度影响最大的是背吃刀量。 （ × ） 10、床鞍的作用是用于支承滑板与实施横向进给运动。（√ ）
11、尾座的用途很广，装上顶尖可以支顶工件，装上钻头可以钻孔，装上丝锥、板牙可以攻螺纹和套螺纹，装上铰刀可以铰孔。（ √ ） 12、车削加工基本上是金属切削加工的第一道工序，在金属切削加工中占有重要的地位。（ √ ）
1
13、切削用量是衡量车削运动大小的参量。（√ ）
14、实际生产中，车床的转速是根据理论计算出的主轴转速后，从车床转速表中选取。（ √ ）
15.前角选择的原则是：在刀具强度允许的条件下，尽量选取较小的前角。（ Х ） 16、粗加工及加工脆性、硬度较高的材料时，应选较小的前角。（√ ） 17、精加工及加工塑性、硬度较软的材料时，应选较大的前角。（√ ） 18、刃倾角的选择应根据工件材料、刀具材料和加工性质确定。（√ ） 三、选择题（将正确答案填在空格内）
1. 切削刃形状复杂的刀具有（ D ）材料制造较合适。
A、硬质合金 B、人造金刚石 C、陶瓷 D、高速钢 2. 切削用量
vc、f、ap对切削温度的影响程度是（ D ）
vc最小 B、f最大、vc次之、ap最小
vA、ap最大、f次之、
C、c最大、f次之、ap最小 D、c最大、ap次之、f最小 3. 碳钢精车时宜用牌号为（ D ）的硬质合金作为刀具材料。 A、YT5 B、YT30 C、YG3 D、YG8 4. 前刀面上（刀——屑间）的磨擦是（ D ）
A、外磨擦 B、内磨擦 C、内磨擦与外磨擦兼有之 D、不一定 5. 一般情况，刀具的后角主要根据（ D ）来选择。
A、切削宽度 B、切削厚度 C、工件材料 D、切削速度 6. 切削用量选择的一般顺序是（ D ）
A、ap-f-
vvc B、ap-vc-f C、vc-f-ap D、f-ap-vc
7. 车削时为降低表面精糙度，可采用（ D ）的方法进行改善。
A、增大主偏角 B、增大进给量 C、增大副偏角 D、增大刀尖圆弧半径 8. 可转位车刀（ D ）式的刀片夹固结构所占空间位置最小，故较适合于内孔镗刀。 A、偏心 B、杠杆 C、楔销 D、压板（上压） 9、在机加车间，车床约占机床总数的（ B ）％。
A、20~40 B、30~50 C、40~60
10、交换齿轮箱的作用是把主轴的运动传给（C ）。
A、交换齿轮箱 B、溜板箱 C进给箱
11、车床运行（ A ）H后就需要进行一级保养。
A、500 B、600 C、800）
12、乳化液是用乳化油加注（ ）倍的水稀释而成的。
A、10~15 B、15~20 C、 20~25）
13、高速钢的常用牌号是（B ）。
A、W6Cr2V B、W18Cr4V C、W24Cr12V5
14、高速钢材料的车刀前角一般应（ ）硬质合金材料的车刀前角。
A、大于 B、小于 C、等于
15、前角、后角和楔角之和为（ C ）。
A、 60° B、75° C、90°
16、车刀主偏角、副偏角和刀尖角之和为（ ）。
A、120° B、180° C、240°
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2014-2015学年度上期《金属加工与实训》单元复习试题（2）
一、填空题；
1、车外圆时是 进给运动，车端面、切断、车槽是 进给运动。 2、车床上的润滑方式有 润滑、 润滑、直通式 润滑、旋盖式 润滑、 润滑和 润滑。
3、一级保养应该是以 工人为主， 工人配合进行，保养的主要内容是 、 和进行必要的 。
4、车刀的磨损有 磨损和 磨损两种形式。
5、车刀的非正常磨损主要是指切削刃或刀面上产生 、 、 或 等现象。
6、车刀的正常磨损包括 的磨损、 面的磨损或 刀面同时磨损。 7、车刀的正常磨损分为 磨损阶段、 磨损阶段和 磨损阶段三个阶段。
8、常见的有 切屑、 切屑、 切屑和 切屑四种。 9、积屑瘤能代替切削刃进行切削，起到保护 和 的作用；能减小 变形和 ；易引起 ，影响 精度和工件 质量。 10、切削力来源于工件的 变形与 变形抗力、切屑对 及工件对 的磨擦力。 11、切削力可分解为三个相互垂直的分力，即 （主切削力）、 （切深抗力）和 （进给抗力）。
12、切向力能使 弯曲，故应尽量缩短车刀伸出长度；径向力能使工件在 内弯曲，影响工件的 精度和产生 。
13、影响断屑的因素很多，主要是车刀的 、 及 的尺寸和形状。 14、切削热的传递途径可通过 （传递50~80％）， （传递10~40％）， （传递3~9％）和空气传递。
15、粗糙度值大的现象有残留面积中的 、工件表面的 和 、工件表面有 等。
二、判断题：
1、切削热和切削力产生的原因相似，都是由于工件的弹性、塑性变形及切屑与工件的摩擦而产生的。（√ ）
2、影响切削热的因素很多，有工件材料、刀具几何角度和切削用量等。（ √ ） 3、切削温度的高低与切削热产生及传散两个因素有关。（√ ）
4、车刀正常磨损包括后刀面的磨损、前刀面的磨损或前、后刀面同时磨损。（√ ）
5.影响切削力的主要因素是：工件材料的硬度、塑性和韧性，刀具角度，切削用量，刀具的磨损和刀具材料等。 （ √ ）
6.加工塑性大的材料，车刀的前角对切削力的影响不明显。 （ × ）
7.合理选用切削液，不但可以降低切削区域的温度，对减小切削力也有十分明显的效果。 （ √ ）
8.主切削力消耗大部分切削功率，是计算机床功率，设计刀具、夹具，选择切削用量的主要依据。 （ √ ）
9.车刀刀尖圆弧半径增大，切削时径向力减小。 （ × ）
10切削塑性金属时，选择较小的切削厚度、较高的切削速度和较大的前角会形成粒状切屑。
3
（ × ）
11.切削脆性金属时形成崩碎切屑。 （ √ ）
12.加工塑性金属时，通过改变切削条件可使切屑形态改变。 （ √ ）
13.切削铸铁、黄铜等脆性材料时往往形成不规则的细小颗粒状崩碎切屑，主要是因为材料的塑性差，抗拉强度低。 （ √ ）
14.在车削中，良好切屑形状的主要标志是：不缠绕，不飞溅，不损伤工件、刀具和车床，不影响工人的操作和安全。 （ √ ） 15.积屑瘤的硬度与工件材料硬度一样。 （ ×） 16.切削速度低和高都不易产生积屑瘤。 （ √ ） 17.切削脆性金属材料不会产生积屑瘤。 （ √ ）
18.中等切削速度的条件切削钢件不会产生积屑瘤。 （ × ） 19.积屑瘤有保护刀具的作用，精车时允许积屑瘤存在。 （ × ） 20.有了积屑瘤后，实际前角会增大。 （ √ ）
三．选择题
1、车外圆时，________是主运动，________是进给运动。
A、 工件的旋转运动 B、横向进给 C、纵向进给
2、切削速度的单位是_______，切削深度的单位是________，进给量的单位是_________。 A、r/min B、mm C、 m/min D、mm/r
3、工件上经刀具切削后产生的表面叫_______，工件上由切削刃形成的表面叫_______，而工件上有待切除之表面称________。
A、待加工表面 B、过渡表面 C 、已加工表面 4、刀尖位于主切削刃最高点时，刃倾角λs 为________值。 A、正 B、负 C、零 D、任意
5、切削平面、基面和主截面三者之间的关系总是（ ）的。 A、相互平行 B、相互垂直 C、相互倾斜 6、车塑性大的材料时，可选________的前角。
A、较大 B、较小 C、零度 D、负值 7、高速钢刀粗加工时________。
A、 切削油 B、极压切削油 C、极压乳化液 8、加工台阶轴，车刀的主偏角应选_______。
A 、45° B 、60° C、 75° D、等于或大于90° 9、粗车外圆时，最好选用_______左右的主偏角车刀。 A 、30° B、45° C、 75° D 、90° 10、精车外圆时，车刀修光刃长度应磨成_______f。
A、 0.5~0.8 B、1.2~1.5 C、1.5~2 D、 2~4 11、用高速钢切断刀切断铸铁工件时，前角应取_______。 A 、-10°~0° B 、0°~10° C、10°~ 20° D、 20°~40° 12、车刀起主要切削任务的部分是（ ）
A前刀面 B刀尖 C主切削刃 D修光刃 13、车刀的磨损过程（ ）
A、1初期磨损阶段 2正常磨损阶段 3急剧磨损阶段
B、1正常磨损阶段……2初期磨损阶段……3急剧磨损阶段…….. C、1急剧磨损阶段……2正常磨损阶段……3初期磨损阶段………….. D、1急剧磨损阶段…….2初期磨损阶段… 3正常磨损阶段………
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2014-2015学年度上期《金属加工与实训》单元复习试题（3）
一、判断题：
1、在普通车床上车削金属材料时，表面粗糙度可达Ra0.8~Ra3.6。（ ）
2、用三爪自定心卡盘装夹的特点是：能自动定心，一般不需要找正；夹紧力较小；适用于装夹外形规则的工件。（ ）
3、用两顶尖装夹工件虽然精度高，但刚性差。（ ）
4、为保证切削顺利，自行断屑，应在前刀面上磨有较宽断屑槽。（ ） 5、车外圆时，背吃刀量可利用中滑板的刻度盘来控制。（ ）
6、75o车刀刀头强度好，较耐用，适用于粗车轴类零件的外圆以及强力切削铸、锻件等余量较大的工件。（ ） 7、对刀时，车刀刀尖应靠近并接触工件右端的表面，一般以离端面3~5mm为宜。（ ） 8、45°车刀又称弯刀，主要用于车削工件的成形面、外圆、端面、倒角。（ ） 9、车削阶台时，不仅要车削外圆，还要车削环形端面，所以，车削时既要保证外圆和阶台面长度尺寸，又要保证阶台平面与工件轴线的垂直度要求。（ ） 10、车削时，车刀的刀尖要对准工件中心，主切削刃必须与工件轴线垂直或大于90°。（ ）
11、使用弹性刀杆的切断刀切削，当切削量过大时，弹性刀杆受力变形，刀杆的弯曲中心在刀杆的上面，刀头会自动让刀，可避免扎刀，防止切断刀折断。（ ）
12、安装切断刀时，刀头伸出长度不宜过长；刀中心线必须装的与工件中心线垂直；主切削刃必须与工件中心等高；底平面应平整。（ ）
13、车较窄的沟槽可用刀头宽度等于槽宽的车刀一次直进车出，车较宽的沟槽时，可分两次车削，第一次粗车，第二次精车。（ ） 二、选择题：
1、 型中心钻适用于精度要求不高的工件的装夹。 A、B B、C C、A
2、 型中心钻适用于精度要求较高、工序较多的工件的装夹。 A、B B、C C、A
3、当工件装夹后需要自动纠正少量位置偏差时，应用 型中心钻钻顶尖孔。 A、R B、C C、A
4、为使切屑排向待加工面，车刀的刃倾角应取 。 A、1o~4o B、2o~6o C、3o~8o
5、车刀安装在刀架上，伸出部分不宜太长，伸出量一般为刀杆高度的 倍； A、1~1.5 B、2~2.5 C、3~3.5
6、车外圆时，工件的切除量正好是背吃刀量的 倍。 A、2 B、4 C、6
7、当工件外圆余量确定后，中滑板刻度盘控制的背吃刀量是外圆余量的 倍。 A、1/2 B、1/4 C、1/6
8、切断外径为64mm，孔径为32mm的工件，切断刀主切削刃的宽度为 mm。 A、2~3 B、4~5 C、5~6
9、切断外径为64mm，孔径为32mm的工件，切断刀刀头长度为 mm。 A、16~17 B、17~18 C、18~19 三、填空题：
1、车削轴类工件常采用的装夹方法有： 在 上装夹；在 上
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