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隧道开挖技术交底

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隧道开挖 工程(二级)技术交底

中铁八局集团长昆客专引入铁路工程指挥部第三分部 工程 名称 当面山隧道 接 受 交 底 人 交 底 内 容 及 说 明 交底内容详见附录 交底人 复核人 交底 时间: 桐子湾隧道开挖技术交底

一、交底范围

桐子湾隧道(K21+396-K21+719)洞身开挖的施工技术。 二、工序流程图

主要工序为:施工准备、布置炮眼;各台阶钻研、装药、爆破→排烟、排险、降尘;除砟;开挖质量检查;下循环开挖开始。详细见下图钻爆开挖工艺流程图。

三、施工步骤及方法

1、总体方案

本隧道围岩级别具有Ⅳ、Ⅴ级围岩,按设计采用二台阶法施工,主洞与中导洞施工工序相同。施工工序横断面如下图:

ⅥⅥ①ⅥⅥ②ⅣⅣⅤ③ⅤⅣⅣ

施工工序为:

1.1、 开挖上台阶及支护 (1) 开挖①部。

(2) 施作①部台阶边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架

立钢架(Ⅲ级围岩处不设置),并设锁脚锚杆。 (3) 钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 1.2、 开挖下台阶及支护

(1) 在滞后与①部8m的距离后,开挖②部,即下台阶。 (2) 台阶周边初喷4cm厚混凝土;铺设钢筋网。 (3) 接长钢架。

(4) 钻设径向锚杆厚复喷混凝土至设计厚度。 1.3、 仰拱及填充开挖

(1) 在滞后②部20m的距离后,开挖③部。 (2) 施作隧底喷混凝土。 1.4、 灌注仰拱衬砌与矮边墙。 1.5、 施工防水层。

1.6、 灌注仰拱填充至设计高度。

1.7、 利用衬砌模车一次灌注衬砌(拱墙衬砌一次施作)。 2、开挖施作方法

2.1、本隧道台阶法开挖中主要采用爆破开挖。

2.2、具体开挖过程:在超前支护做好的前提下,测量放样隧道开挖轮廓线;根据爆破方案及施组(或现场爆破之后)确定的钻孔数及布孔方式布好孔;采用钻孔至要求深度,装药,起爆,排烟之后;用挖掘机、装载机将爆破的砟装运出洞;本隧道的砟运输采用汽车运输。

2.3、上台阶开挖高度约为6m,下台阶约为4m,根据岩层可适当调整。

2.4、上台阶与下台阶于中部设一斜坡便道,上台阶开挖机械从便道通往上台阶,上、下台阶施工互不影响。

2.5、本隧道为双连拱隧道,需中导洞贯通后在进行主洞施工,主洞施工时按设计图纸左右洞需间隔40-50米间距。

3、钻爆施工

3.1、布孔及钻眼施工

根据围岩地质条件及周边实地施工情况、开挖断面及方法等情况进行光面爆破设计,施工前先试爆,及时修正其钻爆参数。放出开挖断面中线和断面轮廓线后,根据爆破设计的各眼孔的间距参数用油漆标出炮眼位置,经检查符合设计要求后再进行钻眼。

3.2、钻爆参数的选择

通过爆破试验确定爆破参数,试验时参照下表“光面爆破参数表”。 周边眼最小抵抗线 岩石种类 极硬岩 硬岩 软质岩 周边眼间距E(cm) W(cm) 50~60 40~50 35~45 55~75 50~60 45~60 E/W 0.8~0.85 0.8~0.85 0.75~0.8 (kg/m) 0.25~0.30 0.15~0.25 0.07~0.12 相对距离 周边眼装药参数 本隧道围岩为Ⅳ、V级,爆破试验时按硬岩设计,周边眼间距取50cm,周边眼最小抵抗线取60cm,相对距离E/W为0.85,周边眼装药参数取0.3kg/m。

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