..
S310线格福段道路改造及路面大修工程
K253+360拱桥
专 项 施 工 组 织 案
公路桥梁工程有限公司
S310格福段道路改造及路面大修工程项目部
2012年4月13日
专业资料
..
K253+360拱桥施工组织设计案
一、工程概况 (一) 工程概况:
1、该桥位于S310线格福段道路改造工程一小河沟处(桩号为K253+360)。
2、该桥设计荷载:公路--Ⅰ级
桥面宽度:净15+2*2.75米,总宽:20.5米 地震烈度:7度
3、该桥上部为一跨13米的实腹式圆弧板拱桥,下部为重力式U型桥台;桥的矢跨比为1/2。全桥纵坡为-0.43%,绕路中线旋转的双向横坡为2%。
(二)自然地理情况 ⒈ 地质、地貌
该处属第四系全新统人工填筑层和更新统冰水沉积层,从上往下分别为素填土层、漂土层、卵土层、粉质粘土层和强风化砂岩层。
(三)工程特点
1. 因桥属于旧桥拆除重建,且位于S310线,平时交通量较大,设计考虑分幅修建,即在建新半幅桥时,旧桥仍需保证通车。半幅新桥挖基础时,预留有3米的安全距离防止旧桥基础的扰动。待新半桥施工完毕,实现通车,并做好悬空处得防护后,可拆除旧桥,建设另半幅桥。 2.主要工程数量
(1)C20砼基础53.44m3,C20片砼基础833.84 m3,砂夹卵回填
专业资料
..
(基础):628.54 m3,拱圈混凝土下部结构:308.81 m3,拱座混凝土下部结构:54.912 m3,砂夹卵回填(护拱):570.93 m3,C30砼人行道盖板:7. m3,C20砼人行道:103.95 m3,C40砼桥面铺装:54 m3,防水层FYT-1改进型防水涂料:360 m2,C30砼栏杆:48m 二、施工具体目标
1.工期目标:186天; 2.质量目标:合格;
3.安全目标:确保本工程无安全事故;
4.环境保护:该工程施工活动对环境不污染、不破坏、水土不流失; 5.文明施工:坚持文明施工,树立良好社会形象。 三、编制依据
1、S310线格福段道路改造及路面大修工程施工设计图、合同文件等。 2、《公路桥涵施工技术规》JTJ 041-2000;《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》建标(2002)99号;《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTG F80/1-2004; 四、初步的施工进度计划
根据本桥的工程特点和的气候特性,另为保证S310线格福段道路改造及路面大修工程段,工程施工围车俩通行,先施工扩宽部份工程,所以先施工加宽桥的部份.计划施工工期为186天,拟定从2012年4月21日正式开工,2012年9月30日完成本工程全部工程容。
1、施工准备工作:自2012年3月20日至2012年9月30日。 2、新建半幅下部构造
2012年4月21日至2012年5月19日
3、新建半幅上部构造(护拱、侧墙及桥面铺装)
专业资料
..
2012年5月21日至2012年6月30日。 4、 拆出旧桥
2012年7月1日至2012年7月5日。 5、后建半幅下部构造
2012年7月6日至2012年8月26日。 6、后建半幅上部构造(护拱、侧墙及桥面铺装) 2012年8月26日至2012年9月10日。 7、上部构造(人行道盖板、人行道及其它) 2012年9月8日至2012年9月30日。 五、施工组织计划
根据前述工程特点和初步施工计划安排,为此拟定施工组织计划如后。
(一) 施工组织机构及劳动组织计划 1.施工组织机构
我公司在本工程实行项目经理负责制,全面履行本合同规定的权利和义务,下设工程科、质检科、工地试验室、机料科、财务科、安全环保科、行政科(包括后勤、外协调)等职能部门,具体负责本工程施工组织和管理工作。
2.劳动组织计划
为确保本工程质量和工期,我公司将派有经验的施工队伍进驻施工现场。在桥梁工程施工设置2个班组:
1.结构施工班组。 2.机械施工班组。
在施工高峰期,劳动力不足时,普通劳动力雇佣当地社会劳动力解决。
专业资料
..
施工围划分
施工班组 结构施工班组 等 本桥梁工程所有需要机械设备的围 施 工 作 业 围 本桥梁工程的所有结构砼、钢筋加工、钢筋安装及砌体机械施工班组 尽管作上述分工,但施工中在项目经理部的统一组织下,互相配合,共同协调,保证工程进度、质量。
(二)机械设备及检测仪器的配置
我项目经理部自备有常用的试验检测设备,由市公路检测中心负责检测。机械设备和试验、检测仪器以满足施工总工期和质量检测手段为前提。主要机械设备配套成龙,努力提高机械化作业水平,发挥机械的最大优势,以达到高质量、高速度和高效益之目的,拟投入本工程主要施工机械及拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备见附表。
(三)开工前准备 1.场地布置
见附后“施工总平面布置”。 2.临时设施及材料采购
施工用电电源由建设单位提供,由施工单位接入配电室,同时自备柴油发电机备用,施工用水采用自来水。
专业资料