北海高速公路路基2标
柱式桥墩施工方案
一、编制依据
1、《两阶段施工图设计》第三册； 2、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003；
3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1－2004； 4、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004；
5、《公路钢筋混凝 土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004； 6、《公路桥涵施工技术规范》 JTG 041-2000。 二、工程概述
桥梁下部构造采用直径为1.0m和1.1m钢筋混凝土圆形双柱式桥墩，桥台为柱式桥台，钻孔灌注桩基础，孔径为φ1.2m。桥墩盖梁及台帽设有支座垫石、防震挡块。
桥梁上构采用预应力混凝土(后张)空心板梁，跨径13m桥梁上部构造采用空心板梁(桥面连续)，跨径16m桥梁上部构造采用空心板梁，先简支后连续结构。桥面铺装底层采用10cm厚的C50抗冻抗渗混凝土，内设抗裂钢筋网；顶层采用10cm厚沥青混凝土桥面铺装。 三、施工组织和进度计划
（1）、主要人员安排：
管理人员10人，钢筋班组：20人，模板班组20人，混凝土工人：20人，其他：15人。 （2）、主要机械设备配置情况：
机械设备配置表
序号 1
设备名称 数量 性能 备注 北海高速公路路基2标
1 2 3 4 5 6 7 8 9 25吨吊车 装载机 插入式振捣器 发电机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 电焊机 混凝土运输车 2台 1台 3台 2台 1台 1台 1台 2台 3台 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 （3）、施工现场布置
1）施工调查：我项目部已对施工现场进行了调查，对现场情况进行了细致的调查研究。对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电等都做了相应的安排。
2）现场准备：
A．沿线地下水源受季节影响水量较丰富，水质好，能基本满足生活用水及施工用水，水缺乏时拟利用附近水源或洒水车运送。
B．沿线没有电网覆盖区，以发电机发电为主的方针。 C．施工道路：利用现有道路及征用临时施工便道。
D．施工通讯：项目部、搅拌站配置多部手机及固定电话机和对讲机，测量人员施工采用对讲机联络。
（4）、施工进度计划
本项工程计划开工时间：2013年5月1日，计划完成时间：2013年6月1日完成。 四、施工方案
1、钢筋加工 2
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立柱钢筋在钢筋车间制作成型，施工接桩头时整体吊装。立柱模板采用钢模板，模板使用前用磨光机除去面板上的铁锈，并涂刷清漆，以保证立柱的外观质量。
立柱钢筋安装时底口与基桩钢筋笼点焊固定，顶口用缆风绳固定，防止倾覆和变形。墩柱钢筋笼采用地面分节加工制作，并将主筋机械接头连接到位，待墩柱钢筋全部加工完成后，使用吊车将钢筋笼分节吊装，连接并绑扎接头处螺旋筋。为防止钢筋笼起吊及运输过程的变形，须采取有效措施：钢筋笼加强箍筋处加焊临时十字支撑，以增强其刚度，并在吊完成后依次拆除；钢筋笼起吊时，采用大小钩进行空中翻身或采用2台吊机抬吊，避免起吊过程中钢筋笼弯曲变形。
钢筋加工及安装允许偏差 规定值或允许偏差 2、模板施工 立柱模板厚度为6mm，背带用槽
±5 每构件检查2个断面、±20 ±20 每构件检查5~10个间距 用尺量 钢，做成两半圆，两半圆拼接缝顺桥纵向拼装。高度方向分段加工，设固定段及调节段，适应不同高
2 箍筋、横向水平钢筋间距（mm） 长 3 钢筋骨架尺寸（mm） 宽、高或直径 4 弯起钢筋位置（mm） 保护层厚度（mm） ±5 ＋0，－20 度立柱的需要。面板竖缝用玻璃胶或两面胶粘帖，保证密
按骨架总数30%抽查 贴，不留痕迹。模板安装后，应拉设缆风绳，保证模板定位准
±20 每骨架抽查30% 每构件沿模板周边检查8处 确，模板使用时应涂刷脱模剂，脱模剂用干净的液压油，脱模剂涂刷要均匀。以免
项次 检查项目 检查方法和频率 两排以上排受力钢筋间距（mm） 距 同排 灌注 1 ±10 5 墩台 ±10 影响混凝土的外观质量。模板采用25t吊车吊装，在吊装过程中要求专人指挥，不得使模板与钢筋及已浇筑墩柱砼等发生碰撞。模板吊装完毕后，每8m高于四角设置缆绳，地锚必须打设牢固，上下层、同层的缆绳不得固定于同一地锚上。缆绳与地面角度宜为45°，当缆绳跨越施工便道时，可通过调整缆
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绳与地面角度使其满足行车净空要求。
墩柱首次施工完毕后，进行第二次墩柱钢筋及系梁(若有)钢筋绑扎。待第一次墩柱砼达到拆模强度时拆除模板，安装抱箍钢模，进行柱系梁施工。
墩柱
钢丝拉线
模板竖直度应满足：0.3%H（柱高）且不大于20mm。轴线偏位小于10mm。模板拆除或倒运过程中，严禁抛扔模板、对拉筋等。不予使用的模板应堆放整齐或入库存放，并用彩带布或其它覆盖物覆盖，防止淋雨、生锈。
3、混凝土浇筑
混凝土采用拌合站集中拌合、吊车提料斗吊送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层足够。
1）混凝土浇筑要求：
地系梁
地
(1)、模板支立完毕，经检查无误后，即可浇筑混凝土。浇筑前清除模板内的污物、松动碎石。
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(2)、立柱浇注时应设减速漏斗和串筒，串筒底口与混凝土面保持不超过两米，浇筑过程中用全站仪监测其垂直度，立柱浇注后高出设计标高1-2cm，以便于立柱与盖梁连接。
(3)、插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。
(4)、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1．5倍，并与模板保持5—10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土5—10cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量。
(5)、混凝土浇注后随即进行振捣，振捣时间一般控制在30秒以上，捣固要适度，切不可漏捣和靠模板振捣，有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实：
①、混凝土表面停止沉落或沉落不明显；
②、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出； ③、混凝土表面平坦、无气体排出； ④、混凝土已将模板边角部位填满充实。
(6) 浇筑混凝土时，派专人观察模板的支撑情况，如有变形、移位或沉陷等现象应立即停止浇筑，并通知现场工程师及监理工程师，立即采取适当的措施处理，处理好后方可继续浇筑混凝土。
在浇筑过程中，及时做好混凝土试块，以便检查混凝土强度。 2）施工缝处理
由于墩身高度和墩身系梁的限制，混凝土需要进行分段施工，对施工缝进行如下处理：凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度要达到5Mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润，但不能留有积水，并在水平缝的接面上铺一层l—2cm厚的同级水泥砂浆。在混凝土强度达到10Mpa以上时即可拆模。进行不少于7天的标准养护，养护用水与拌合用水相同。
4、养护
混凝土浇筑完成后24小时后可将模板的支撑松开，使模板与混凝土表面有一定的空隙，便于洒水湿生。混凝土浇筑完成后2天拆除模板。墩柱养生采用一布一塑不间断滴灌养生法，即采用土工布缠绕墩柱，外裹紧塑料布墩顶设置水桶，底部设开水口，不间断向土工布供水，保持混凝土处于湿润状态。
墩柱砼带膜养护不小于3天，待砼达到设计强度70%后方可拆除模板。拆模后用塑料薄膜包裹，
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