完整版提梁机施工专项安全方案
中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区
门式起重机作业专项安全方案
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中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区 2013年10月1日
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目 录
一、工程概况 .............................................................................................. 1 二、编制依据 .............................................................................................. 1 三、编制范围 .............................................................................................. 2 四、安全目标 .............................................................................................. 2 五、安全管理组织机构 ................................................................................ 2 六、安全生产保证体系 ................................................................................ 3 七、作业人员岗位配备表 ............................................................................ 3 八、大型机械设备的安全控制 ..................................................................... 4 九、安全教育培训 ....................................................................................... 6 十、安全施工保证措施 ................................................................................ 7 十一、资源配置 ........................................................................................ 10 十二、危险源辨识与应对措施 ................................................................... 11 十三、900T提、运、架梁工程施工应急预案 ............................................ 14 十四、建立提梁值班制度 .......................................................................... 25 十五、实行安全生产联保互控制度 ............................................................ 25 十六、严格执行提运架梁作业纪律 ............................................................ 25 十七、提梁作业安全技术操作规程 ............................................................ 26 十八、附件 ............................................................................................... 32
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一、工程概况
中铁十九局集团有限公司承建的新建西安至成都铁路客运专线位于陕西省南部和四川省中北部地区，行经秦巴山地，连接关中平原、汉中盆地和成都平原。线路北起西北地区中心城市西安，向南经咸阳、安康两市局部地区与汉中进入四川省境内，后经广元至江油与绵成乐客专相接抵西南中心城市成都，西安至成都线路全长约660km，西安北至江油段线路建筑长度509.312公里，其中陕西省境内342.937km，四川省境内166.39km；运营长度507公里。城固梁场负责西成客专陕西段站前工程XCZQ-7标846片箱梁的预制。箱梁分为32.6m（745榀）、24.6m（101榀）两种长度。本段双线整孔箱梁采用集中预制，门式起重机提至运梁车、运梁车运输、架桥机架设的施工方法。梁体体积大、重量重（约850t），需特大型的门式起重机提梁、运梁车运输、架桥机架设。共架设箱梁846榀。根据西成公司指导性施工组织设计的要求与总体工期的安排，我工区投入2套MG450t的提梁设备，门式起重机主要作业内容为：
1、两套MG450t门式起重机配合将桥机和运梁车提至梁面进行作业。 2、吊装城固制梁场预制梁场预制的箱梁。
3、桥机转头时运梁车驮运吊下地面转头后提至梁面。
二、编制依据
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