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CCS提供船舶抵港前PSC自查项目表

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天线、馈线、设备、接地等整体状况良好;无线电通话、DSC呼叫和NBDP通信试验正常;遇险专用按钮效用试验正常;船位及时间的自动或手动输入MF/HF无线电装

与外部GPS输入显示数据一致;打印机工作正常;设备自检系统正常;主、置 应急电源供电试验正常。 通信

配备数量、存放位置、IMO标志符合SOLAS公约要求;SART外观完整、雷达应答器设备

设备

机身上的标志、反光材料及固定装置良好;电池有效;效用试验正常。 (SART) 双向无线电话数量、存放位置及其标识符合SOLAS公约要求;备用电池在 双向无线电话

有效期内且密封完好;效用试验正常。

蓄电池维护、保养状况良好,保养记录完整准确;电压、电解液比重正常; GMDSS 蓄电池

电池容量、工作状态正常并能按要求向GMDSS设备供电;定期充放电正常。 年度和五年度定期检测、维修证书有效;存放位置、IMO标志符合要求;卫星应急无线电

设备完整性、固定情况、机身上的标志、反光材料良好;电池和静水压力释 示位标(EPIRB)

放器在有效期内;按说明进行测试、试验正常。

天线、馈线、设备外观状态良好;设备各控制、指示装置功能正常;内置ID 码及DSC收、发效用试验正常;通话效用试验正常;船位及时间的自动或 VHF无线电装置

手动输入与外部GPS显示数据应一致;主、应急电源供电试验正常。 国际海上安全信

天线、馈线、设备外观状态良好;设备各控制、指示装置功能正常;设备自 息接收机

检功能正常;打印装置状况正常;应急电源供电试验正常。 (NAVTEX) 天线、馈线、设备、接地等整体维护、保养状况良好;ID码正确输入并锁 定;设备自检功能正常;NBDP通信试验正常;遇险专用按钮效用试验正常; 船位及时间的自动或手动输入与外部GPS输入显示数据一致;打印机工作 INMARSAT-C站

状况正常;主、应急电源供电试验正常;EGC系统接收海上安全信息正常 (适用于航行不具有国际NAVTEX业务的区域,如澳大利亚)。

无线电操作人员具备熟练操作本船GMDSS设备的能力,定期进行设备检 查、试验并填写日志;高级船员熟悉遇险报警和本船的误报警的处理方法和 GMDSS 操作 设备

程序。 操作

驾驶员熟悉本船驾驶台各种仪器设备的操作和试验;“航行计划”的制定符合 驾驶台操作 要求并报船长审核批准。 备注

完成日期: 完成人(签名): 船舶抵港前PSC自查项目表(三副) 类别 检查项目 检查要求 检查结果

艇体外观良好,无破损或变形;外部附属部件和艇内隐蔽部位无破损或变形; 艇钩内生根部位结构无过度腐蚀,滑车、钢丝绳、吊钩等活动件无严重腐蚀,救生艇/救助艇

润滑良好;各种标识、警告明晰。

救生筏外壳无破损或变形,与筏架、静水压力释放器绑扎和连接方式正确; 救生筏

附连的装有说明书的密封筒状况良好,各种标识明晰;救生筏附近无障碍物。 属具数量满足要求,摆放整齐,完好可用,处于有效期内;艇内罗经状况良救生/救助艇属

好。 具

救生设备存放在要求的位置,标识明晰,支架无破损或变形。 救生设备存放 救生

救生艇/救助艇的艇钩、传动装置、释放手柄、保险机构等部件状况良好,处 于正确位置,无破损或变形,润滑良好;救生艇筏操作说明已经张贴,清晰救生艇筏释放装

可见,主/应急照明正常;在规定周期内进行了放艇脱钩试验正常(如可行,置 进行脱钩入水试验)。

救生圈/救生衣/救个人救生设备数量满足SOLAS公约要求,状况良好无破损,属具完好且摆放

生服和抗暴露服 到位,标识清晰,处于有效期内;使用浸水保温服人员穿着合身。

设备数量满足SOLAS公约要求,状况良好且摆放到位,标识清晰,处于有效救生信号/抛绳

期内。 器

设备数量满足SOLAS公约要求,状况良好且摆放到位,与防火控制图一致,便携式灭火设备

标识清晰,处于有效期内,支架无破损或变形,皮带及消防管路、阀无漏水; 和装置

备用灭火器的数量满足SOLAS公约或船旗国要求。

消防员装备、呼吸器及备用气瓶数量满足SOLAS公约要求,属件完整且无磨 损、破损,呼吸器使用正常,低压报警有效,气瓶压力充足,使用人员穿着 个人装备

消防

合身且熟练,设备摆放到位,标识清晰。

固定灭火装置,管路、阀门及储存容器状况良好,无明显锈蚀及破损,即刻 可用,灭火剂处于有效期内。释放报警工作正常(如可行,进行试验),修 固定灭火装置

理检查工具齐全。

感温、感烟式火灾探头、火警按钮及控制屏外观良好,效用试验正常,各种 探火系统

标识清晰。

数量满足要求,附件齐全,能与消防管路连接,摆放到位且标识清晰。 国际通岸接头

数量满足SOLAS公约或船旗国要求,气瓶压力正常,处于有效期内,摆放到EEBD

位且标识清晰,有训练用设备。

根据实际人员制定,内容齐全,中英文对照,船员熟悉自身职责,船长已签 应急部署表 名。

船上训练与授课周期、内容满足SOLAS公约要求,船员熟悉各种消防救生设

船上训练与授课 备的使用。 文件

已按规定对救生消防设备进行了周期性检查,并作了相应记录。 与培维护和检查

训 图上标示与实船配备一致;图纸经过主管机关或船级社批准盖章,张贴摆放 防火控制图

到位;甲板室外放置防火控制图的容器水密,容器内图纸清晰,容器易打开。 训练手册、防火安全操作手册及维护保养手册的内容与船上实际配备的设备 手册、须知等

一致,数量充足且摆放到位,船员已熟悉内容。 备注

完成日期: 完成人(签名):

船舶抵港前PSC自查项目表(轮机长) 类别 检查项目 检查要求 检验结果 按照油类记录簿说明和相应代码准确记录每一项加装燃/润油、污水排放和残 油处理等作业,每项作业完成后责任人签字;残油和含油污水交岸应保存主 油类记录薄及溢

管机关认可的收据;残油(油泥)焚烧整个操作时间记入“油类记录簿”。溢 油应变部署表

油应变部署表应根据实际人员制定,内容齐全,中英文对照,船员熟悉自身文件

职责,船长已签名。

为船上所有使用消耗臭氧物质的设备登记并记录其用量和添加时间、数量; 消耗臭氧物质记

为船舶制定进入特殊区域时采取的换油程序和记录; 录、换油记录、柴

CCS提供船舶抵港前PSC自查项目表

天线、馈线、设备、接地等整体状况良好;无线电通话、DSC呼叫和NBDP通信试验正常;遇险专用按钮效用试验正常;船位及时间的自动或手动输入MF/HF无线电装与外部GPS输入显示数据一致;打印机工作正常;设备自检系统正常;主、置应急电源供电试验正常。通信配备数量、存放位置、IMO标志符合SOLAS公约要求;SART外观完整、雷达应答器设备设
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