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不良地质条件下有潜在危险性的土方 石方开挖的专项方案 第一章 编制依据
一 凯里市马田至三江水泥路建设工程招标文件 二 凯里市马田至三江水泥路建设工程施工图设计 三 现场场地情况 , 周围环境情况及三通一平情况
四 国家现行的道路工程法律、 法规、 规范、 标准等。
第二章 工程概况 凯里市马田至三江水泥路建设工程 , 工程位于凯里市万潮镇 , 本段 全长7.3公里, 公路等级为四级 , 设计速度 20千米每小时 , 路基宽度 为4.5米。
前期准备工作已经就绪 , 根据《中华人民共和国招标投标法》 , 《贵 州省招标投标条例》 , 《贵州省建筑市场管理条例》暂定办法规定 实行公开招标 , 择优选取施工单位进行工程施工。
工程有关施工图已由凯里市交通规划设计所设计完成。
第三章 施工部署
（一） 本工程施工过程中 , 边坡开挖及爆破施工施工作业 面地
形险陡 , 是安全矛盾最为突出的方面 , 必须重 点加强控制 , 确保本工程施工无重大安全事故发
( 1) 加强测量控制 , 边坡随开挖成型 , 高边坡边开挖边防护。 ( 2) 坡面防护原则上紧跟边坡开挖及时跟进 , 开挖过程中及时 对边
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坡进行防护 , 以确保边坡的稳定和安全 ; 开挖应尽量避开雨 季施工 , 为确保边坡稳定 , 每开挖一层及时按设计要求进行边坡 防护 , 防护完后再进行下一层的开挖 , 以防止塌方及泥石流而影 响开挖质量及冲断施工道路 , 造成安全事故 , 影响施工进度。
( 3) 高边坡应严格按照设计坡度施工 , 台阶高度小于 4 米的挖 方采用浅孔爆破 , 台阶高度大于 4 米的挖方采用中孔爆破。 若边坡 实际土质与设计勘探的地质资料不符 , 特别是土质较松散时 , 应 向有关方面提出修改设计的意见 , 批准后实施。
( 4) 在开挖高边坡时 , 开挖前应合理布置施工便道 , 并在施工 过程中加强对施工便道的维护清理 , 保持施工道路的通畅 , 以保 证开挖中机械设备的顺利运输 ; 开挖前先开挖排、 截水沟 , 做好 地表水的引流工作 , 以免水流影响施工。
( 5) 土质深挖路堑无论是单边坡或双边坡 , 在靠近边坡 3 米以 内禁止采用爆破法炸土施工。
( 6) 边坡爆破施工主要措施详后及爆破专项方案。
( 二 ) 特殊地段施工方法和安全措施 本工程局部路段挖方边坡存在高开
挖、 边坡表层垮塌、 顺层 边坡、
不稳定块体等不良地质情况 , 岩体下部悬空的情况 , 路基挖方段边 坡稳定问题突出。
1 控制爆破措施及安全防护 石方开挖控制爆破采用浅孔群炮毫秒爆破 , 采取多钻孔、 多分 段、 分散装药措施。控制爆破能够确保顺层边坡及不稳定块体的 相对稳定 , 不致发生大的滑坡和坍塌 , 为后续工序的提前进
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行创造 条件。
( 1) 爆破震动测试 爆破前进行爆破震动测试 , 用数据控制爆破震动量 , 探求爆破 的安全性 , 以确保爆破震动量对顺层边坡及不稳定块体无危害性 影响 , 且在安全判据范围内做到万无一失。
( 2) 最大单响药量估算 采用毫秒微差起爆方式 , 严格控制各段的单响药量 , 最大单响 药量按下式来估算 :
Qmax = R3( v/132) 3/1.53
式中，Qmax为允许最大单响药量(kg);
R 为爆破区距被保护距离 ( m) ;
V 为被保护物的允许质点振动速度 ( cm/s) 。 质点振动速度 V
取值 1cm/s, 爆破区至顺层边坡直线最小可 能距离R= 50m,推算出最大一次单响药量 Q = 8.7kg;质点震动速度 2cm/s, 爆破区至不稳定块体直线最小可能距离 R = 20m, 推算出最 大一次单响药量Q =7.3kg。故控制单响药量7.3kg能够确保施工安 全。 ( 3) 爆破参数确定
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孔倾角80。、孔径D = 45mm、孔深L = 150cm、最小抵抗距 W =80 ?100cm、孔距 a = 100cm、排距 b = 100cm、堵塞长度 L1 = 50cm、装药长度L2 =100cm、单孔药量Q = qW3 ( q为松动爆破 炸药单位消耗量，根据岩石主要为较为风化的凝灰熔岩及凝灰熔 岩夹粉砂质泥岩，故q值取0.4kg/m3) Q = 0.4 X 13 = 0.4kg,故控 制单孔药量为0.4kg。装药形式两层、
允许最大单响药量7.3kg、起
爆方式分段毫秒微差。炸药采用 2号岩石硝铵炸药(有水位置采用 防水乳化炸药)。 (4) 装药形式设计
采用空隙装药法，装①32药卷，每孔2节,0.4kg。在药卷上部 一定距离放置一个栓塞，在栓塞上再堵炮泥。用来削减爆轰波初始 压力峰值，减少了其炮孔壁介质能量；同时又能够延长了爆轰波作 用持续时间。减少了由于气楔楔入壁裂引起粉碎区以外区域内介质 的破坏效应。同时对爆破震动、
飞石也有削弱作用(见图)
支导爆索
(5) 根据开挖区岩体地形采用成排布孔形式，导爆索微差分段并 联起爆网络，采用波浪形起爆形式。 (6) 微差间隔时间控制
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为防止爆破震动峰值叠加 , 降低爆破振动强度 , 同时也有利于 控制飞石，起爆雷管采用塑料导爆管
1?16段电毫秒雷管，根据
岩石情况确定毫秒微差时间间隔为 40ms, 根据每次爆破的具体情 况确定分段数。
2 锚固施工方法和安全措施
( 1) 针对该部分路段清除坡体上部松散岩土体、
路堑墙 +随机
锚杆 +预应力锚索防护、 普通锚杆 +压力注浆锚杆防护及清除不稳 定块体的措施 , 以保证边坡稳定。
( 2) 锚杆施工时 , 应遵循分段开挖、 分段支护的原则 ; 认真检 查其施工机具 ( 钻机、 压浆泵、 搅拌机等 ) 的性能 ; 施工中应对锚 杆位置、 钻孔直径、 深度及角度、 锚杆质量、 锚杆插入长度、 注 浆配比、 压力及注浆量、 锚杆应力等内容进行检查 ;
( 3) 每段支护体施工完成后 , 应检查坡顶或坡面位移、 坡顶沉 降及周围环境变化 , 如有异常应及时采取措施 , 恢复正常后方可继 续施工 ; 锚杆注浆完成并达到设计强度后 , 应按要求作好锚杆的拉 拔试验 , 检测锚杆的锁定力。
( 三 ) 安全保证措施
1 高危开挖作业
( 1) 进入施工现场必须戴安全帽 , 悬空高处作业人员应挂牢安 全带。
不良地质条件下有潜在危险性的土方石方开挖的专项方案模板(20200908225846)
