雪佛兰科鲁兹、景程,别克君威、君越、GL8、英朗等车型都是装配的通用6速手自一体变速箱,这几款车在问市时都凭借华丽的外表,新颖的内饰,强悍的配置,虏获了大量用户的青睐,所以这几款车的市场保有量很大,我们常常可以在大街上看到。那买的人多了,问题就来了,这款车最大问题来源于变速箱,为什么说变速箱呢,咱们来看一下
就拿刚刚来的这款英朗说吧,车主反应车开起来没有任何问题,但就是爱不走车而且越来越严重,昨天在等红绿灯时不走了,怎么重启都不行,结果今天拖车拖过来的
这款车车主是为女士开的还是很仔细的,就是当时有小问题是不太懂,总觉得那都不叫事儿,车还可以走就好。
车子进场首先技师会检查车辆,当然我们不会拆装车上任何配件做检查,技师会给到维修方案,我会根据技师的维修方案给到客户价格,客户决定维修变速箱了,我公司会与客户签订协议,不会产生任何消费陷阱,明明白白的落实在文字上。
这就是通用6速变速箱。
变速箱的维修对于我们来说很简单,以为术业有专攻嘛!我们也只修变速箱这一块,修理厂大部分不修这一块。
打开变速箱油底壳,我们首先看到的就是变速箱的阀体电脑部分
电脑是整个变速箱的核心,它就像人体大脑一样的存在
阀体就像是人体心脏,它供给油压使离合器执行切换档位,我们看图可以看到它上面有很多油路和油道,一但油道发生偏磨或者卡滞这样的情况就会导致变速箱的油压不稳定,产生打滑,顿挫
往下拆我们就看到了,这款变速箱比较容易出问题多的地方了,3.5.R档离合器,它是执行指令最终换档
的部分,我们可以清晰的看到3.5.R档的弹簧片已经折了,碎了
这个是2.5.R档离合器,当然弹簧片已经拆下来了,一般情况这组离合器全部要更换,因为弹簧片会把离合器打坏,整体离合器会泄压,离合器间隙也会有偏差
那到这里也就都拆解完成了,这里也在说下异响这块,因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题,所以也多说一句。CVT箱子出现异常 一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损,
另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。 所以如果出现问题,
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