混凝土构件集中预制。
详见《附表五 施工总平面布置》。1.6.2临时设施布置（1）施工便道
施工现场附近有地方道路可以利用，交通较为便利。各施工场区进场便道200m范围采用C20混凝土进行硬化，厚度不小于20cm。（2）施工生活用水
本标段施工用水就近利用附近的河水或自打机井供应，利用水车运到施工现场，生活用水采用自打机井供应，各工点生活用水采用水车运输至各工点的生活用储水箱内。
（3）施工生活用电
施工用电以利用地方电力为主，施工现场配备适当数量的自发电设备以备急用，满足施工要求。（4）通讯
项目经理部配置电话、传真机、手机及通讯网络并保证畅通；水泥拌合站、沥青拌合站、预制厂、隧道接入视频管理系统，项目经理部设置监控室负责视频信息监管。
1.6.3经理部驻地建设
项目经理部驻地设在主线K352+000附近，位于合同段路线中间，且靠近光华镇，交通便利，住房可采用租用、修建临时房屋或两者相结合的原则。项目经理部办公区、生活区及车辆、机具停放区等分区设置，冬季采用锅炉取暖，保证正常办公、生活需要。在项目部驻地建立中心试验室，在大桥、隧道工地及拌合站建立工地试验室。
经理部总平面图布置见下图：
标准化经理部驻地建设
1.6.4预制场布置
在哈泥河大桥（K353+182）附近设置箱梁预制场。在闹枝沟大桥（K356+000）附近设置板梁、盖板预制场，板梁、盖板预制分区布置。布置图见下页图：
标准化预制厂建设图
1.6.5拌合站布置
根据合同段工程量分布情况及工期要求，设置4个水泥混凝土拌合站、1个水稳拌合站、1个沥青拌合站。在哈泥河大桥（K353+182）附近设置第一水泥混凝土拌合站，在闹枝沟大桥（K356+000）附近设置第二水泥混凝土拌合站，在光华隧道进出口端设置第三、第四水泥混凝土拌合站；在闹枝沟附近（K361+000）设置水稳拌和站、沥青拌和站。
水泥混凝土搅拌站建设图 水稳拌合站建设图
沥青混凝土拌和站建设图
1.6.6钢筋加工场布置
在箱梁预制场、板梁盖板预制场按照标准化建设要求各设置一个钢筋加工场，配置一定数量的数控钢筋弯曲机、钢筋笼成型机。钢筋加工场的建设和机械设备配置符合标准化施工指南的规定。
钢筋加工厂 半成品堆放场
数控钢筋弯曲中心 钢筋笼成型机
2 主要工程项目施工方案、方法、技术措施（尤其重点、难点工程施工
方案、方法和保证措施）
2.1重点、难点工程分析
考虑本项目施工规模大，东北地区有效施工时间短；寒冷地区对路面施工以及质量控制难度较高，对工程最终的使用效果影响较大。分析认为本项目的重点工程为隧道施工、路面基层施工，难点工程为改性沥青砼面层施工。2.2主要工程项目施工方案
2.2.1 施工测量放样
本工程采用三维坐标法或极坐标法进行放样。高程放样用水准仪按常规方法放样，三维坐标法中的高程坐标用水准仪校核。
(1)路基施工测量
施工前复测公路沿线的纵横断面，对于地形变化复杂地段，进行加密断面测量，并进行边坡放样。为保证边坡放样的准确性，对深挖地段，每挖填5m深复测中桩，复核其标高和宽度，以此来控制边坡坡率。高填方段每填筑2-3层放样中桩，确保中线不偏位。
(2)桥梁测量放样
①特大、大、中桥建立三角控制网。
②基础放样：主要包括桩基和承台。一般用前方交会+极坐标法定出各桩位的中心位置，用同样的方法放样出承台的纵横中心线。
③墩柱放样：墩柱主要是各施工节段的放样，用前方交会+极坐标法放样墩柱各节段纵横向中心线或中心点。
④梁板安装：用全站仪在垫石上进行放样，用墨线弹出设计梁板中心线，箱梁支点中心也用墨线引至箱梁侧面和端面，通过控制箱梁中心线和设计梁板中心线重合进行安装。
(3)隧道施工放样
①开挖及初期支护：根据开挖和支护控制图，每次开挖位置都吊拉控制线，边壁位置控制腰线高程，同时拉线来控制断面不扭转和倾斜。
②二次衬砌：二衬砼内轮廓线的控制方法与初期支护控制方法类似，采用中位线、标高线控制内轮廓线。
高速公路投标文件 - 图文
