高速公路公司2018年工作总结与2019年工作计划

高速公路公司2018年工作总结与2019年工作计划

高速公路公司2018年工作总结与

2019年工作计划

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高速公路公司2018年工作总结与2019年工作计划

按照集团工作会议部署，认真总结中心2018年工作，部署2019年重点工作任务，提升管理水平，强化治理能力，以发展新思路提升xx管理中心事业新高度。向大会作工作报告。

一、2018年工作回顾

刚刚过去的一年，是“十三五”关键之年，是中心完成阶段建设任务、获得重要突破、实现培训提升的充实而忙碌的一年。在省交通运输厅和集团的正确领导下，中心深入贯彻五大发展理念，积极做好主业升级、项目建设、新路接管、管理增效各项工作，圆满完成了2018年各项目标任务。

这一年，中心实收通行费16.25亿元，同比增长14.8%，超额完成任务。这一年，中心共查处各类逃费车801辆，堵漏增收172万元，xx单条路打逃金额全省第一，中心打逃总额全省第一。这一年，中心将xx高速、xx高速南段打造成为集团首批精细化养护示范路，共计263公里，占养护总里程的62.9%，远超集团下达的50%的计划任务；通过采取专项工程与预防性工程相结合的方式，所辖路面优良路率达95%以上，养护管理在集团半年检查中获得第二名。这一年，中心围绕培训提升年，进一步唱响“春风”品牌，培训提升成绩突出，文化建设成果丰硕。这一年，中心的星级收费员考评，笔试达标率再创历史新高，四五星级面试通过率集团第一。这一年，中心的收费营销工作逐步崭露头角，集团首届收费营销工作研讨会在中心举行。这一年，xx荣获“第三届最美中国路姐”称号、xx获得集团第三届“映山红杯”最美收费窗口展示大赛最美职工二等奖。这一年，中

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心“我最青春的十年”春风人物评选被评为集团2018年度职工认可的最具影响力活动。这一年，中心又有五个职工书屋获“省级职工书屋示范点”荣誉称号。xx荣获集团“悦读高速.相约经典”读书分享活动二等奖、xx荣获三等奖。这一年，中心强化财务预算分析和控制，全年日常经费结余35.5万元，“三公经费”同比下降8.4 %。

取得以上这些成绩，主要是开展了四个方面的工作： （一）以“稳增长”为抓手，提升运营水平

2018年，在做好日常管理工作的同时，中心收费管理工作紧紧围绕提升职工素质、开展收费营销、力遏偷逃通行费，运营水平得到显著提升。

创新培训模式。围绕职业化培训体系建设，开展了“三层五岗”换岗轮训，在中心收费管理部、信息分中心、收费站实现三层互动式轮训，票卡、收费、稽核、监控、系管五岗轮换式交流。组织收费站站长、收费辅助及业务骨干等多层级、多岗位业务培训，教授打逃技巧，解决实际操作中疑难问题，提升了业务技能。

策划多项活动。为推进“春风”品牌宣传推广，提升收费服务窗口形象和收费人员的综合业务技能，开展了春风杯“出彩收费人”、业务精品课件评选等多项活动，既展示了收费员的风采，还挖掘了人才，锻炼了队伍。

开展堵漏增收。根据不同时段不同情况，组织开展了贯穿全年的套牌换卡、冲岗车、施工临时免费车、ETC车辆等7项治理活动。

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充分发挥收费稽查队的带动作用，调动各收费站打逃积极性，落实奖励，开展宣传，成效良好。

推动收费营销。2018年共推出“春城赏春，四季xx”等21条精品线路，在全集团率先尝试与旅行社开展合作营销，发放旅游攻略上万份。在集团开展的“沿着xx高速去旅游”春季线路征集推广活动中，中心两条推荐路线成功入选xx十条小众自驾游线路。

（二）以“保畅通”为抓手，提升通行能力

2018年，中心养护管理工作以“日常养护+预防性养护+专项工程”为理念，致力营造畅、安、舒、美、优的通行环境。

树立常态化的养护理念。依托养护中心的五个养护站，将常态化养护理念贯穿整个日常养护工作中，通过人员统一调配、设备统一调度、经费统一使用、标准统一制定、工作统一考核“五个统一”，形成了“周查、旬检、月评”的长效考核机制，实现养护管理模式由“分散的低效能生产”向“集约的高效能生产”过渡。

开展预防性的养护作业。为进一步提高养护水平、节约养护成本，实施机械化养护维修与日常保洁相分离，变常规的“应急性养护”为“预防性养护”。养护站每月对所辖路段开展全方位徒步巡查，早期发现道路病害并及时处理，避免问题凸显出来再去做应急处理，全年完成路面灌缝2.6万延米。

完成专项性的养护工程。承建了西村连接线路面改造工程，完工后顺利移交当地政府进行管养，开创了集团范围内首例连接线移交的先河。如期完成了集团交办的全省桥梁维修加固工程招标工作及中

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心所辖桥梁的维修加固工程。在集团范围内率先完成了大广高速xx南段路面预防性养护工程，自营完成铣刨挖补2200立方米，微表处施工40万平方米，超薄罩面11.8万平方米，完成投资金额3257万元。

探索创新性的养护方式。率先推广使用“超薄磨耗层+精铣刨”的养护新工艺，通过采用精铣刨的方式对原有路面进行处治，加罩超薄磨耗层，提升了使用性能，节约了工程造价。率先研发了高速公路隧道综合预警系统，对隧道突发事故起到预警、报警及交通控制等作用，避免“二次事故”，目前已完成方案设计及预算，等待集团批复。率先尝试“无人机”在桥梁检查中的应用，部分代替人工开展作业，成效显著，得到了集团的肯定。

（三）以“助发展”为抓手，提升管理效能

2018年，在抓好主业工作的同时，中心以“培训提升年”活动为契机，挖潜增效，各项工作得到不断强化。

财务审计工作不断强化。通过集中所站财务人员进行NC系统银企直联培训、每月分批组织财务人员到中心轮训相结合的方式，提高了财务人员的业务能力，在集团NC系统工作评比中，中心始终保持前三名。强化了财务预算分析和控制，2018年全年日常经费控制在核定预算总额之内，结余35.5万元。“三公经费”同比下降8.4 %，其中业务招待费同比下降25.5 %，单项考核指标4.2%，低于集团规定的5%的指标。圆满完成了2014年及以前年度批复立项的专项工