1.5 举升汽车离地20厘米时，晃动汽车，确认支撑稳固。 1.6 举升机在上升、下降过程中，禁止人员在被举起的汽车底部下面。 1.7 举升机在进行冲洗汽车作业后，要及时消除底架内的泥土和积水，对链 条进行定期检查并涂油。
1.8 应定期检查举升机的双柱，使双柱与地面保持绝对的垂直度。 1.9 必须至少一个月进行一次安全检查，发现异常，禁止使用。 2、 轮胎拆装机
2.1 本机器必须由受过专门训练并合格的人员进行操作使用。 2.2 带电机的拆装胎机附近不能有易燃气体。
2.3 所有电气安装，都必须由专业电工进行，必须有保险丝保护装置，且有 良好的外壳接地保护，并在主电源上安装漏电自动空气开关，漏电电流 设定在30mA。
2.4 在进行任何操作之前，放掉轮胎内的气，并取下轮辋上所有平衡块。 2.5 在轮唇上涂抹厂家所提供的润滑油脂。
2.6 链子、镯子、松散的衣服及无关的东西靠近转动部件都会给操作者带来 危害。
2.7 在装胎前，仔细检查轮胎和轮辋直径是否相符。
2.8 轮胎拆装机的安装位置选择必须符合安全规范、平稳固定。 2.9 在进行任何维修保养工作之前，必须断开气源和电源，并且踩3,4下踏
板排完机器内的余留压缩空气。损坏部件必须由专业维修人员及生产厂 家提供的备件更换。
2.10 使用机器20天后，重新紧固卡盘卡爪上的固定螺钉。 3、四轮定位仪
3.1本系统必须接到有良好地线的电源插座中，零线对地线的电压不超过AC 3伏。不要切去交流电源线上的接地脚，如果使用接地适配器，则必须 确保引出线与电源插座地线相通。在使用延长电缆时，请使用接地状况 良好的三线电缆。
3.2计算机设备要求使用单独电源，以防止可能对定位系统造成的故障或严重损坏。
3.3在移动系统机柜前，应先关闭电源，以保护系统硬盘不被振动损坏。电 源关闭后，硬盘的读、写头会回到保护位置，这时移动就安全了。 3.4设备应保存于干燥环境中，设备非全天候型，不能在室外雨、雪天气中 使用。工作温度在5,40?。
3.5车辆进入定位升降台后，一定要在后轮前后放置防滑器。 3.6车辆进出前轮电子转盘前，应确认转盘处于锁止状态。 3.7举升车辆至规定高度后，下降到自锁位置，并确认举升架已安全锁止。
3.8在进行测量前，应按压车辆前后部，使车辆悬挂处于自由状态。 3.9所有感应器及卡盘应轻拿轻放，防止掉摔。
3.10定位仪附件不得有强电子信号，否则会对仪器的无线通讯系统产生干扰。 3.11在对定位车辆进行二次举升前，应使用橡胶块固定非举升车桥的轮胎。 3.12禁止在定位仪专用电脑上安装其它无关软件。 4、 轮胎动平衡仪
4.1使用前应检查平衡机身是否固定可靠、电气接线正确。应使用220的V交流电压。
4.2平衡机应由专业人员操作，非专业人员请勿开动本机器。 4.3开动机器前应试运转机器，是否有异响。
4.4平衡轮胎时，应先拆下原来钢圈上的旧平衡块，再进行平衡，确保技术数据准确性。
4.5不同的尺寸轮胎应使用相对的轮芯法兰，拧紧后，用手试转几圈，检查 轮胎的跳动量。
*钢车轮轮胎径向跳动量不超过0.6?。 *铝车轮轮胎径向跳动量不超过0.3?。 *钢车轮轮胎轴向跳动量不超过1.0?。 *铝车轮轮胎轴向跳动量不超过0.3?。
跳动量如有超过极限量应停止平衡，检查是否轮芯法兰安装不正确或是 轮胎变形。
4.6平衡机应每月进行一次标准校正，以确保测量数据准确。 5、 四柱举升机
5.1举升车辆时，应将车辆手制动拉好，垫好防滑三角块; 5.2下降时，应打开手动保险，才可按动“下降”按钮。若保险爪为锁定状 态，先上升一点，再打开保险，再按下降按钮;
5.3汽车被举升维修时，操纵人员先检查举升机的四根立柱上的保险装置是 否都可靠地工作;
5.4每三个月检查一次钢丝绳的磨损情况，若发现钢丝绳有断股现象应立即停止使用;
5.5若发现二次举升小车的限位开关失灵或损坏，应立即更换; 5.6工作前，排除周围的障碍;
5.7升降时，举升机左右侧不能站人，平台上也不能站人; 5.8被举升的车辆重量不得超过本机的最大举升能力范围。 6、 烤漆房
6.1烤漆房地面必须保持清洁，每次喷漆前必须将烤漆房地面清洗干净; 6.2车辆进烤漆房前必须清洗干净，并除去易燃、易爆等危险品; 6.3在喷漆的过程中尽量减少进出烤漆房的次数，防止灰尘进入; 6.4每次喷漆前必须检查油箱是否有油，防止油泵因干摩擦而损坏; 6.5工作人员进入烤漆房要穿工作服和换鞋，严禁在烤漆房内吸烟; 6.6在烤漆房内除喷枪及载油器外，不能将更多油漆料放在烤漆房内; 6.7如在烤漆房内有蚊虫时，应用驱蚊药除去蚊虫，才能进行喷漆操作; 6.8每工作40小时，用压缩空气清洁一次第一道滤网; 6.9每月清洁一次燃烧机进油管口的滤网;
6.10每喷200台车后，烤漆房内顶部的过滤棉应更换一次; 6.11烤漆时间到后，要使主风机运行15分钟后，才能关掉带锁开关;否则 热交换器过热，容易引起设备的损坏。 7、车体轿正机
7.1正式使用前必须要仔细阅读该机使用说明书和配套件的说明书。 7.2使用前应检查牵引系统中油缸、油管、手动泵的性能，保证各部件性能完好。
7.3在每次拉拨前应保证牵引装置与工作台的联接牢固可靠。 7.4拉拨前应检查链条，以确保链条完好无损。
7.5拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。
7.6链条、夹具和夹持部位的联接一定要可靠。
7.7矫正操作过程中，牵引装置的立柱后方及链条受力方向严禁站人，以确保安全。
7.8矫正前要将车辆上的蓄电池拆掉，以免酸性物质漏出而对别的零件造成腐蚀。
7.9矫正前要将妨碍矫正操作的零件拆除。 7.10矫正前对车辆进行测量，确定矫正方案。
7.11根据矫正操作的特点，对某些部位进行支撑和固定。对底盘上某些损坏 点向下拉时，在弯曲的起点应加支撑或进行固定;对车辆顶部进行拉伸 时，在车底盘的前端或后端进行固定;当汽车的前端向两侧拉伸时，必 须对底盘的前端进行固定。
7.12在矫正操作中，应将测量系统移动到未损坏区域，避免链条及辅具对测 量系统造成损坏。
7.13在矫正操作过程中，拉塔后方不得站人，以免发生伤害事故。 7.14每次使用后，应将矫正机上的灰尘清理干净;将各类夹具和测量件放好。 7.15矫正机的油缸、手动泵，半年更换一次液压油。 8、电焊机
8.1焊机安装时，必须可靠接地，输入电源要有足够的线径和良好的绝缘， 输出电缆不宜过长，以免降低焊鏠质量，影响正常施焊。 8.2 用220伏备用接口施焊时，应降低百分之四十定额使用。 8.3 施焊作业时应使用安全防护用品。 8.4 焊机安装应远离铁屑，铁粉飞溅的场所和带有化学气体的周围。 8.5 焊机工作一段时间应经常检查处是否发热，各螺丝是否紧固，定时清洁 内部灰尘和铁屑。
8.6实施电焊前，必须断开蓄电池并盖好接线柱。将电焊机的接地线直接连 接到待焊接的零件上操作时须确保接地点和焊接点无导电零件。 8.7 焊接前应实施必要的车辆防护措施，以免飞溅的火花损坏漆面和玻璃。 8.8 焊接完毕，应节断焊机电源，防止机器过热。
汽车维修管理制度汇编
