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桥位地质详勘基本要求

桥位地质详勘工作应按照《公路工程地质勘察规范》JTJ 064-98和《岩土工程勘察规范》GB 50021-20XX的有关规定办理。现结合贵州省实际情况和以往工作经验提出若干基本要求,在我院内部试行。使用中如发现问题或有建议,请与总工室联系。 1、桥位地质详勘基本要求

⑴查明桥位区地层岩性、地质构造、不良地质现象的分布及工程地质特性。

⑵探明桥位附近土层和基岩风化层的厚度、岩体破碎程度、软弱夹层情况和地下水状态。

⑶测试岩土的物理力学、化学特性,提供地基的容许承载力、岩石单轴极限抗压强度标准值、桩壁极限摩阻力,作出定量评价。 ⑷对桥位附近的边坡、地基的稳定性、不良地质的危害程度和地下水对地基的影响作出评价。

⑸对地质复杂的桥基或特大的塔墩、锚锭基础,应采用综合勘探方法,作出地质评价。

⑹地质调查与测绘的范围,一般应包括桥轴线纵向的河床和两岸谷坡或阶地(约500m~1000m),以及横向的河流上、下游各200m~500m;如设计有特殊要求,可增加测绘范围。

⑺钻孔数量及孔位,应按照JTJ 064-98第6.3.3条规定,由设计人员根据具体情况提出要求,并提供钻孔布置图。 ⑻钻孔深度要求

①一般情况下的钻孔深度

a)天然地基或其它浅基础,对于第四系覆盖层或基岩风化层较深的地基,孔深应达到可能的持力层以下3m~10m;对于第四系覆盖层较薄的基岩地基,孔深应达到可能的持力层以下3m~5m。 b)深基础(沉井和桩基),对于第四系覆盖层或基岩强风化较深的地基及覆盖层较薄而风化层较浅的基岩地基,孔深应达到可能的持力层以下或桩尖以下3m~5m。 ②特殊情况下的钻孔深度

a)大跨径桥梁或重要大桥,按设计要求确定钻孔深度。 b)在岩溶发育地区,在查明每个基础范围内岩溶基本形态、规模大小、洞穴顶板岩层厚度、完整性和洞穴内充填物性状的基础上,每个墩台一般不少于4个钻孔;当采用桩基础时,则应逐桩钻孔。钻孔在完整基岩内钻进5m~10m;在该深度内遇到溶洞时,钻孔应穿过溶洞,在洞穴底板完整基岩内钻进3m~5m。

c)对于桥位附近的滑坡,应在探明滑床位置的基础上,在滑坡控制性断面上的关键勘探点必须采用钻探。钻孔深度要达到滑床面以下2m~3m。

d)对于桥位附近的采空区,可在物探判明的采空区内,每个墩台布置2~3个钻孔,钻孔深度应达到可能的持力层以下3m~5m。 e)当桩基础可能穿过断裂破碎带时,应逐桩钻孔,孔深应达到完整基岩持力层以下3m~5m。 ⑼基岩钻孔取样要求

①钻孔孔径,一般不小于110mm。

②一般大、中桥,应有1~2孔采集具有代表性的岩芯;特大桥和工程地质条件复杂的大桥,应有3孔以上采集岩芯。桥梁较长时应适当增加采集岩芯的钻孔。

③岩芯采取率,在坚硬完整岩层中,不宜小于85%;在强化风、破碎的岩层中,不宜小于50%;对于重点研究的孔段,应尽量提高岩芯采取率。

2、地勘报告应包含的主要内容

⑴勘察目的、任务要求和依据的技术标准、技术规范; ⑵拟建工程概况;

⑶勘察方法和勘察工作内容;

⑷场地地形、地貌、地层、地质构造、岩土性质及其均匀性; ⑸各项岩土性质指标,岩土的强度参数、变形参数、地基承载力的建议值;

⑹地下水埋藏情况、类型、水位及其变化; ⑺土和水对建筑材料的腐蚀性;

⑻可能影响工程稳定的不良地质作用的描述和对工程危害程度的评价;

⑼场地稳定性和适宜性的评价; ⑽对墩台基础型式和建基面的建议; ⑾对不良地质采取工程措施的建议; ⑿图表及照片。

①桥面地质平面图;②地质钻孔布置图;③地质图例;④墩台位置处的地质横断面图;⑤地质柱状图;⑥物探成果图表;⑦原位测试成

果图表;⑧室内试验成果表及计算书;⑨工程地质照片等。 3、对地勘工作的其他要求

⑴地勘报告所用的里程桩号、高程系统、墩台编号和地质钻孔编号须与设计提供的桥型布置图或桥位平、纵面图一致。里程桩号在图上一律从左向右递增。

⑵地勘报告中的纵、横断面图,其竖向和水平向的比例尺应相同。 ⑶墩台基底及其四周的岩土层,地勘报告应给出容许承载力、容重、C、φ值和桩壁与岩土层之间的极限摩阻力。

⑷对于可能作为持力层的基岩,地勘报告应给出单轴饱和极限抗压强度标准值,如设计提出要求,还应给出基岩的抗剪强度标准值。 ⑸地勘报告应给出地震动峰加速度值、动反应谱特征周期和相应的地震烈度。

⑹岩石的风化程度名称、风化程度指标和风化程度分级按表1规定采用。

表1 岩石风化程度分级表 风化程度 未风化 微风化 中等风化 (中风化) 强风化 全风化 野外特征 岩质新鲜,偶见风化痕迹 结构基本未变,仅节理面有渲染或略有变色,有少量风化裂隙 结构部分破坏,沿节理面有次生矿物,风化裂隙发育,岩体被切割成岩块。用镐难挖,用岩芯钻方可钻进 结构大部分破坏,矿物成分显著变化,风化裂痕很发育,岩体破碎,用镐可挖,干钻不易钻进 结构基本破坏,但尚可辨认,有残余结构强度,可用镐挖,干钻可钻进 风化程度系数指标 波速比KV 0.9~1.0 0.8~0.9 风化系数Kf 0.9~1.0 0.8~0.9 0.6~.0.8 0.4~0.8 0.4~0.6 0.2~0.4 <0.4 __ 注:①波速比KV:为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之比;

②风化系数Kf:为风化岩石与新鲜岩石单轴抗压强度之比;

③岩石风化程度,除按表列野外特征和定量指标划分外,也可根据当地经验划分; ④花岗岩类岩石,可采用标准贯入试验划分,为强风化、全风化、残积土; ⑤泥岩和半成岩,可不进行风化程度划分。

⑺岩石坚硬程度的划分按表2规定采用

表2 岩石坚硬程度划分表 坚硬程度类型 饱和单轴极限抗压强度标准值 坚硬岩 frk>60 较硬岩 60≥frk>30 较软岩 30≥frk>15 软岩 15≥frk>5 极软岩 frk≤5 注:frk单位MPa。 ⑻地勘报告中的地质图例及符号一律按《公路工程地质勘察规范》JTJ 064—98附录C的规定采用。不得自行编造和采用其他规范的图例及符号。

⑼岩石单轴饱和极限抗压强度标准值试验及计算要点 ①试件可用钻孔的岩芯或坑、槽中采取的岩块。

②岩样试件尺寸一般φ50mm×100mm,有效试件不应小于六个,并进行饱和处理。

③在压力机上以每秒500~800KPa的加载速度加载,直到试件破坏为止,记下最大加载值。

④试件最大加载值fi的算术平均值、标准差和变异系数计算 算术平均值frm=?fin

i?12??n????fi??n标准差 σf=1??f2??i?1??

?i?n?1?i?1n??????n变异系数 δ=σf/frm

⑤代表试件系列的岩石单轴饱和极限抗压强度标准值frk计算

frk=ψ·frm ψ=1-(

1.704n?4.678)·δ n2

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桥位地质详勘基本要求桥位地质详勘工作应按照《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98和《岩土工程勘察规范》GB50021-20XX的有关规定办理。现结合贵州省实际情况和以往工作经验提出若干基本要求,在我院内部试行。使用中如发现问题或有建议,请与总工室联系。1、桥位地质详勘基本要求⑴查明桥位区地层岩性、地质构造、不良地质现象
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