剂以提高砼的工作性能，严格控制水泥用量，防止因砼水化热过高引起梁体开裂。
砼灌注前应检查：
a. 模板尺寸是否与设计相等，应保证灌注过程中不变形 ，不漏浆，模型内无杂物，无积水;
b. 钢筋和型钢、预埋件的规格、数量、形状、位置和保护层应符合设计要求;
c. 预应力钢束、锚具规格、数量、位置是否符合设计要求; d. 设备完好情况，并准备一台备用发电机以停电使用; e. 施工配合比调配合适。
预制梁砼应分层灌注和振岛，原则上按水平分层逐层灌注，分层厚度30cm，砼一经开盘，对每片梁灌注应一次完成，不得留置施工缝。每层砼要振捣密实，振捣以插入式振捣和附着式振动器相结合，附着式振动器功率为1.1kw，附着式振动器附在模型外侧，主要是保证腹板砼饱满密实。在波纹管之下的砼主要靠附着式捣固器振动，波纹管之上的砼主要使用插入式捣固器振捣，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的间距，插入下层砼5～10cm，每处振捣完毕，慢慢提出振动棒，避免产生气泡及碰撞模板、钢筋和其它预埋铁件。在浇筑腹板及翼缘板交界处时，待腹板砼浇完经一段时间混凝土下沉后再浇筑翼缘板砼，以确保腹板与翼缘板交界处不开裂，砼浇完后，对二次浇砼面凿毛。
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砼的养护：砼浇筑完成初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤和污染砼表面，养护水应符合有关规范要求。 大梁出坑：水泥浆体抗压强度符合要求后，在大梁上印出编号、日期和检测状态，用人工配合龙门吊起吊出坑，运梁平车运梁给架桥机喂梁，架桥机架设T梁。 预制T梁注意事项：
1、严格按照规范和设计图纸、监理要求施工；严格进场材料检验；要熟悉图纸，对号入座，现场核对；
2、预制顺序与方向应与吊装要求一致；精心组织，保证预制进度，满足设计对每孔梁、每联预制与现浇砼龄期差的要求；
3、重视梁上预埋件、预埋钢筋的埋设和槽口的定位，保证位置准确；
4、预应力施工是关键工序，必须严格控制质量，保证安全； 张拉时要现场做好记录，在监理旁站下进行工作；
5、拆摸、起吊运梁不得直接撬击梁体，吊具与梁底间应设保护卡具和软垫，防止损害T梁边角；
6、留足砼、水泥浆标养及同条件养生试块；
7、T梁出场前将对与现浇砼的接触面凿毛，严格履行T梁出场检验制度。
8、注意T梁固定合理，不能倾斜和旁弯，以免造成重大质量和安全事故。
4）、T梁吊装
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（1） 吊装前技术准备工作：
A、吊装工作组织专业队伍进行施工，T梁预制完成后用固定在预制场的龙门吊吊装出坑；用运梁平车运送T梁给架桥机喂梁，架桥机架设T梁。
B、架桥机及轨道：根据MQ80型龙门吊和EBG-120型架桥机结构尺寸参数进行布置，详见预制场布置图。
C、为保证架桥机过孔、喂梁、吊装安全可靠、吊装前应对架机过孔的配重、轮压及其喂梁吊装时进行验算才能进行下道工作。
D、龙门吊吊装工作示意图，T梁架桥机架设示意图附后。 E、组织各职能部门全面检查并落实施工组织提出的架梁技术、材料、机械、电力、设备、人员等方面的准备工作。
F、全面检查各墩台支承面的平整度、横向坡度是否符合设计要求，否则应修凿平整并以水泥砂浆抹平使其符合要求，并征得监理工程师批准。
G、墩台上的支座中心位置及桥梁端线放样，并要再三复核查落实保证其符合设计。
H、对预制好的T梁作全面检查，检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，是否符合图纸规定。安装时要准确就位，横隔板两两对准。
（2）、架桥机操作使用时注意事项
A、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，然后再运行到
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位开始安装作业。
B、架桥机安装作业时，将要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械带故障工作。
C、架桥机纵向移位前，两个起吊天车要移到后支腿附近，并要求作临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。
D、架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平稳及轨距。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并控制三者间的轨距并必须平行。
E、架桥机天车起吊T梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
F、五级风以上及雾、雨等恶劣天气停止架桥作业，同时必须提前用索具稳固起吊天车和架桥机整机。架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
G、在架桥机纵移、横移轨道两端必须设置挡铁，以保证架桥机移位的安全性。
H、在架桥机工作前，应调整前、中、后支腿高度，使架桥机主梁纵坡≤1.5%。
（3）、T梁吊装工艺技术
1、吊装顺序：从一号桥0#桥台第一跨开始依次逐跨过孔架设，每跨应先架好5片内梁后，再架边梁，以便固定边梁。
2、架桥机纵行过孔就位
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1）将架桥机上部两起重小车开到桥架尾部，将两托滚支承于桥架前端下部轨道上，要求左右两托滚滚轮踏面高低差不大于3mm，托滚承力后将托滚上部与机架之间用钢板垫实，以免千斤顶超载受损。
2）、顶起桥架尾部，将转向车平面旋转至纵行过孔方向一致。 3）、按配重计算要求，挂好配重。
4）、在已架好的桥面上铺一条2.5m宽轨距的轨道（钢轨应尽量靠近梁梗），要求轨距误差不大于5mm。
5）、按工况(Ⅱ)（采用钢支座）将两导向托滚安放在梁端头及钢支座上，托住两桥梁前端，托滚调节高度按说明书总图要求，其与后转向车的高差≤3mm。
6）、将载梁运梁车与桥架尾部连接好。 7）、收起升降支腿。
8）、上述各项准备工作完成后，按一次过孔30m实施方案，由1人操作将架桥机悬挑开过孔，过孔速度5.52m/min。在过孔过程中应随时注意运梁小车，后转向车运行情况及托滚、连接器受力情况以及架桥机前端下挠程度，并及时予以调整。
9）、架桥机过孔已到对面桥墩后，将前边横移轨道落在桥墩上，垫好调平后可降下支腿将下横梁转向车落在横移轨道(Ⅱ)上，卸下起重小车所吊配重，解开连接器。
10）、用千斤顶将架桥机后部顶起，将横移轨道(Ⅰ)垫好调平，并将转向车平面旋转90°后落在横移轨道(Ⅰ)上。
11）、在前后转向车落在横移轨道上并受力后，移开托滚。
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T梁预制专项方案讲解
