汽车底盘构造习题集
第一部分 汽车传动系
一、填空题
1. 汽车传动系主要是由 、 、 、 、 和 等装置组成。 2. 摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式可分为 和 两种。 3. 摩擦式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。 4．如右下图所示为膜片弹簧离合器的工作原理图，根据此图回答以下问题： （1）请指出图中序号所代表的零部件名称：
4 1： ；2： ； 3： ；4： ； 3
6： 。
2
（2）哪一个图为分离状态？ 。
1 （请填左或右）
（3）图中尺寸Δ的作用是为了保证 离合器仍能完全接合。
（4）图示中，离合器分离时，踩下 ，通过外部操纵机构带
动分离叉旋转，推动 左移，从而推动膜片弹簧的 （该部分起单盘周布弹簧离合器中 的作用）内端左移，则膜片弹簧的外端 ，并通过（以下空格填图中序号） 拉动 右移而使离合器分离。
5．离合器人力式操纵机构按所用传动装置的形式可分 和 两种。 6．液压式离合器操纵机构主要有 、 、 三部分组成。
7．三轴式变速器中的三根轴分别是 、 、 。
8. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有________。 9．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，变速器盖上应装有___________。
10. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_____，此时_____必须参加驱动，分担一部分载荷。 11．EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器叉轴用 和 进行自锁；为防止自动跳档，在二、三档与四、五档的同步器花键毂齿圈上，都采用中间带凸台的 ；轴间用 与 互锁；为防止汽车行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有 。 12．东风EQ2080E三轴越野汽车的分动器具有 档位，挂前桥和挂低速档之间的关系为： ；摘前桥与摘低速档之间的关系为： 。 13．万向传动装置一般有 和 组成，必要时加装 。
5 6 7
Δ
14．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。
15．球笼式万向节按主、从动叉在传动转矩过程中轴向是否产生位移分为 和 。 16．目前，汽车传动系中广泛应用的是____ ________万向节。 17．万向节按主从动叉在转动过程中转速是否时刻相等可分为 、 、和 。 18．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。
19．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 20．驱动桥主要是由 、 、 和 等组成。
21．对称式锥齿轮差速器一般有 、 、 、 等组成。 23. 行星齿轮的自转是指 ；公转是指 。
24. EQ1091汽车驱动桥中的动力传递路线为 、 、 、 、 、 、 。
25. 半轴的支承型式有______________和_____________两种。半轴的一端与 相连，另一
端与 相连。
26．主减速器中锥齿轮啮合的调整是指_____________和_____________的调整。
27．主减速器锥齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的__________以上。 28．主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对 组
成；双级主减速器由一对 和一对 组成。
29．后桥壳是用来安装 、 、 、 、 的基础件，一般从结构上可以
分为 和 两种，绝大多数汽车采用的是 。 30. 自动变速器按其控制方式不同分为 ， 。 31. 行星齿轮变速系统的换档执行机构由 ______________、____________ 和___________三种不
同的执行元件组成。
32. 电控液力自动变速器换档阀的工作由 _____________ 控制。
33. 在行星排中，___________、____________和_____________称为行星排的三个基本元件。 34. 在电控液力自动变速器中, 控制系统的电控单元主要是根据________和_________的信号进行
换档控制和锁止离合器控制的。
35. 液力机械式自动变速器一般有 、 、 、 四部分组成。 36. 液力变矩器主要有 、 、 组成。
37. 液力机械式自动变速器电子控制系统主要有 、 、 、 四部分组成。
38. 同步器主要有 、 和 三种类型。
39. 惯性同步器在结构形式上主要有 和 两种形式。
40. 变速器按传动比变化方式，可分为 、 和 三种。
二、解释术语
1. 汽车型号后的标记4×2、4×4、6×6 2. 驱动力
3. 变速器的传动比i1＝7.31
4. 离合器踏板自由行程
5.超速档
三、判断题（正确打√，错误打×）
1.CA1092和EQ1090E型汽车均使用双片离合器。 （ ） 2.双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。 （ ） 3.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。 （ ） 4.摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 （ ） 5.分离杠杆内端高低不一将导致离合器分离不彻底,并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。 （ ） 6.离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。（ ） 7.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。 （ ） 8.变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。 9.变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。 （ ） 10.变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。 （ ） 11.CA1092型汽车变速器采用两种同步器，锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。 （ ） 12.EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。 （ ） 13.变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设互锁装置。 （ ） 14.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。 （ ） 15.互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。（ ）
3汽车底盘构造习题集-(完成)
