作,输出信号(Y5)使KM2、KM5线圈得电。电机反转带动X13、X14车盘左移。当左移到位触发SQ13、SQ14行程开关后,制动进行车盘停止运动。即完成X12车盘停车过程。
通过系统调试的一系列过程,使得程序达到了控制要求,由于设计的环境有限,并不能进行现场调试,也是这一设计的不足之处,但通过了准确的仿真调试,系统的控制要求都已实现。
结论与体会
自动停车场集中了现代多方面的先进技术,是科技含量较高的车库,其中双层自动停车场停车方便、存取速度快、车库结构灵活、造价低的特点,将可能成为今后停车库发展的主要形式。立体停车库目前在全国各地的很多新建小区内逐渐开始应用,今后随着家庭轿车的增加,经济实用的自动的立体停车库必将兴起,车库实现自动化控制是未来车库技术发展的主方向。可以设置PC机作为控制系统的上位机,通过灵活、友好的人机界面,以互联网作为信息通道,可实现对停车库的远程网络化控制和管理。
“车库”是大中城市的热门话题,国家经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点”,在现代化大都市中,自动停车场已经渗入到人们的各个生活领域,在机关、宾馆酒店、医院和居民区等许多地方,升降横移式立体停车库成了一个必不可少的基础设施。
根据双层自动停车场的运动原理及特点,明确了运动规律,通过对PLC的输入、输出信号数量的确定合理的对PLC进行了选型。并对其运行过程进行了PLC控制程序的编程。总体来说,此次设计给我的影响颇大,让我知道了怎样做好一件事情,也明白了以往所学PLC课程还很不够,所以在本设计中可能存在考虑不周全、设计漏洞等问题。我希望大家提出宝贵意见与建议。
近四年的大学学习,让我的专业知识有了进一步的提高。课程设计是我们学习中一个重要的实践性环节,它是一个综合性较强的设计课题,为我们以后从事实际的技术工作,打下了一个良好的基础。并且对我们掌握所学知识情况,进行了全面而又直观的检验。想想这次的课程设计,我在其中学到了很多知识,但其中所遇到的困难,也仍旧记忆犹新。它让我明白了无论是设计新产品,还是改造原先的老产品,都是一个复杂的技术过程,容不得半点含糊。这次的毕业设计,拓宽了我的知识面,是一个锻炼的好机会。
参考文献
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[4]殷洪义.可编程序控制器选择设计与维护.北京:机械工业出版社.2004 [5]阮友德,邓松,刘守义.电气控制与PLC实训教程.北京:人民邮电出版社.2007
附录1
(梯形图)