车辆管理制度
一、小车由专职司机进行驾驶，其他任何人不得擅自驾驶车辆，特殊情况由站长同意后方可。
二、小车使用均由站长安排，确保专车专用，否则司机可拒绝出车。
三、小车不得公车私用，更不得参与红、白喜事，下班后公务车辆必须停放在站内或者本地公路局内。
四、站内工作人员上下班统一由本站车辆接送，在规定时间内，准时出发。如有未按时到达者，视为迟到并自行乘车上班，费用自付。
五、每班司机应做好车辆交接记录，并注明车辆行驶公里数。除治超工作外用车，经批准后应写明事由。不做记录或记录不全的一月内，第一次扣除出车补贴，第二次停职学习半个月，第三次做待岗处理。
考勤制度
一、站内指定专人负责考勤工作，并书面记录实际出勤情况。 二、站内工作人员不得迟到、早退，不得在上班时间有擅自离岗。迟到、早退、擅自离岗超过1小时，按缺勤半天登记。
三、站内工作人员请假，按以下规定执行：
1、请假需事先填写请假单。因特殊情况未能办理请假手续的，应补办。
2、一般工作人员请假1天以内，报班长批准；2-3天，报副站长批准；3天以上，报站长批准。
3、副站长请假1天以内，报站长批准；2天以上，报市公路局分管领导批准。
4、站长请假，报市公路局分管领导批准。
5、工作人员病、事假，按站内的管理制度有关规定执行。 四、全年累计旷工2天以上，或累计病、事假60天以上，取消年度评先资格。
学习与会议制度
一、学习内容：党的方针、政策、国家法津、法规、规章，职业道德规范，路政管理业务知识和有关规定，管理办法，以及上级文件等。
二、学习时间：每周四下午为政治学习和业务学习时间。 三、对集中学习、要求有考勤、有学习记录、有个人学习笔记，对无故不参加学习者，按旷工处理。
四、学习的考核：治超检测站每季度检查一次个人学习与工作笔记，对于没按照要求完成的给予一定的处罚。
五、工作日志要求每天一记，对于少记或漏记的人员，第一次、第二次分别处以一定数额的罚款，第三次停职学习半个月，第四次做待岗处理。
廉政建设制度
一、超限站工作人员要认真学习党的路线、方针、政策和反腐倡廉的各项规定，不断增强和提高自身廉洁奉公、勤政为民和拒腐抗贿意识。
二、熟练掌握相关法律法规，廉政建设规定等各项规章制度，熟悉执法程序及相关要求，自觉抵制各种不正之风和腐败行为。
三、严格执行省厅“五条禁令”和工作纪律，坚持秉公执法，严禁乱收费，乱罚款，只收费、不卸载或收费不给票据，少给票据等弄虚作假、营私舞弊行为，杜绝“三乱”等现象。
四、严禁工作人员刁难、敲诈司乘人员、接受司乘人员的吃请和参与提供的各种娱乐活动。
五、工作人员严禁以任何理由、方式收受司乘人员物品、有价证劵（卡）、通信工具等各种财务。
六、坚持公开、公平、公正原则，设立执法人员公示栏和举报信箱，接受社会 监督，自觉维护公路交通执法形象。
七、工作人员如有违犯廉政规定者，按照相关规定处理，情节严重触犯法律的移交司法部门，依法追究其刑事责任。
八、严禁执法人员着工装、执法车辆到高档酒店、娱乐场所消费。 九、严禁内外勾结、相互串通私放超限车辆。
交接班管理制度
一、执法人员应按时交接班。
二、上岗前班长召开班前例会强调安全，说明注意事项。上岗必须统一着装，做到着装整齐、仪表端正、证件齐全。
三、交接班时全班人员要交清公共财物，写好交班日志，有争议的问题由交、接班长协调处理。手续不清不准离岗。
四、建立值班日志，其内容包括当班工作简要情况，检测超限车辆登记、人员岗位安排、票据登记、微机及其它设施物品的使用情况、上级来人检查指导工作情况、电话记录、本班遗留待处理问题等，由交接班负责人签字，以备查验。
五、当班人员应做好设备、检测棚、执法大厅、卸货场的清洁卫生，交班时交接清楚。
六、具体安排如下：
1、交接班时间：（站内自行确定具体交接班时间） 2、交接班地点及内容：
①接班人员必须提前15分钟到达超限站，在班长的带领下，认真检查现场后进行交接班。
②拦车岗位在值勤岗亭进行交接，交接前检查安全设施（锥标、防撞桶数量、拦车指挥牌）是否齐全、照明设施是否完好并做好登记。
③引导岗在检测棚进行交接，交接时应保证检测线畅通。 ④微机操作员（开票员）、收款员岗位在执法大厅进行交接，交
横沟超限检测站管理制度
