冬季雨季施工措施
冬季施工必须做好防护措施。每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温-3℃以下的第一天起,为冬季施工期。
冬季来临前,混凝土冬季生产必须采取保温措施,根据热工计算结果,对水和骨料采取加热措施,搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团,混凝土入模温度不得低于+5℃,成品混凝土置于暖棚中,棚内生火加温或设置暖气取暖,养生温度不得低于+10℃。拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能超过20℃。 15.1冬季施工方案
15.1.1冬季施工阶段划分
根据西安市的气象条件和西安市的类似工程,车站拟采用综合蓄热法进行冬季混凝土施工。电炉加热作为基坑内混凝土蓄热保温的增补措施。为便于工程管理和根据不同温度调整技术方案,把冬季期施工分为以下几个阶段:
(1)初冻阶段施工:从12月中旬到1月中旬、次年2月中旬约为30 天,此阶段混凝土蓄热保温,使混凝土内部温度降到0℃前已达到设计混凝土强度的30%。混凝土施工前,根据天气预报,未来几天的气温情况酌情掺加防冻剂。
(2)严冬阶段施工:时间约从12月下旬到次年2月上旬约50天,此阶段混凝土掺加防冻剂,混凝土蓄热保温,使混凝土内部温度降到0℃或防冻剂规定温度前已达到临界强度。防冻剂采用AN6型高效防冻剂,该防冻剂在低温和负温条件下早强效果突出,可在-10℃气温下使用,且不影响混凝土的后期强度。
(3)寒流阶段施工:平均气温在-11.4℃左右,极端最低气温达-38℃以下。此阶段采用临时加厚保温层、混凝土入模温度提高到15℃、提高混凝土入模温度、延长保温时间等措施,使混凝土内部温度降到防冻剂规定温度前,混凝土已达到临界强度(设计混凝土强度的30%)。
15.1.2 现浇箱梁施工安排及措施 15.1.2.1混凝土施工
(1)冬季混凝土灌注工作安排在白天气温较高的时段进行。低温下原则上不进行混凝土施工,遇特殊情况确需在低温条件下进行施工时则必须按冬季混凝土施工办理。
(2)混凝土搅拌
①实施冬季混凝土搅拌工艺,严格控制混凝土的配合比和坍落度,采取防冻保温措施确保混凝土质量。低温季节拌制混凝土时,先用热水或蒸汽预热搅拌机,对砂、石料加温溶化冻块,加温拌合用水,适当延长搅拌时间,以保证混凝土拌和物入模温度,并通过热工计算控制混凝土拌和物的出盘温度。
②冬季施工条件下,拌合用水、砂、石集料等应符合下列要求:
当气温在0℃~-5℃时,水加温到60℃;砂、石集料带有冰雪和冻结团块时,利用蒸汽加热到0℃以上使之融化;水泥只能保温而不得加热。
③向搅拌机投料时,砂、石、热水先拌合,后加水泥进行拌合,以避免水泥直接与热水接触。其拌合时间一般较常温施工时延长1分钟。
(3)混凝土灌注
①冬季施工,模板内不得有积雪、冰块和积水等,灌注混凝土前,一定要将冰雪融化,并将融化水排出。如遇气温变化,及时用蓬布或养护罩遮盖已立好的模板。
②预制梁混凝土灌注前,先用养护罩罩住台座及模板,通蒸汽预温,使其温度达到5℃以上才进行混凝土的灌注施工。
③混凝土灌注时采用边灌注边罩养护罩,防止混凝土受冻,确保梁体上层混凝土灌注时,下层混凝土温度不低于5℃。
④混凝土泵送过程中,用保温材料包覆混凝土输送管道,以便保温。 (4)预制箱梁混凝土养护
①梁体混凝土灌注完毕后,立即覆盖养护罩,进行蒸汽养护。
②为保持整个箱梁养护温度一致,采用养护罩方案。在混凝土箱梁的顶板布置6根蒸养管道,翼缘板和腹板外侧各布置2根管道,底板和台座之间布置2根管道,箱梁腔内布置2根管道,一端共计14根蒸养管道。
③合理布置温度传感器,以能测量出梁体各部位的温度为宜。箱梁两外侧、两端及跨中各布置一块,孔道布置一块,梁顶和梁底各布置四块,箱内布置四块。温度传感器要安装牢靠,位于梁体外侧、箱内高度的中部位置,其它部分离混凝土面或模板5~10cm左右。温度传感器须定期校正,最大允许误差为±1℃,其校验有效期为一个月。
④安排专人按测温方案连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表。及时绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温
度、内外温差或升降温速率出现异常时,立即报告,分析原因,采取措施。
⑤蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。混凝土灌注完毕后静停4小时,静停期间保持棚内温度不低于5℃;升温速度控制在10℃/h以下;恒温30~48小时,恒温温度不大于45℃,梁体芯部混凝土温度不应超过65℃;缓慢降温,速度控制在10℃/h以下。
⑥蒸养期间及撤除保温设施时,保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。从开始升温到降温结束整个过程中,梁体外两端与跨中及两侧,箱梁顶面与底面之间相对温差不宜大于10℃。
⑦蒸养结束后,立即进入自然养护,并按自然养护工艺办理。
⑧自然养护时,梁体表面用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜。养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度,一般情况下,白天以1~2小时一次,晚上4小时一次。当环境相对湿度小于60%时,自然养护不少于28d;相对湿度在60%以上时,自然养护不少于14d。同时,对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。梁体孔道不得进水,以防波纹管生锈。
⑨当环境气温低于5℃时,混凝土表面喷涂养护剂,采取保温保湿措施,禁止对混凝土洒水。
15.1.2.2拆模施工工艺要求
(1)箱梁拆模时,其混凝土强度须达到设计强度的60%以上。
(2)箱梁拆模时,梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均≤15℃。
(3)能保证棱角完整时方可进行拆模工作;气温急剧变化时不得拆模。 15.1.2.3箱梁预应力张拉及压浆的冬季防寒保暖措施
(1)做好机械设备的冬季防寒。冬季施工时,将张拉及压浆设备置于保温棚内保温,以保证密封件和液压油能正常工作。
(2)初张拉后,在钢绞线上套上塑料套管,以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈,引起滑丝。
(3)压浆前,用养护罩罩住梁体对其进行预温,保证梁体温度达到5℃以上时才可压浆。压浆时,揭开两端养护罩进行操作。压浆后,继续蒸汽养护3d以上,并保持梁体温度不低于5℃。
(4)压浆时,蒸汽养护方法与梁体混凝土灌注时相同。 15.1.3车站主体结构冬季施工方法
主体结构施工跨越整个冬季,主要包括站厅板、侧墙、站台板、梁及柱的浇筑。混凝土采用综合蓄热法养护,通过保温材料使混凝土缓慢冷却,利用水泥水化热和防冻剂,使混凝土在温度降低到冰点或防冻剂规定的温度前达到临界强度或拆模强度。根据车站不同的工法,采取不同的施工方法
主体结构混凝土浇筑尽量选择在一天气温较高的时间段,采用保温性能好的木胶合板作为浇筑模板。浇筑后采用塑料薄膜覆盖混凝土外露面,再采用2层草席整体覆盖保温。 15.1.4蓄热法热工计算
综合蓄热法施工气温的可行范围
由于柱及中板的表面系数M在5~15间,应对综合蓄热法施工气温的可行范围进行验算:
①保温层传热系数K K=1/R=1.6KJ/m·K·h
由于保温层在施工过程中可能有损坏,以及钢材的冷桥作用,对K的实际取值乘以2的系数,本工程取值为3.5KJ/m·K·h。
②允许温度的计算
在相应的负温条件下,混凝土冷却到0℃时混凝土应达到受冻临界强度,则冷却阶段的室外平均气温Tm,a应满足以下条件:
Tm,a>(1/b)ln(L/a)
式中 L=K·M;a,b—系数,查相关技术资料所得,a=214,b=0.134; 柱混凝土养护: Tm,a>-18.3℃。
中板混凝土养护:Tm,a>-18.6℃。
根据历史同期气象资料显示,西安地区冬季1月份平均气温均在-11.4℃,则柱、中板的保温措施是可行的。 15.1.5钢筋工程冬季施工措施
(1)采用先进的钢筋连接技术,结构钢筋全部采用剥肋滚压直螺纹连接,力求避免因焊接带来的冬季施工问题。
(2)在环境温度低于-5℃以下时,必须采用对焊的部位,钢筋闪光对焊应采用闪光-预热闪光焊工艺。电弧焊较常温焊接相比,增大焊接电流,减低焊接速度。
(3)必须采用闪光焊接时,必须有有效的遮蔽,未冷却的焊接接头不得碰到冰雪。
(4)当环境温度低于-20℃时,不得进行焊接施工。 15.1.6供水管路的冬季保温措施
(1)冬季来临前,做好管路的检查、维修工作,作到整条管路不滴、不漏。 (2)施工场地内的供水钢管采用橡塑管进行包裹。对于埋设于地下埋设深度不足1.2m的钢管均需包裹保温材料。
(3)供水管的闸阀井及消防井加盖保温盖板(10cm泡沫和5cm水泥板)。 15.1.7机械设备冬季防寒措施
(1)不使用的机械应停放在向阳背风处或停机棚内,并应加设防寒罩。 (2)内燃机械停机时应将水箱内的水放干,并运转3~5分钟,保证水箱或机内给水管道干燥。