五、建设项目工程分析一、工艺流程及产污节点：
本项目为基础设施建设项目，非生产项目，没有一般工业项目的工艺流程。
二、主要污染工序及环节：
1、施工期主要污染工序：
本项目的施工内容包括主桥工程、桥面工程、装饰工程、交通疏解及照明工程等工程。施工期主要影响有：现场清理对景观及区域交通的影响；桥墩占地对浏阳河大道交通及行人的影响；桩基及墩台施工产生一定污泥浊水、含油废水对水环境影响；材料堆场占地及引发水土流失影响；施工机械和运输车辆噪声和废气影响等，其简单施工流程及各阶段主要污染物产生情况见下图。
表5.1项目施工期主要污染环节示意图2、营运期主要污染工序项目营运期主要污染工序有：
（1）固废：主要为桥面降尘和人群活动产生的零碎垃圾；（2）废水：主要为桥梁径流雨水；
（3）噪声：主要为天桥来往人群产生的喧嚣噪声。
（4）废气：主要为来往人群行走接触桥面而使桥面积尘扬起产生二次扬尘。
三、污染源强分析
1、施工期（1）废气
本项目施工期空气污染主要是扬尘污染及施工运输车辆尾气。
扬尘：施工材料的运输、装卸、施工过程中土石方的开挖有粉尘散落到周围大气中；施工材料堆放期间由于风吹会引起扬尘污染，尤其是在风速较大或汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染更为严重。随着施工期的结束，影响也随之消失。
运输车辆尾气：施工机械、运输车辆以柴油、汽油等作为燃料，不同数量的
17施工机械及运输车辆，需使用的燃料用量不同，排放的汽车尾气量不同。一般尾气中含有THC、颗粒物、CO、NOX等污染物，为无组织排放，由于施工机械及运输车辆分布较散，使用的机械种类不一，排放的尾气量较易扩散，但若排放集中也会造成对环境空气的影响。
施工材料的钢结构采用已防腐后的钢结构，在施工现场直接安装，无需现场做防腐涂装。
（2）废水
本项目不设施工住宿营地，施工场地因雨水冲刷产生的高浊度含泥污水，直接排入浏阳河会导致河流泥沙含量增加，水质下降。材料堆放场内堆放的施工材料保管不善被暴雨冲刷进入水体引起水体污染。施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水冲刷后产生的油污水，虽排放量不大，但若不经处理直接排放会造成附近地表水体的污染。评价要求施工单位在施工机械停放场修建雨水阻流堰、隔油池、沉淀池对雨水、施工废水进行收集处理回用。
（3）噪声
施工期噪声影响主要表现为施工机械噪声对附近居民的影响。其影响范围主要在施工场所350m范围内。施工期噪声污染源主要由施工作业机械产生，根据常用机械的实测资料，其污染源强详见表5.1：
表5.1施工阶段机械类型轮式装载机平地机土石方推土机轮胎式液压挖掘机冲击式钻井机结构锥形反转出料混凝搅拌机发电机组施工期主要噪声源及声强（dB（A））型号噪声源强值（5m处dBA）90908684877998ZL40型PY160A型T140型W4-60C型22型JZC350型FKV-75（4）固体废弃物
本项目不设住宿营地，施工区无生活垃圾产生。施工期产生的固体废物主要为建筑垃圾。
建筑垃圾：根据有关桥梁设计资料，建筑垃圾产生量约为60t。（5）生态影响
本项目无重大污染源，项目所在地周围（200米内）没有国家重点保护的野生
18动植物，也没有自然保护区及文物古迹等生态环境敏感点。
本项目生态环境的影响主要是施工占用婚庆公园、浏阳河大道两侧及浏阳河风光带造成绿化植被的损失；降雨对裸露地面造成的水土流失。
（6）景观影响
本项目施工活动将破坏其原有的和谐性、自然性。地表开挖、植被破坏、施工作业区地形破碎化等，并产生强烈的视觉反差。繁忙的施工活动会破坏原有的静谧。施工活动可能对其产生遮掩或视觉上的不协调。
2、营运期（1）桥面径流
工程运营后主要水污染源主要为降雨冲刷桥面雨棚产生的桥面径流，主要污染因子为CODCr、SS等。
本项目桥面雨水量参照西安公路学院环境工程研究所赵剑强等人在交通环保1994年2~3期《路面雨水污染物水环境影响评价》一文中所推荐的方法，根据项目所在地区多年平均降雨量及平均降雨天数，计算出日平均降雨量；考虑暴雨强度与降雨历时的关系，假定日平均降雨量集中在降雨初期2小时内，则其与路面径流系数及污染物有关的汇水面积的乘积作为地面雨水量。上述计算方法可用下式表示：
Qm=C*I*AI=Q/D
式中：Qm：2小时降雨产生的路面雨水量；
C：集水区径流系数；
I：集流时间内的平均降雨强度；A：路面面积；
Q：项目所在地区多年平均降雨量；D：项目所在地区年日平均降雨天数。
本项目目前桥面可按照上述方法计算。长沙市多年平均降雨量1394.6mm，平均降雨天数149.5天，本项目产生的雨水桥面的面积约600m2，桥面径流系数采用我国《室内设计规范》中对混凝土路面所采用的径流系数0.9。通过计算可得，项目桥面雨水平均产生量约为5.6m3/次、837m3/a。
②污染物浓度
19参考国家环保总局华南环科所曾对南方地区路面径流污染情况进行的试验结果，试验方法为：采用人工降雨方法形成路面径流，两次人工降雨时间段为20天，车流和降雨是已知，降雨历时为1小时，降雨强度为81.6mm，在1小时内按不同时间采集水样，最后测定分析路面污染物变化情况见表5.2。
表5.2项目SS（mg/L）BOD5（mg/L）5~20分钟231.42~158.527.34~7.30路面径流中污染物浓度测定值20~40分钟185.52~90.367.30~4.1540~60分钟90.36~18.714.15~1.26均值1005.08由表5.2可见，路面雨水中污染物浓度大小经历由大到小的变化过程，污染物的浓度在0~15分钟内达到最大，随后逐渐降低，在降雨一个小时趋于平稳。
③桥面雨水污染物排放量
桥面雨水1小时内污染物排放量见表5.3。
表5.3雨水产生量(m3/a)837BOD5SS桥面雨水污染物排放情况表排放浓度(mg/L)5.08100排放量(t/a)0.0040.084污染物（2）固废
运营期固废污染，主要为桥面降尘和人群活动产生的零碎垃圾，产生量小，可忽略不计。
（3）噪声
人行天桥主要作为连接浏阳河风光带与婚庆公园的人行通道，主要噪声源来自往来人群，无机动车通行，且地处浏阳河风光带，周围植被茂密，类比同类工程，本项目运营期对周围的噪声影响很小。
20六、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源
污染物名称
处理前产生浓度及产处理后排放浓度及
生量
排放量
下风向150米处TSP下风向90米处的TSP
大气污染物
扬尘
施工期
施工机械燃油废气
水污染物
施工期施工废水营运期桥面径流
CO、NO2SSSSBOD5TSP
日均浓度约为0.49mg/Nm3少量1000mg/L
日均浓度为0.49mg/Nm3少量
全部回用于车辆冲洗
100mg/L，0.084t/a经雨水管网排放至圭5.08mg/L，0.004t/a
塘河
施工期
噪声
营运期施工期
固体废物
营运期
人群活动桥面
采用低噪声机械设备、合理安排施工计划和时间以及距离衰减和隔声等措施
人群喧嚣噪声建筑垃圾降尘
少量
零碎垃圾
绿化降噪、距离衰减60t
零排放
主要生态影响(不够时可附另页)
本项目生态环境的影响主要是施工占用婚庆公园、浏阳河大道及浏阳河风光带的绿化带，施工动土对绿化植被的影响；雨水冲刷对裸露地面造成的水土流失。
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浏阳河婚庆公园人行天桥工程建设项目环境影响报告表 - 图文
