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11、YZ系列鼠笼式三相异步电动机构造简单，使用方便，主要用于起重机械。（X ） 12、人力驱动的起升机构要安装安全装置，以防止货物下落。（ √ ）
13、电力驱动具有能源经济，传动简单，操作方便等优点，是非常理想的驱动型
式，在港口有轨运行的起重机中广泛使用。（ √ ）
第二章 载荷计算与载荷组合
一、填空题：
1、在工作状态和非工作状态下，作用在起重机上的载荷主要有： 自重载荷 、 起升载荷 、 动载荷 、 风载荷 、 冰雪载荷 、 其他载荷 等。
2、在非工作状态下，作用在起重机上的载荷主要有： 自重载荷 、 风载荷 。
3、起升载荷大小除与起升质量有关外，还与 起升速度 、 系统刚度 、 结构质量 、 控制系统特征 以及操作情况 做操情况 等有关。 4、自重载荷的作用形式有 集中载荷 、 均布载荷 、 节点载荷 三种。
5、风压是风的 速度能（动能） 转化为 压力能 的结果，与 空气密度 、 风速 有关。
6、风载荷作用方向被认为是从不利于起重机或构件的任意水平方向，大小与其 结构物体型 、 尺寸 、 高度 等有关。
7、计算风压有三种情形：即 qⅠ （正常工作风压） 、 q Ⅱ （工作状态最大风压） 、 qⅢ 非工作状态的最大风压 三种。
8、起重机投入使用前，必须进行 动态载荷 试验和 静态载荷 试验。试验时起吊的额定载荷分别为 Pdt=1.16φ6Pq 、 Pst=1.25 Pq 并作用于起重机 最不利 位置。
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9、起重机的作用载荷实际很复杂，计算时通常用一个系数来考虑，其中： φ1表示 起升冲击系数 ；φ2表示 起升载荷动载系数 ； φ3表示 突然卸载冲击系数 ；φ4表示 运行冲击系数 ；
φ5表示 运行启制动的冲击系数 ；φ6表示 动态试验载荷系数 ； 二、选择题：
1、下列载荷中，作用力方向为铅垂的载荷有（ A ）。
A、自重载荷 B、起升载荷 C、风载荷 D、坡度载荷 2、起重机设计计算中，一般不考虑（ ABC ）。
A、冰雪载荷 B、温度载荷 C、地震载荷 D、动载荷 3、风载荷的大小与（ ABCD ）有关。
A、受风结构物的体型、尺寸 B、计算风压 C、起重机高度 D、受风部位的迎风面积
4、起重机械的自重载荷包括（ ABD ）等部分的重量。
A、金属结构 B、电气设备 C、吊钩 D、附设在起重机上的存仓、附件 5、起升载荷是起升质量的重力，其包括（ ABCD ）。
A、允许起升的最大有效物品的重量 B、取物装置的重量 C、起升高度大于50米的起升钢丝绳的重量 D、其他随同升降的设备重量 6、用来计算电机发热、车轮、轨道、齿轮等零件的磨损和金属结构疲劳的载荷
组合是：（ A ）。
A、第一类载荷组合 B、第二类载荷组合 C、第三类载荷组合 7、用于计算起重机工作状态下的抗倾覆稳定性、校验电机的过载能力、制动器的
制动力矩的载荷组合是（B ）。
A、第一类载荷组合 B、第二类载荷组合 C、第三类载荷组合 8、用于验算起重机在非工作状态下的整体抗倾覆稳定性和防风抗滑安全性的载荷
组合是（ C ）。
A、第一类载荷组合 B、第二类载荷组合 C、第三类载荷组合
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9、第一类载荷组合主要用来计算（ BCD ）。
A、电机的过载能力 B、电机的发热 C、车轮、轨道、滚轮、齿轮等零件的磨损、点蚀 D、机构的传动零件、支承零件和金属结构的疲劳 10、第二类载荷组合用于计算（ ABD ）。
A、起重机在工作状态下的整体和局部抗倾覆稳定性 B、校核电动机的过载能力和制动器的制动力矩 C、验算电机的发热
D、验算机构零部件和金属结构的静强度、静刚度及失稳破坏 11、第三类载荷组合用于计算（ ABC ）。P28
A、起重机在非工作状态下的整体抗倾覆稳定性 B、起重机在非工作状态下防风抗滑安全性
C、安全装置、支承零件的静强度、稳定性、可靠性 D、金属结构的静强度、稳定性 三、判断改错题
1、风力被认为是一种沿水平方向作用的载荷。在非工作状态下，风是起重机受到
的唯一载荷（ X ）
2、起重机工作状态的计算风速按瞬时风速考虑。（ √ ）
3、起重机非工作状态的计算风速为2分钟时距的平均风速。（√ ） 4、起重机进行超载动态试验时，其动态试验载荷取为额定起升载荷的1.25倍，
并作用于起重机最不利位置上。（ X ）
5、起升载荷是起重机安全工作所允许的最大起吊质量。（ X ）
6、第二类载荷组合又称强度验算载荷组合，主要用于计算：电机发热、零件磨损、
点蚀、疲劳等。（ X ）
7、通过第三类载荷组合计算，确保起重机在工作过程中不致破坏和翻倒。（ X ） 8、强度计算载荷组合考虑：起重机在非工作状态下可能出现的各种最大载荷。
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（X ）
第三章 起重机零部件
一、填空题：
1、钢丝绳是起重机的重要零件之一，在起升机构、变幅机构中用作 承载绳 ，
在运行机构、回转机构中用作 牵引 ，桅杆起重机中用作 张紧 ，缆索起重机和架空索道中用作 支承 。
2、根据钢丝绳的捻绕次数可分为 单绕 、 双绕 、 三绕 。
3、根据组成钢丝绳的绳与股的绕向不同可分为 同向捻 、 交互捻 。根据钢丝绳的丝与丝的接触情况可分为 点接触 、 线接触 、 面接触 。
4、线接触型钢丝绳主要有： 粗细 W 式、 外粗 S 式和 填充 FI 式。
5、滑轮是起重机的常用零件之一，按工作性质可分为 省力滑轮 和 导向
滑轮 ； 按用途可分： 动滑轮 和 定滑轮 。 6、滑轮组按功用可分为 省力滑轮组 和 增速滑轮组 ； 按结构可分：
单联滑轮组 和 双联滑轮组 。
7、根据滑轮的制造方式的不同，常用的有 锻造滑轮 、 轧制滑轮 、
焊接滑轮 。
8、滑轮由 轮毂 、 轮辐 和带绳槽的 轮缘 组成。 9、滑轮多采用 滚动轴承 支承于固定的心轴上。
10、按卷筒的表面情况，卷筒可分为： 槽卷筒 和 光面卷筒 。
11、吊钩装置也称吊钩组，即 吊钩 与 滑轮组 的组合体，常用的有 短吊钩 与 长吊钩 吊钩组两种。
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12、吊钩按外形可分为 单钩 与 双钩 ，按制造方式可分为 锻造吊钩 与 片式 吊钩 。
13、抓斗按颚板数可分为： 双颚板 和 多颚板 ；按颚板闭合的张开和驱动方式可分为 绳索式抓斗 和 动力式抓斗 。
14、制动器按工作状态可分： 常闭式制动器 、 常开式制动器 、
综合式制动器 ；按结构形式可分： 块式 、 盘式 、 带式 、 蹄式 。
15、块式制动器主要由 制动轮、 制动瓦块 、 制动臂 、 松闸器 、 附属
装置 。
16、块式制动器根据松闸器的长短可分成： 短行程制动器和 长行程制动器 。
17、常用的制动器松闸器有： 电力液压推杆 和 制动电磁铁 。
18、减速器的作用是 减速 ， 增扭 ，以满足工作需要。 19、QJ型起重机减速器按结构形式可分为： R型 、 S型 和 RS型 ；按支承型式可分为： 三支点型 和 带底座型 ；按安装型式可分为： 卧式 和 立式 。
20、QJ型起重机减速器输出轴端连接形式有 P 型 、 H 型 和 C 型 。
21、起重机上常用的安全保护装置有： 缓冲器 、 防风装置 、 限位装置 、 起重量和力矩限制器 等。
22、起重机上的缓冲器主要有： 弹簧 、 橡胶 、 液压、 、 聚氨酯泡沫等。
23、防风装置根据工作原理不同可分为： 顶轨式 、 夹轨式 、 锚定装置 。
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南通航运职业技术学院《港口起重机械》习题集答案特详细 港口机械专业必看
