杭州萧山国际机场二期扩建项目污水处理工程
(场外污水管道及泵房改造)
拖 拉 管 施 工 专 项 方 案
编制人:
审核人: 浙江宇达建设有限公司 二O一O年八月
批准人:
一、工程概括
工程名称:杭州萧山国际机场二期扩建项目污水处理工程
(场外污水管道及泵房改造)
建设单位:杭州萧山国际机场有限公司 设计单位:杭州天元建筑设计研究院 监理单位:浙江江南工程管理股份
有限公司 施工单位:浙江宇达建设有限公司 本工程范围为杭州市萧山国际机场到坎山北泵站DN500压力污水管,管道总长约4.4Km,管道沿线有拖拉管3处、倒虹管3座、排泥井7座、排水检查井5座、排泥阀门井1座,流量计井1座。一般管段采用DN500的钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管,管道规格为DN500,PN1.0;拖拉管采用DN500的PE100-1.0Mpa(SDR17)管 2、本泵房位于杭州市萧山国际机场,泵房为原机场污水处理厂的格栅集水井,进水管为原来机场DN800的重力污水进水管,出水管为DN500的 污水压力管,管道沿道路向南最终进入坎山北泵站。泵房改造电气部分包括:照明、动力以及室外电气。 2、地质概况
根据附近工程的地质情况拖拉管段主要为粉沙土。 二、施工方案 1、泥浆配比
根据穿越地层地质为粉砂土,结合以往施工经验及相关知识配制以下泥浆配比表:
2-1.1#拖拉管回拖力理论估算
根据穿越的长度、入土角、出土角、曲率半径、以及管材的管径、壁厚,利用经验公式计算分析最长处穿越如下: 已知:管线直径 Φ=500mm 壁厚 δ=24mm 管线长度 L=70m 入土
角 a r=9° 出土角 a c=7° 则:回拖力Fmax=F摩+F自 =32145+8440 =40585N =4T 其中:1.管道在洞内自重产生的摩擦阻力 F自=f*P0*L=0.35×344.5×70 =8440N 其中:P0=1000ρgπ(D2 -d2 )÷4
=1000×0.98×10- 6 ×9.8×3.14×